| Fødsel |
25. januar 1901 Mar del Plata |
|---|---|
| Død |
15. november 1982(kl. 81) Buenos Aires |
| Begravelse | Recoleta kirkegård |
| Nationalitet | Argentinsk |
| Aktiviteter | Ingeniør , racerfører , playboy |
| Sport | Bilkonkurrence |
|---|
Martín de Álzaga Unzúe ( Martin de Álzaga Unzué på portugisisk), kendt som Macoco , født den10. januar 1901i Mar del Plata og døde den15. november 1982, er en tidligere argentinsk racerfører , efterkommer af Martin de Álzaga .
Han blev vinder i sit land af Campeonato de la Milla i 1920 på Special Anasagasti, derefter andenplads på Gran Premio Argentino- vejen i 1921 og endelig vinder samme år af det internationale Montevideo / Punta del Este-løb på Mercedes Gordon-Bennett . Han var stadig på Gran Premio Argentino- vejen i 1922 (på Packard ) og i 1923 (bag Guillermo Burke på Studebaker ).
Han deltog i 1923- udgaven af Indianapolis 500 (start fra anden række med den fjerde hurtigste tid i kvalifikationen), ombord på en af de fem Bugattier, der deltog i denne begivenhed (såvel som hans landsmand Raúl Riganti ).
Han er bedst kendt for at være den første sydamerikanske vinder af en Grand Prix organiseret i Europa , Autodrome Cup (en "indledning" til den virkelige Grand Prix i Marseille ) på Miramas-kredsløbet i 1924 med en Sunbeam 6-cylindret Grand Prix . Samme sæson blev han offer for en ulykke ved Grand Prix i San Sebastian , derefter flyttede han det følgende år til USA for at åbne en restaurant-kabaret med den italiensk-amerikanske John Perona i New York , hvor han derefter grundlagde el Marokko i 1931.
I alderen vendte han tilbage for at bosætte sig i Argentina, hvor han døde kort tid efter.
Hans nevø Rodolfo Rolo de Álzaga blev forkæmper for Argentina Tourism (TC) i 1959.