Clermont-Ferrand T2C netværkslinie B | |
BRT Crealis Neo 18 ved udvekslingsnavet på SNCF-stationen . | |
Netværk | T2C |
---|---|
Terminus |
Royat Place Allard Stade Marcel-Michelin |
Kommuner serveret | 3: Clermont-Ferrand , Royat , Chamalières |
Historie | |
Åbning | 8. december 2012 |
Operatør | EPIC T2C |
Infrastruktur | |
Kørsel (system) | Driver (synkørsel) |
Operation | |
Brugt udstyr | Irisbus Crealis Neo 18 |
Hjemmedepot | Champratel |
Stoppunkter | 16 |
Længde | 5,8 km |
Rejsetid | 30 minutter |
Dages drift | L , Ma , Me , J , V , S , D |
Deltagelse ( gennemsnit pr. År) |
~ 2 millioner |
Relaterede linjer |
|
Den linje B i netværk T2C er en linje af høj-niveau busforbindelse fra netværket transport af Clermont-Ferrand , hvis kommercielle udnyttelse er overdraget til den offentlige industrielle og kommercielle karakter T2C (EPIC T2C).
Det forbinder Place Allard i Royat til Marcel-Michelin-stadionet i Clermont-Ferrand , der passerer gennem Chamalières , Place de Jaude og Clermont-Ferrand togstation . Det er den anden offentlige transportakse i bymæssigt (øst-vest) efter sporvognslinje A (nord-syd).
Linje 14 blev valgt til at teste et vejtransportsystem mellem sporvogn og bus. I 2000 blev udviklingen skabt på et dedikeret sted i rue Blatin, boulevard Desaix og avenue Carnot. Dommene er omkonfigureres og den optiske vejledning er udviklet med de luftfartsselskaber, der er tildelt den linje 6 Irisbus Civis , suppleret med Renault Agora L . I januar 2001 rejste disse køretøjer fra Place Allard til SNCF-stationen. I marts 2003 blev linje udvidet til det sted, en st -May. Samtidig er Royats busforbindelse vokset med stigningen i service på linje 16 (som løber fra Les Vergnes til Royat Pépinière via Place Allard).
Imidlertid betragtes Civis som upålidelige med mange sammenbrud. Den sidste Civis cirkulerede i slutningen af 2004 . De seks biler erstattes af så mange Agora L .
I 2006 , efter at sporvognen blev taget i brug, blev busnetværket omstruktureret. Linje 14 bliver linje B og udgør således en struktureringsakse for det nye netværk.
Den nye d'Estaing hospital leveres i 2010 og B-linjen opgiver sine endestation for en st maj til servering hospitalet CHU Estaing stop og Marcel-Michelin-stadionet .
I 2012 besluttede SMTC at købe 14 nye Créalis Néo-busser på højt niveau til linje B.
Foreløbigt arbejde med transformation af stationer, renovering af dem, installation af passageroplysningsterminaler i realtid og billetmaskiner på de travleste stationer udføres mellem september og december 2012 .
Det 8. december 2012De 12 nye buslinier B køres kl. 16 h 30 , linjen bliver officielt en linje til højt serviceniveau (LHNS).
Station | Kommuner | Korrespondance | Lat / lang | |||
---|---|---|---|---|---|---|
O | Royat - Place Allard | Royat | 5 26 Panoramisk shuttle af kuplerne | 45 ° 46 ′ 02 ″ N, 3 ° 03 ′ 23 ″ Ø | ||
• | Termiske bade | Chamalières | 5 | 45 ° 46 '13' N, 3 ° 03 '31' Ø | ||
• | Thermal Avenue | Chamalières | 5 | 45 ° 46 '17' N, 3 ° 03 '36' Ø | ||
• | Garnaudes | Chamalières | 5 | 45 ° 48 '38' N, 3 ° 06 '26' Ø | ||
• | Europa | Chamalières | 5 13 Panoramisk shuttle af kuplerne | 45 ° 46 ′ 30 ″ N, 3 ° 03 ′ 54 ″ Ø | ||
• | Chamalières - Rådhus | Chamalières | 13 C. cykel | 45 ° 46 '33' N, 3 ° 04 '07' Ø | ||
• | Duclaux | Chamalières | 45 ° 46 '34' N, 3 ° 04 '20' Ø | |||
• | Alexandre Varenne | Clermont-Ferrand | C 9 10 Montjuzet shuttle | 45 ° 46 '36' N, 3 ° 04 '41' E | ||
• | Gul | Clermont-Ferrand | sporvogn A C 9 10 Panoramisk shuttle fra Dômes C.vélo | 45 ° 46 ′ 37, N, 3 ° 04 ′ 54 ″ Ø | ||
• | Ballainvilliers | Clermont-Ferrand |
C 3 4 8 9 10 12 13 27 Panoramisk shuttle med kuppelbussen (BEN) C.vélo |
45 ° 46 ′ 33 ″ N, 3 ° 05 ′ 13 ″ Ø | ||
• | Fakultet | Clermont-Ferrand | C 8 9 10 13 | 45 ° 46 ′ 35 ″ N, 3 ° 05 ′ 28 ″ Ø | ||
• | Carnot | Clermont-Ferrand | C 8 9 10 13 | 45 ° 46 ′ 34 ″ N, 3 ° 05 ′ 44 ″ Ø | ||
• | SNCF togstation | Clermont-Ferrand | 3 4 8 28 35 36 Panoramisk shuttle fra Domes C.vélo | 45 ° 46 ′ 43, N, 3 ° 06 ′ 01 ″ Ø | ||
• | To patrioter | Clermont-Ferrand | 3 4 28 35 36 | 45 ° 46 ′ 52 ″ N, 3 ° 06 ′ 16 ″ Ø | ||
• | CHU Estaing | Clermont-Ferrand | C. cykel | 45 ° 47 ′ 04 ″ N, 3 ° 06 ′ 33 ″ Ø | ||
O | Marcel Michelin Stadium | Clermont-Ferrand | sporvogn A | 45 ° 47 '12' N, 3 ° 06 '26' Ø |
Siden 27. juni 2013, er det også muligt at bruge selvbetjeningscykeltjenesten C.vélo takket være 4 tilgængelige stationer langs linjen. Den Gare SNCF , Ballainvilliers , Jaude , Europa og Royat - Place Allard stationer er forbundet med Panorama Transport af kupler .
Linjen betjener store storbyfaciliteter såsom Marcel-Michelin stadion , Santé République centrum, CHU Estaing , Clermont-Ferrand togstation , Blaise Pascal studenterkvarter, Ballainvilliers kommercielle område, Place de Jaude , trykkeriet fra den Banque de France og centrum af Chamalières , det regionale hovedkvarter for France Télévisions , Place Allard og Royat termiske bade , samt Royat - Chamalières station .
Køretøjerne er tre-dørs Crealis Neo . Udstyret inkluderer:
Interiør
Créalis Néo i byen
Crealis Neo 18 ved Ballainvilliers stop
Udvikling af Royat Place Allard station
Garnaudes station mod Royat
Prissætningen for linjen er identisk med den, der gælder i resten af T2C- netværket, og er tilgængelig med de samme abonnementer. En billet tillader en envejs tur og / eller retur uanset afstanden med en eller flere mulige forbindelser med andre buslinjer og sporvogn i 1 time og 10 minutter .
Et projekt til at udvide den linje i byen Clermont-Ferrand fra Marcel Michelin stadion til den Pistes relæ parkeringsplads eller til Roger-Quilliot kunstmuseum er blevet undersøgt, men aldrig taget i brug.
I sidste ende vil frekvens og amplitude af linje B blive gennemgået og øget.
Som en del af ombygningen af Clermont-Ferrand-stationen og oprettelsen af et intermodalt knudepunkt er det planlagt at udvikle en stribe på sit eget sted på Avenue de l'Union Soviétique til linje B.
Omdannelsen af linje B til en sporvogn er blevet undersøgt, men dens realisering er ikke på dagsordenen, og beslutningen kunne træffes i 2018 . Det ser ud til, at linjen ikke passerer sporvogn, men forbliver i BRT.