Angelsaksisk rute

Den angelsaksiske rute (engelsk: angelsaksisk rute ), også kendt som den rute Atlanterhavet , er et søkabel og højspændingsledning projekt , der siges at have tilsluttet kyst Labrador , den ø Jordens -Neuve , den Maritime Provinses og New England for at tillade salg af elektrisk energi produceret ved Churchill Falls kraftværk eller ved Lower Churchill-projektet på markederne i det nordøstlige USA uden at gå gennem territoriet fra Quebec .

Projektet blev udtænkt og forfremmet i 1964 af Premier of Newfoundland , Joey Smallwood , for at skabe en bedre magtbalance mellem initiativtagerne til Hamilton Falls- projektet - omdøbt til Churchill Falls i 1965 - og Hydro-Quebec . En første undersøgelse, der blev udført på anmodning af Smallwood af det britiske firma Preece, anslår Cardew & Ryder anlægsomkostningerne for linjen 2.750  km (1.710  miles ) til 941 millioner aktuelle dollars.

Som designet i 1964, ville den oprindelige rute af linjen har krydset strædet Belle Isle for 25  km (15  mi ) og Cabot Strædet til 120  km (75  mi ). Hvert af de seks højspændingskabler, der ville have krydset Cabot-strædet, ville have haft en masse på 7.000 tons. Installationen af ​​disse ubådskabler ville have krævet konstruktion af et 10.000 ton kabelskib , der er designet specielt til projektet.

Efter at have modtaget en kopi af rapporten fra Preece, Cardew & Ryder , udvikleren af ​​Churchill Falls-udviklingen, bad British Newfoundland Corporation Limited (Brinco) ingeniørfirmaet Acres Canadian Bechtel om at vurdere det iJanuar 1965. ACB-undersøgelsen konkluderer, at ubådslinjen er teknisk mulig, men sætter spørgsmålstegn ved virksomhedens økonomiske levedygtighed i betragtning af byggeomkostningerne. Hun bemærkede også, at projektet ville være vanskeligt at finansiere i betragtning af markedsforholdene på det tidspunkt. Udgifterne til elektricitet produceret ved Churchill Falls og transmitteret med kabel blev anslået til $ 5,01 pr. Megawatt-time (eller 5,01 millimes pr. Kilowatt-time) ved terminalerne i Boston og New York.

Philip Smith, forfatter til en bog om Churchill Falls-projektet, siger, at "den sidste søm i kisten" i vejen kom på Februar 02 , 1965, under et møde i Boston mellem Premier Smallwood, Gordon Pushie fra Brinco, en ingeniør fra Preece, Cardew & Ryder og repræsentanter for New England el-distributører. Potentielle købere finder projektet "optimistisk" i betragtning af de tilgængelige teknologier på det tidspunkt.

Genfødsel af projektet

Undersøgelseskabelprojektet har skabt episodiske overskrifter siden 1970'erne. Premiere Brian Peckford og Danny Williams har truet med at bruge det i deres forsøg på at udvikle det vandkraftpotentiale i Lower Churchill.

Den nedre Churchill -projektet blev påbegyndt i 2007 og skal være afsluttet i 2020 efter mange forsinkelser og meget betydelige ekstraomkostninger. Det skal gøre det muligt at transportere elektricitet fra Labrador til Nova Scotia via Newfoundland.

Noter og referencer

  1. Churchill 1999 , s.  227-228
  2. Smith 1975 , s.  197
  3. Smith 1975 , s.  207
  4. Smith 1975 , s.  208-209

Se også

Bibliografi

ArbejderArtikler

Relaterede artikler