Et hangarskib eller et hangarskib (også skrevet i ental hangarskib og hangarskib ) er en krigsskib tillader lanceringen og modtagelse af fly ( kampfly , helikoptere ) fra sin dæk . Disse bygninger er udstyret med en betydelig militærmagt, hvis mangfoldige kapacitet gør dem til instrumenter med stor fleksibilitet til militær eller diplomatisk brug.
I stand til at sikre en fremskrivning af kraft, der garanterer luftoverlegenhed fra havet og på land, er hangarskibe reelle luftbaser, der kan bevæge sig tusind kilometer på 24 timer. De tillader, at et autonomt luftvåben placeres næsten hvor som helst i verden. De er generelt meget store skibe og ægte flydende byer, der kræver en besætning på ofte flere tusinde søfolk . Luftfartsselskabet er centrum for en luftfartsselskabs strejkegruppe, der består af flere typer krigsskibe, der giver gruppen et luft-, overflade- og ubådssikkerhedsrum. På grund af ekstremt kompleks og dyr vedligeholdelse er driften af et hangarskib begrænset til nogle få sjældne stater med betydelige industrielle ressourcer og et forsvarsbudget.
Luftfartsselskaber demonstrerede deres flådeoverlegenhed under Anden Verdenskrig . Men i efterkrigsårene så mange amerikanske ledere udviklingen af US Air Force's langdistancebomber som gør hangarskibe forældede. I 1949 blev opførelsen af USS USA , den første i en serie af fem amerikanske super hangarskibe, suspenderet af forsvarsminister Louis A. Johnson . Et par måneder senere, Nord Korea invaderet Sydkorea . Denne Koreakrig overrasker den amerikanske regering og dens militær. De luftbaser, som det amerikanske luftvåben planlagde at bruge til sine fly, er nu under kontrol af det nordkoreanske militær, og amerikanske fly kan kun gribe ind ved at tage af fra deres Stillehavsbaser placeret på øen Okinawa og øen Guam . Regeringen beordrede tilbagevenden til tjeneste for fire reformerede hangarskibe fra 2. verdenskrig, som viste, at hangarskibe var nyttige i den amerikanske flåde . Regeringen beslutter at genstarte opførelsen af otte super hangarskibe på ti år, hvoraf den første er USS Forrestal .
I kraft af sin magt, dets mobilitet, dets autonomi og mangfoldigheden af dets midler er hangarskibet ofte centrum for moderne kampflåder. På det taktiske niveau, selv strategisk, erstattede det linjens skib i rollen som flagskib . En af dens store fordele er, at det ved at navigere i internationale farvande ikke forårsager nogen indblanding i nogen territorial suverænitet og således gør det muligt at fravige tredjelandsoverflyvningstilladelser (som kan opnås tager flere uger, selv med en venlig land, eller værre, nægtes) for at reducere tider og afstande for flytransport og dermed forøge oppetiden i kampzonen betydeligt.
Så snart en international krise truede, åbnede Henry Kissinger , den amerikanske udenrigsminister fra 1973 til 1977 og Nobels fredsprisvinder i 1973 for hans handling i løsningen af Vietnamkrigen og Yom Kippur-krigen rituelt møder i National Security Rådet med sætningen: "Hvor er hangarskibene?" ". Han proklamerede også: "Et hangarskib er 100.000 tons diplomati".
Et hangarskib består af følgende:
I modsætning til et hangarskib har et hangarskib ikke en katapult. Det bruger korte startflyvemaskiner ved hjælp af et springbræt placeret på forsiden af flydækket eller lodret start. Afhængigt af hvilken type af fly om bord, det kan eller ikke kan have stop-ledninger . Hvis hangarskibet ikke er udstyret med stopkabler, lander flyene på dets dæk og svæver som en helikopter.
Denne type korte eller lodrette startfly gør det muligt at bruge platforme, der er mindre end hangarskibene, og derfor at bygge bygninger med lavere tonnage til lavere bygge- og vedligeholdelsesomkostninger. På den anden side er disse fly, der bruger en stor mængde brændstof til at lande eller tage af, handicappede af deres lavere flyveområde, hvilket begrænser deres handlingsområde og deres bæreevne.
Et vigtigt element i flådestyrken, hangarskibet er en værdifuld bygning. Så det ledsages af andre kampenheder, der yder beskyttelse: krydsere , fregatter, luftforsvar, anti-ubåds fregatter, minerydere og atomubådsangreb . For at levere det såvel som dets eskorte ledsages det af en eller flere tankskibe fra eskadrillen. Denne taskforce beregnet til en kraftprojektion udgør en bærer kampgruppe .
Dens sårbarhed betyder, at hangarskibets relevans ofte er blevet (og stadig er) anfægtet, især fordi det mobiliserer et stort antal escortfartøjer. På samme måde udgør katapulter akilleshælen på hangarskibet. Dette udstyr er meget komplekst, og i tilfælde af sammenbrud eller kampskade forbliver hangarskibet bestemt flydende, men det har mistet al sin operationelle værdi og er ude af stand til at bruge sin luftfartøj om bord.
Men de mange militære operationer, som det giver mulighed for at udføre, gør denne type bygning til et uerstatteligt aktiv til krisestyring. Da det er i stand til at operere fra internationale farvande, undgår det lange, delikate og usikre diplomatiske forhandlinger, der er beregnet til at opnå fra tredjelande, der grænser op til krise- eller konfliktområder, tilladelser til overflyvning og mulig parkering på deres jord.
På grund af de ressourcer, de kan indsætte (fra 20 til 90 fly og helikoptere), er hangarskibe de største eksisterende krigsskibe. For at øge deres autonomi og undgå hyppig tankning på havet er nogle hangarskibe atomdrevne . Denne type fremdrift dateres tilbage til begyndelsen af 1960'erne , er nu perfekt mestret efter at have oplevet forskellige ungdomsproblemer såsom fare for stråling , mulige lækager, kedelrummets sårbarhed og specifik vedligeholdelse. Nuklear fremdrift eliminerer ikke behovet for at forsyne skibet med brændstof til dets fly, men det tillader, at der transporteres mere petroleum om bord end et konventionelt fremdriftsfartøjsbærer ved at bruge bunkers kapacitet til fordel for sin flåde. Diesel, som han har ikke brug for det.
