Nisshin Maru

Denne artikel er et udkast til en båd eller et fartøj .

Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .

Nisshin Maru

Nisshin Maru.
Type Fabriksskib
Historie
Kæl lagt 24. april 1987
Start 31. august 1987
Tekniske egenskaber
Længde 129,8 m
Mestre 19,4 m
Udkast 11,7 m
Flytte 8.030 tons
Tonnage 8.030  brt
Magtfulde 7.315 hk
Fart 15,5 knob
Karriere
Ejer Japansk institut for hvalforskning
Flag Japan
Vejledende JJCJ
IMO 8705292

Den MV Nisshin Maru (日新丸, Nisshinmaru ) Er en fabrik skib af den japanske hvalfangstflåde. En ombygget trawler, hun er det eneste hvalforarbejdningsfabrik i verden. Han sejlede om vinteren i det sydlige Ocean før forbuddet mod hvalfangst i dette hav og efter denne periode.

Status for "forskningsfartøj" kritiseres af hval- og bevaringsorganisationer som Sea Shepherd Conservation Society og Greenpeace , der betragter det som et "hvalfangstfartøj", som det virkelig er.

Stærk inden for international ret, og mens Le Nisshin Maru sejler i et hvalreservat, har det bevidst kollideret Med andre skibe, der overvåger dets aktiviteter , såsom MV Arctic Sunrise , MY Bob Barker , MIN Sam Simon eller Steve Irwin .

Noter og referencer

  1. [1] .
  2. (i) Andrew Darby i Hobart, "  Nye regler for sikker skibsfart Kan redde hvaler  " , The Sydney Morning Herald ,17. juli 2009( læs online , hørt den 10. oktober 2020 ).
  3. [2] .
  4. [3] .
  5. [4] .

Se også