Denne artikel er et udkast til en båd eller et fartøj .
Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .
Nisshin Maru | |
Nisshin Maru. | |
Type | Fabriksskib |
---|---|
Historie | |
Kæl lagt | 24. april 1987 |
Start | 31. august 1987 |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 129,8 m |
Mestre | 19,4 m |
Udkast | 11,7 m |
Flytte | 8.030 tons |
Tonnage | 8.030 brt |
Magtfulde | 7.315 hk |
Fart | 15,5 knob |
Karriere | |
Ejer | Japansk institut for hvalforskning |
Flag | Japan |
Vejledende | JJCJ |
IMO | 8705292 |
Den MV Nisshin Maru (日新丸, Nisshinmaru ) Er en fabrik skib af den japanske hvalfangstflåde. En ombygget trawler, hun er det eneste hvalforarbejdningsfabrik i verden. Han sejlede om vinteren i det sydlige Ocean før forbuddet mod hvalfangst i dette hav og efter denne periode.
Status for "forskningsfartøj" kritiseres af hval- og bevaringsorganisationer som Sea Shepherd Conservation Society og Greenpeace , der betragter det som et "hvalfangstfartøj", som det virkelig er.
Stærk inden for international ret, og mens Le Nisshin Maru sejler i et hvalreservat, har det bevidst kollideret Med andre skibe, der overvåger dets aktiviteter , såsom MV Arctic Sunrise , MY Bob Barker , MIN Sam Simon eller Steve Irwin .