Kontakt information | 47 ° 08 '01' N, 2 ° 14 '45' V |
---|---|
Adresse |
Prefailles Frankrig |
Konstruktion | 1954 |
---|---|
Automatisering | Ja |
Patrimonialitet | Opført i den generelle opgørelse |
Bevogtet | ingen |
Besøgende | ingen |
Højde | 13,45 m |
---|---|
Højde | 20,9 m |
Lanterne | 180W halogenlampe |
---|---|
Anvendelsesområde | 14 km (26 km) |
Lys | glitrende (hvid, rød, grøn) |
Lyd hjælp | ingen |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Den Pointe Saint-Gildas fyrtårn ligger i byen Préfailles . For nylig bygget markerer det Saint-Gildas-punktet i Pays de Retz ved den sydlige indgang til mundingen af Loire.
Omgivet af en lang vild kyst, tilbyder dette lille originale fyr udsigt over øen Noirmoutier og Loire-flodmundingen .
I 1861 blev der bygget en semafor i Pointe Saint-Gildas .
I 1941 blev der installeret et første lys på en betonpylon på den gamle semafor i Pointe Saint-Gildas , som de tyske tropper anmodede om. Optikken kommer fra Cap Gris-Nez fyrtårn .
I 1949 satte flåden en stopper for semaforeaktiviteterne. Men navigatørerne anmoder om en natmarkering.
I 1954 blev der først installeret et midlertidigt lys på en betonstang placeret på et af de gamle blokhuse under Anden Verdenskrig (lysende lys med hvidrøde og grønne sektorer). I 1958, da semaforen blev stillet til rådighed for fyrtårnet og fyrtårnet , blev lyset flyttet inde i det til det gamle vagterum. Et vagthus er udstyret: ilden vil blive beskyttet fra 1959 til 1986, da den blev automatiseret. Et radiofyr vil fungere der fra 1959 til 1999.
I 1993 blev betonkonstruktionen, der overgik den gamle semafor, demonteret og erstattet af en pylon med den aktuelle ild.
Det er en metalpylon, der overgår den gamle semafor, i stenmur, hvidmalet. Pylon og lanterne er malet grønt.
Det er automatiseret og fjernstyret fra Saint-Nazaire .
Semaforen, der ikke blev brugt af Fyrtårnet og Beacon Service, blev betroet af flåden til byen Préfailles.
Siden 2004 er det et museografisk rum.
Han fortæller den begivenhedsrige episode i dette område af Saint-Nazaire-lommen , hvor den tyske besætter modstod indtil11. maj 1945.
Det fortæller også de mange maritime katastrofer, der fandt sted ud for Côte de Jade , såsom den berømte forlis af dampskibet Saint-Philibert , der vendte tilbage fra en udflugt til Noirmoutier i 1931 og sank med sine 500 passagerer.