Planlægnings- og programmeringsorientering

Retningslinjerne for planlægning og programmering (OAP) er operationelle byplanlægningsudstyr , der optrådte i Frankrig i 2010 med Grenelle II- loven og kodificeret i artikel L. 151-6 i byplanlægningskoden .

Objekt

PAO'erne er en af ​​de stykker, der udgør de lokale byplanlægningsplaner (PLU) og vedrører de samme territoriale rammer. En kommunal PLU inkluderer således kun OAP vedrørende udvikling af visse kvarterer (urbanisering af AU-zoner, tidsplan for offentlige faciliteter), mens en interkommunal PLU (PLUI) kan tilføje bestemmelser om boliger eller transport, når den integrerer det lokale boligprogram og byplanen (og er derfor en PLUI HD).

I overensstemmelse med PADD og mere generelle dokumenter, såsom Territorial Coherence Scheme (SCoT), chartre for naturparker osv. Definerer de forvaltningen af ​​plads i kvarterer med specifikke udfordringer.

Historie

OAP'erne erstatter de tidligere valgfrie udviklingsretningslinjer oprettet af Robien-loven (byplanlægning og boliger) i 2003. Retspraksis er dog stadig ustabil (januar 2012).

Natur og indhold

”Planlægnings- og programmeringsorienteringen inkluderer i overensstemmelse med det bæredygtige planlægnings- og udviklingsprojekt bestemmelser vedrørende planlægning, bolig, transport og rejser. I mangel af en territorial sammenhængsplan inkluderer udviklings- og programmeringsretningslinjerne for en lokal byplan, der er udarbejdet af en offentlig interkommunal samarbejdsinstitution, bestemmelserne om kommercielt og håndværksudstyr, der er nævnt i artikel L. 141-16 og L. 141 -17 "

- Byplanlægningskode, art. L. 151-6

”Udviklings- og programmeringsorienteringen kan især: 1 ° Definere de handlinger og operationer, der er nødvendige for at forbedre miljøet, især økologisk kontinuitet, landskaber, byindgange og kulturarv, bekæmpe uhelbredelighed, tillade byfornyelse , fremme fortætning og sikre udvikling af kommunen 2 ° Fremme funktionel mangfoldighed ved at bestemme, at i tilfælde af udvikling, opførelse eller rehabilitering er en procentdel af disse operationer beregnet til opførelse af butikker; 3 ° Inkluder en foreløbig tidsplan for åbning for urbanisering af de områder, der skal urbaniseres, og opførelse af det tilsvarende udstyr 4 ° Fokus på kvarterer eller sektorer, der skal udvikles, rehabiliteres, omstruktureres eller udvikles 5 ° i form af udviklingsplaner og angive de vigtigste karakteristika ved veje og offentlige rum  ; 6 ° Tilpas afgrænsningen af ​​omkredse, afhængigt af kvaliteten af ​​tjenesten, hvor loftet nær transport, jf. Artikel L. 151-35 og L. 151-36, finder anvendelse. "

- Byplanlægningskode, artikel L.151-7.


Retningslinjerne kan træde i stedet for det lokale habitatprogram, der er defineret i artikel L. 302-1 til L. 302-4 i byggekodeksen og bolig- og mobilitetsplanen defineret i artikel l.1214-1 og efterfølgende af transporten kode .

Når en lokal byplan udarbejdes og godkendes af en kommune, der ikke er medlem af et offentligt interkommunalt samarbejde , inkluderer den dog ikke reglerne, retningslinjerne og programmeringen af ​​et lokalt boligprogram. Når den oprettes og godkendes af et offentligt intercommunalt samarbejde, som ikke er den kompetente myndighed for organisering af bytransport , inkluderer det ikke reglerne, retningslinjerne og programmeringen af ​​bytransportplanen.

Noter og referencer

  1. Artikel 19 I-6 i lov nr .  2010-788 af 12. juli 2010 om det nationale engagement i miljøet
  2. Byplanlægningskode, artikel L. 151-6 .
  3. Artikel 18 I-6 i lov nr .  2016-788 af 27. juli 2016 om det nationale engagement i miljøet
  4. Byplanlægning kode, kunst. L. 151-6, om Légifrance
  5. Byplanlægning kode, artiklen L.151-7., On légifrance

Se også

Relaterede artikler

eksterne links