Biludlejning

Den udlejningsbil kort (LCD) eller leje køretøj er en service, der tilbydes af en virksomhed, der leverer kunderne med leje bil i korte perioder lige fra flere timer til flere uger. Udlejningsselskaber består ofte af mange lokale agenturer, herunder at give kunderne mulighed for at returnere deres køretøj til et andet sted end afhentningsstedet. Udlejningsbureauer er for det meste placeret i lufthavnsterminaler, tæt på togstationer og i bycentre, og reservationer kan foretages online via et websted.

Billeje imødekommer primært et midlertidigt behov for dem, der ikke har deres eget køretøj, der har brug for et udskiftningskøretøj efter immobilisering af deres bil, der er på udkig efter et supplerende køretøj efter en tog- eller flytur. Ud over personbiler er brugskøretøjer og tohjulede køretøjer en integreret del af lejen.

Ud over levering af et køretøj tilbyder agenturerne også at reservere yderligere produkter og tjenester såsom forsikring, ekstra chauffør, GPS-navigationssystemer, barnesæder, kæder eller snedæk eller levering fra køretøjet til hotellet.

Historisk

En af de tidligste referencer til biludlejning findes i The Minneapolis Journal of22. juli 1904, hvor en cykelbutik annoncerer biludlejning. Otte år senere, i1912 det tyske firma Sixt oprettet af Martin Sixt begynder sin udlejningsaktivitet ved at tilbyde syv køretøjer.

I 1916, Joe Saunders begynder udlejningsvirksomhed i Omaha, Nebraska med en enkelt Ford Model T og ind1917, hans firma, Ford Livery Company, lejede 18 Model T Fords til 10 cent pr. mil. Efter at have overbevist sine tre brødre og hans far om at slutte sig til ham, ændrer virksomheden navn til Saunders Drive-It-Yourself og derefter Saunders System. I1926Sauders System opererede i 56 byer, og virksomheden blev erhvervet i 1955 af Avis for $ 500.000.

En tidlig konkurrent til Saunders er Jacob L. Walter, hvis Rent-a Car-firma åbner i 1918i Chicago med tolv Model T Ford . Virksomheden købes af John D. Hertz i1923.

I England startede biludlejningen i 1920 takket være Godfrey Davis. Hans firma blev købt af Europcar initten og firs

Branchen ekspanderer hurtigt i USA og1926, den amerikanske sammenslutning Driveurself samler mere end 1.200 delegerede i Chicago .

Efter 2. verdenskrig førte boomens turisme til oprettelsen af ​​flere kendte internationale virksomheder som National Car Rental (1947), Europcar (1949), Enterprise Rent-A-Car (1949), Thrifty Rent A Car (1958) og budget (1958).

I Frankrig i2015, det kortvarige lejemarked vejede 3,2 milliarder euro ifølge National Council of Automotive Professions (CNPA) og registrerede 20 millioner huslejer

Økonomisk model

Biludlejningsselskaber driver flåder af køretøjer, som de lejer eller køber, og leaser dem derefter til deres kunder mod et gebyr. Flåder af køretøjer kan organiseres på forskellige måder. Køretøjer kan ejes direkte (disse anerkendes som "risikobiler", fordi operatøren risikerer at videresælge disse, når de først er taget ud af drift), de kan leases, eller de kan tilbageholdes. Via en " tilbagekøb  " salgskontrakt  aftalt direkte med en bilproducent eller dets økonomiske filial. Disse køretøjer kaldes "tilbagekøbskøretøjer", fordi producenterne fastsætter de nøjagtige priser for det originale salg og tilbagekøb i slutningen af ​​en bestemt periode.

Ud over kendte udlejningsselskaber med deres egne køretøjsflåder er der kommet nye forretningsmodeller i løbet af de sidste 10 år med fremkomsten af ​​nye aktører på biludlejningsmarkedet, såsom bilproducenter, der tilbyder udlejningskøretøjer. Deres indrømmelser eller endda supermarkedskæderne.

Med fremkomsten af ​​Internettet har mange nye spillere kun til stede online og ikke har en flåde af køretøjer dukket op, såsom biludlejningsmæglere, der forhandler priser med udlejningsselskaber, sammenligning af biludlejning eller endda modeller baseret på den samarbejdsøkonomi med bildeling mellem individer.

Typer af køretøjer

De fleste udlejningsfirmaer tilbyder køretøjsserier i forskellige størrelser til leje for at imødekomme en række budgetter og behov. De reagerer også på specifikke anmodninger ved at tilbyde køretøjer som cabriolet , luksusmodeller, hybrid- og elbiler , SUV'er og utility køretøjer .

Når du booker et lejebil, er det generelt ikke muligt at reservere en bestemt model, men en køretøjskategori. For at muliggøre ensartet klassificering såvel som let prissammenligning har Association of Car Rental Industry Systems and Standards ( Acriss ) udviklet et køretøjsklassifikationssystem kendt som ACRISS-klassificeringen . Denne kode på 4 bogstaver bruges til at beskrive køretøjets størrelse, antallet af døre, gearkassetypen (manuel eller automatisk) og om køretøjet er udstyret med aircondition. Det første bogstav repræsenterer køretøjets kategori (f.eks. M for mini, E for økonomi, C for kompakt). Det andet bogstav angiver antallet af køretøjsdøre (f.eks. B til 2-3 døre, C til 2 eller 4 døre, D til 4-5 døre). Det tredje bogstav bruges normalt til at angive transmissionstypen, men det kan også bruges til at beskrive antallet af drivhjul. Endelig informerer den fjerde om køretøjet er udstyret med aircondition eller ej, men kan også angive køretøjets brændstoftype.

Lejebetingelser

Biludlejning er underlagt mange betingelser, der varierer fra land til land og fra firma til virksomhed. Køretøjet skal returneres i samme stand som da det blev afhentet og ofte ikke overstige kilometerbegrænsningen, ellers vil dette medføre yderligere gebyrer.

Af forsikringsmæssige årsager kræver virksomheder en minimumsalder og i nogle tilfælde en maksimal alder for at leje en bil. I Frankrig er minimumsalderen normalt 25 år, og lejeren skal have haft et gyldigt kørekort i mindst et år uden en større overtrædelse for at leje et personbil. Ved leje af erhvervskøretøj kan der anmodes om en licens på mindst fem år. Det er dog muligt for personer under 25 og mindst 21 år at leje en bil med et ungt chaufførgebyr. I nogle lande kan der kræves et internationalt kørekort . Det skal absolut præsenteres med det nationale kørekort for at blive accepteret af udlejeren.

De fleste udlejningsselskaber har brug for et kreditkort med hoved- og fornavnet på hovedchaufføren for det sikkerhedsdepositum, der foretages, når bilen afhentes med elektronisk fingeraftryk. Sikkerhedsdepositummet indregnes normalt ikke, men det kan være i tilfælde af en ulykke, skader observeret under køretøjets tilbagelevering, for ubetalte vejafgifter, for bøder i forbindelse med trafikovertrædelser eller endda hvis køretøjet returneres uden tankning. Færre og færre udlejningsselskaber accepterer depositum kontant eller med check.

Forsikring / undtagelser

Udlejeren er forpligtet til i det mindste at tegne en kontrakt, der dækker ansvarsforsikring , almindeligvis kaldet tredjepartsforsikring, som dækker kropsskade og materiel skade, som lejeren af ​​køretøjet kan forårsage for sine passagerer eller for tredjemand. Køretøjsskader og tyverisikringsgarantier kan være inkluderet i det samlede lejeafgift, hvilket efterlader lejeren til at betale en fradragsberettiget i tilfælde af chaufførens samlede eller delvise ansvar i en ulykke eller tyveri af lejekøretøjet. Disse forsikringer kaldes ofte ”med franchise” af udlejere. Mange udlejningsselskaber tilbyder deres kunder yderligere og valgfri forsikring, der giver mulighed for delvis eller total overgivelse af fradragsberettiget. Lejeren kan også drage fordel af den fulde refusion af det overskydende ved forsikring af sit kreditkort, hvis han har betalt for sin biludlejning med et specifikt kreditkort. De forskellige typer supplerende forsikring, der kan tilbydes, når du lejer en bil:

Referencer

  1. "  Biludlejning  " [PDF] , om National Association for Automotive Training ,februar 2016
  2. (i) "  The Minneapolis Journal , side 20  " [PDF] ,22. juli 1904
  3. (in) "  Interview: Regine Sixt  " om køb af forretningsrejser ,12. april 2015
  4. (i) "  Omaha Innovators - Joe Saunders  " [ arkiv13. september 2013]
  5. (in) "  Walter L. Jacobs, 88; Rent-a-Car Pioneer  ” , på Los Angeles Times ,8. februar 1985
  6. (da) "  Biludlejning ... Dens udvikling ... og fremtid  " , om bilflåde ,December 1962
  7. (i) "  Compagnie Internationale Europcar og Godfrey Davis Limited  " [PDF] på Gov.uk ,22. januar 1981
  8. "  Den kortvarige lejeafdeling af CNPA i mobilitetsalderen  " , på L'Argus.fr ,14. april 2016
  9. "  Gunstig tendens til korttidsleje  " , på Autoinfo ,16. april 2015
  10. "  Billeje: Producenter strammer priserne  " , på Capital.fr ,12. april 2013
  11. "  Kortvarig biludlejning  " , på National Association for Automotive Training ,Maj 2010
  12. "  Billeje: Priser og praksis er stadig ikke meget prisværdigt!" (side 5 og 6)  » [PDF] , om hvad man skal vælge ,juni 2015
  13. "  Alt hvad du behøver at vide for at leje en bil til den bedste pris  " , på LeMonde.fr ,26. marts 2010
  14. "  Billeje mellem enkeltpersoner bevæger sig op i gear  " , på Le Monde ,28. april 2016
  15. "  Din bilguide giver dig mulighed for at reservere biludlejning med tillid  " [PDF] på ACRISS ,januar 2010
  16. "  De trin, der skal følges for at leje en bil  " , på linternaute.com ,juni 2016
  17. "  Billeje: tilbud til unge i alderen 18-25 på testbænken  " , på Capital ,25. oktober 2012
  18. "  Kørsel uden for Europa: fransk licens, international licens  " , på service-public.fr ,18. marts 2015
  19. "  Hvilket bankkort der skal lejes en bil  "Boursorama ,7. september 2015
  20. "  Sådan dækker du dig selv til biludlejning  " , på linternaute.com ,4. maj 2012.
  21. "  Billeje i en kort periode og forsikring  " , på den franske sammenslutning af forsikringsselskaber ,23. oktober 2015.
  22. "  Visa Premier forsikring for biludlejning  " , på rentiles.fr ,26. februar 2016(adgang til 17. marts 2018 ) .

Se også

Relaterede artikler