Ural (firma)

Urals
illustration af Ural (firma)
Skabelse 1941
Lovlig kontrakt ООО ( d )
Hovedkontoret Irbit
Produkter Motorcykel
Effektiv 155
Internet side www.imz-ural.com
Omsætning 672544000 russisk rubel (2017)
Nettoresultat 8918000 russisk rubel (2017)

Ural ( russisk  : Урал ) eller Ural er en sovjetisk daværende russisk motorcykelfabrikant .

Historisk

I starten af 2. verdenskrig brugte den røde hær stadig heste. Det skal derfor moderniseres.

Oprindelsen til de første russiske motorcykler er kontroversiel. Den første version ville være, at de russiske ingeniører ville have købt diskret via skandinaviske formidlere, udnyttet BMW R 71s med det formål at adskille dem og fremstille kopier. En nyere og mindre strålende version hævder, at Tyskland leverede R71's planer, værktøjer og fremstillingsprocesser til Sovjetunionen mod levering af råmaterialer som en del af den tysk-sovjetiske pagt . Ifølge en tredje version ville disse være krigsgreb udført bag fjendens linjer. Under alle omstændigheder er valget af R71 ikke særlig klogt, fordi dens erstatning allerede undersøges i Tyskland, og dens teknologi er forældet. Dette var den sidste BMW sideventilmodel. Den Wehrmacht selv aldrig officielt brugt det.

Den producerede model modtager betegnelsen M72 (for Mototsikletny 72) og forlader kæderne på to steder: Moskva og Leningrad .

I 1941 , efter invasionen af ​​sovjetområdet af den tyske hær, blev fabrikkerne overført mod øst uden for rækkevidden af ​​tyske angreb. Leningrad-fabrikken flyttede til Gorky , mens fabrikken i Moskva flyttede til Irbit , i hjertet af Ural . Fabriksnavnet er Irbitski Mototsikletny Zavod (Irbit Motorcycle Factory) eller IMZ. De producerede motorcykler er af mærket “Ural” (eller Ural).

På grund af en betydelig forsinkelse i produktionen producerede fabrikker i Kiev og Kharkov , Ukraine , også M72'er. Den USA ville efterfølgende have givet værktøjsmaskiner til at producere den M72, som en hjælp til en allieret. Nogle af disse maskiner vil stadig være i brug.

Efter krigen fortsatte produktionen med at levere den røde hær og det civile marked. I 1957 var fabrikken i Kiev dedikeret til militære modeller. Ural-motorcyklerne, der kom ud af den, bar " Dnepr  " -logoet  . Civile modeller blev fremstillet af Irbit-fabrikken, mens produktionen blev stoppet i Gorky og maskiner solgt til Kina for at producere Chang-Jiang .

Disse motorcykler blev eksporteret i vid udstrækning til "broderlandene" i Sovjetunionen, især Cuba, hvor Ural motorcykel + sidevogn sæt blev brugt af administrationer og nationale tv-serier.

Andre blev brugt til civile formål: Vi ser den amerikanske musiker Ry Cooder køre på en motorcykel og sidevogn i Ural for at gå til jam-sessioner med cubanske musikere i den berømte film Buena Vista Social Club af Wim Wenders .

Slutningen af 2012, forfatteren Sylvain Tesson en rejse fra Moskva til Hotel des Invalides i Paris til redo motorcykel og sidevogn Ural stien til den russiske tilbagetog ledet af Napoleon  I ER to århundreder tidligere.

"Gutter! Jeg sagde, intet vil stoppe vores Ural, ikke engang dens bremser! "

- Sylvain Tesson,  Berezina , s.  34 .

Billedgalleri

eksterne links

Noter og referencer

  1. "  https://www.kartoteka.ru/card/4bc424b43074c7fe53d3788d3b7c85f5/8571ca0633dddf1bca9cb51b3fe9832b/  "
  2. Motolégende , specialudgave nr. 13, s. 90
  3. "Tilbagetrækningen fra Rusland som for to hundrede år siden" , webstedet La France en Poland , den franske ambassade i Warszawa, den 18. januar 2013.

Se også