Land | |
![]() La Patrie i 1913. | |
Type | Slagskib før-dreadnought slagskib |
---|---|
Klasse | Republik |
Historie | |
Serveres i | Flåde |
Arkitekt | Louis-Émile Bertin |
Skibsværft | Smeder og skibsværfter i Middelhavet |
Kæl lagt | 1 st april 1902 |
Start | 17. december 1902 |
Bevæbnet | Februar 1907 |
Status | 1921: Træningsskib 1928: slog listen |
Mandskab | |
Mandskab | 825 mænd |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 133,8 m |
Mestre | 24,3 m |
Udkast | 8.30 m |
Skift | 14.870 tons |
Fremdrift | 3 propeller Triple ekspansionsmaskiner 24 Niclausse kedler |
Strøm | 18.500 hk |
Fart | 19,3 knob (35,7 km / t ) |
Militære træk | |
Bevæbning | 2 × 2 305 mm kanoner 6 × 2 164 mm kanoner 6 × 1 164 mm kanoner 13 65 mm kanoner 10 47 mm kanoner 0 2 450 mm TLTs |
Handlingsområde |
930 sømil (1700 km ) ved 18 knob (33,3 km / t) 8.400 sømil (15.600 km) ved 10 knob (18,5 km / t) |
Flag | Frankrig |
Den Fædrelandet er en slagskib pre-dreadnoughts i republikken klassen bygget til franske flåde . Lanceret i 1903, skibet taget i brug i 1907 og sluttede sig til Middelhavet eskadrille hvor det stadig var da første verdenskrig brød ud i 1914. Med sin søster-skib på République , deltog han i kampen mod Antivari og derefter i blokaden af den østrig-ungarske flåde i Adriaterhavet indtil 1916, hvor de to skibe nåede Thessaloniki og græske farvande, som de aldrig forlod indtil slutningen af krigen. La Patrie blev sat i reserve i 1919, omdannet til et torpedotræningsskib og derefter revet ned i 1928.
De Republic klasse slagskibe er 16,4% tungere end Suffren ; sidstnævnte flyttede 12.800 tons, République 14.900. De forbliver således under grænsen på 15.000 tons, hvilket "skræmmer" nogle designere. De blev bestilt under 1900-programmet, men byggeriet blev først startet det følgende år. Konstruktionen er lang, fordi den er emaljeret med spørgsmålstegn ved selve designet af disse slagskibe. Ministeren på det tidspunkt, Camille Pelletan , var en ivrig forsvarer af Jeune École og de nummererede torpedobåde . Han gjorde alt for at forsinke opførelsen af disse store skibe, som endelig blev bevæbnet mellem 1906 og 1907.