Mochizuki (ødelægger)

Mochizuki (望月)
Illustrationsbillede af varen Mochizuki (destroyer)
Den Mochizuki den17. august 1932.
Type Destroyer
Klasse Mutsuki
Historie
Serveres i  Kejserlige japanske flåde
Sponsor Japan
Skibsværft Uraga Docklands Company
Kæl lagt 23. marts 1926
Start 28. april 1927
Idriftsættelse 31. oktober 1927
Status Sank videre 24. oktober 1943
Mandskab
Mandskab 154 mand
Tekniske egenskaber
Længde 102,72  m
Mestre 9,16  m
Udkast 2,96  m
Skift 1.400  t (standard)
Dødvægt 1750  t (fuld belastning)
Fremdrift 2 Parsons Kampon gas turbiner 4 Ro-GO Kampon vandvarmer 2 propeller

Strøm 38.500 hk
Fart 37,25 knob (69 km / t)
Militære træk
Bevæbning Oprindelse  :
Handlingsområde 4.000 sømil (7.400 km) ved 15 knob (28 km / t)
Flag Empire of Japan
Beliggenhed
Kontakt information 5 ° 42 '00' syd, 151 ° 40 '00' øst
Geolokalisering på kortet: Papua Ny Guinea
(Se situation på kort: Papua Ny Guinea) Mochizuki (望月) Mochizuki (望月)

Den Mochizuki (望月 )  Er en destroyer af Mutsuki klasse bygget til kejserlige japanske flåde i løbet af 1920'erne.

Historisk

I 1930'erne sejlede Mochizuki væk fra Kina og deltog i operationer under den anden kinesisk-japanske krig .

På tidspunktet for den angrebet på Pearl Harbor , den Mochizuki sluttede sig til 30 th Division af 6 th Destroyer Squadron ( 4 th Fleet ). Han forlader Kwajalein på8. decembermed Wake 's invasionskraft, der bærer en garnison fra "  Special Naval Landing  Forces" (FNSD). Tidligt om morgenen den11. december, Den amerikanske garnison slået tilbage af de første forsøg på at landsætte den FNSD, støttet af lette krydsere Yubari , Tenryu og Tatsuta , de destroyere Yayoi , Hayate , Kisaragi , Mutsuki , OITE og Asanagi , to tidligere Momi-klasse skibe konverteres til patruljebåde  (patrulje både). n ° 32 og n ° 33 ) og to tropper transporter indeholdende 450 FNSD soldater. Efter at have lidt store tab trak de japanske styrker sig tilbage, inden operationerne begyndte. Det var det første japanske tilbageslag i krigen og det eneste mislykkede landingsforsøg i 2. verdenskrig.

Efter tilføjelsen af ​​en 13,2 mm maskingevær  i dobbelt vogn på forsiden af landgangen , eskorterede en konvoj af Kwajalein til flådebasen i Truk i januar 1942 og derefter en konvoj af tropper fra Truk til Guam samme måned før deltage i den invaderende Salomonøernes styrke , der dækker landinger af japanske styrker under Operation R (invasioner af Rabaul , New Ireland og New Britain ) og under Operation SR (invasioner af Lae og Salamaua i New Guinea ) i januar-marts. I april støttede han besættelsen af Admiralty Islands .

Under slaget ved Koralhavet  fra 7 til8. maj 1942, Er Mochizuki tildelt Operation Mo invasion styrken for Port Moresby . Efter at missionen blev aflyst, forblev Mochizuki baseret i Truk og udførte eskorteopgaver mellem Lae , Guadalcanal og Truk indtil hendes tilbagekaldelse til Japan i juli for en kort ombygning.

Efter reparationer af Sasebo flådearsenal var afsluttet , blev  Mochizuki tildelt igen til den ottende flåde . I slutningen af ​​september  sejlede Mochizuki på Normanby Island ledsaget af destroyeren Isokaze for at redde de overlevende fra destroyeren Yayoi . De 14 og15. oktober, Mochizuki dækker krydsere Kinugasa og Chōkai under et bombardement på Henderson Field . I hele november måned  udfører Mochizuki adskillige “ Tokyo Express  ” troppetransporter  til Guadalcanal. Under en af ​​disse missioner (8. november), blev han ramt af en torpedo affyret fra PT-båd 61 . Under en anden mission (13-15. november), han hjalp Amagiri ved at redde 1.500 overlevende fra torpederede transporter Nagara Maru og Canberra Maru .

Det 1 st december 1942Den Mochizuki blev igen genudnævnt til 8 th flåde. I løbet af resten af ​​måneden tjener han som ledsager for krydsere Kumano og Suzuya til operationer på Admiralitetsøerne og troppelandinger i Buna og Finschhafen , Ny Guinea . Under sine missioner bliver Mochizuki angrebet flere gange og tager mindre skade.

Efter to "Tokyo Express" fra Rabaul til Kolombangara og Santa Isabel  iJanuar 1943, vender Mochizuki tilbage til Sasebo for reparationer. I marts vendte destroyeren tilbage til Sasebo, hvor den hjalp det torpederede skib  Florida Maru under dets transit. Indtil slutningen afJuni 1943, driver Mochizuki “Tokyo Express” til Rekata, Buna, Tuluvu og Kolombangara . Under slaget ved Kula-bugten  blev 5 og6. juli, engagerer Mochizuki ødelæggerne  USS  Radford og USS  Nicholas og opretholder mindre skader på et af dets tårne ​​og torpedorør . Han er tilbage i Sasebo i slutningen af ​​august. Efter at have vendt tilbage til Rabaul i slutningen af ​​september genoptog Mochizuki sine “Tokyo Express” operationer.

Det 24. oktober 1943For en "Tokyo Express" fra Rabaul til Jacquinot Bay ( East New Britain ) angribes Mochizuki af Consolidated PBY Catalina i den amerikanske flåde  140  km sydvest for Rabaul. Berørt af en eksploderende bombe inden for ingeniørarbejde synker skibet til den geografiske position  5 ° 42 'S, 151 ° 40' Ø . De fleste af besætningen reddes af deres søsterskib Uzuki .

Skibet blev slået ud af flådens lister den 5. januar 1944.

Noter og referencer

Se også

Relaterede artikler

Bibliografi