Route nationale 16 (Marokko)
| Nationalvej 16 | ||
 | ||
 RN 16 ved Fnideq | ||
| Andre navne | Middelhavs ringvej Rocade du Rif |
|
|---|---|---|
| Historisk | ||
| Åbning | 2007-2012 | |
| Egenskaber | ||
| Længde | 507 km | |
| Retning | vest Øst | |
| West end | Tanger | |
| Kryds | A1 A4 A6 N1 N2 N13 N19 610 612 4105 4111 5205 6000 6204 6205 | |
| Øst ende | Saidia | |
| Netværk | National vej | |
| Hovedbyer |
Tanger Fnideq Tetouan Al Hoceima Ajdir Nador Saidia |
|
Den Nationale Route 16 eller Middelhavet Rocade eller Rocade du Rif er en marokkansk statsborger vej, der forbinder hele Rif -regionen , fra Tanger til Saidia , krydser den vestlige Rif og østlige Rif , der passerer gennem Tanger Med havn , Ksar Seghir , Fnideq , Tetouan , Jebha , Al Hoceïma , Nador og Kebdana . Det strækker sig over 507 km , inklusive 112 km motorveje eller motorvej, 180 km eksisterende veje, der er blevet ombygget, og 300 km nyoprettede veje. Det reducerede rejsetiden fra 11 til 7 timer mellem Tanger og Saidia og fra 3 timer til 1 time 30 mellem Al Hoceima og Saidia.
Sektionen mellem Ksar Seghir og Tétouan , 62 km lang , er blevet omdannet til en motorvej. Den sidste del af ringvejen på 120 km blev indviet i august 2012 .
Spor
Middelhavsringvejen løber langs flere byer på den marokkanske middelhavskyst ved hjælp af både motorveje og nationale veje;
- A5 Tanger - Ksar Seghir : Motorvej Oued Rmel-havnen, der forbinder Tanger til Ksar Seghir, er 52 km lang og betjener Tanger Med , den største afrikanske havn samt de gratis og logistiske zoner, der omgiver havnekomplekset . Parallelt med motorvejen er N16 blevet udvidet og går fra 5 m til 7 m i bredden. Dens armering er blevet generaliseret, dens geometriske egenskaber forbedret, og vigtigt arbejde er afsat til dets miljø. Et tredje spor er også blevet udført for tunge godskøretøjer på visse strækninger.
- N16 Ksar Sghir - Fnideq : 30 km lang , denne 2x2-motorvej, udvikler sig i provinsen Tetouan. Det krydser fra vest til øst kommunerne Ksar Al Majaze, Taghramt og Fnideq . Fysisk har området en bjergrig lettelse. Dalenes stejlhed giver dette område et særligt højt bjergkarakter.
- A7 Fnideq - Tétouan : Motorvej A7 betjener badebyer i Tamuda Bay (såsom Restingua, Kabila og Cabo Negro), et meget turistområde. Denne akse er genstand for den vigtigste vejtrafik på nationalt plan med sommertoppe på mere end 30.000 køretøjer om dagen. Parallelt med den 28 km lange motorvej blev N16 omdannet til en 2x2-motorvej over en længde på 40 km .
- N16 Tetouan - Jebha : 120 km lang , denne vej følger fladt terræn fra Tetouan for hurtigt at nærme sig det bjergrige terræn. Det krydser ustabile zoner præget af skråninger, der underminerer platformen ved havet og jordskred. Omkørslen har gjort det muligt at forbedre vejens geometriske egenskaber ved at vedtage et nyt layout for visse sektioner og ved at forstærke og udvide kørebanen til at give et tværsnit på 7 m .
- N16 Jebha - Ajdir : I betragtning af topografiens meget robuste natur og terrænets sårbare geotekniske karakter bevæger sig vejen sig nogle få kilometer fra Middelhavskysten. Cirka 103 km lang betjener denne vej successivt Jebha og Bouhanine, Cala-Iris, Ait Kamra, før de slutter sig til N2 i 10 km til Imzouren .
- N16 Ajdir - Ras Afrou :Denne kystvej forbinder84 km lang by Ajdir med Ras Afrou og udvikler sig i hjertet af et meget robust miljø, der fører til udvikling af mange strukturer. Tidligere fik ingen kystvej tilladelse til at forbinde Al Hoceima til Nador to vigtige byer i det nordlige Marokko, trafikken tog N2 , en kontinentalt forbindelse, der krydser de bare massiver med den plagede lettelse ved foden af Rif.
- N16 Ras Afrou - Ras Kebdana : Dette afsnit forbinder den økonomiske og industrielle pol i Nador med turistområdet Saïdia samt fiskeriområdet Al Hoceima over en længde på 92 km . Ruten krydser heterogent terræn med ujævn aflastning, og vejen er 7 m bred .
- N16 Ras Kebdana - Saïdia : Denne del af ringvejen blev bygget over 20 km . Det krævede konstruktion af en ny bro over Moulouya-wadi, omkring 300 m lang , nær dens munding. I lyset af den stigende trafik på denne akse er det planlagt at omdanne den helt til en hurtig bane. 2x2.
Udgange af motorvejssektionen
-
: Ksar Seghir
-
Udveksling mellem N16 og A5
-
: Oued Rmel
-
Udveksling mellem N16 og A7
-
: Fnideq
-
: M'diq
-
: Martil
-
: Tetouan
Noter og referencer
- Denne artikel er helt eller delvist taget fra artiklen " Mediterranean Rocade " (se listen over forfattere ) .
- Al Hoceima-Jebha link operationelle www.leconomiste.com
- Middelhavs-bypass, en vigtig infrastruktur for den økonomiske stimulering af Norden www.aufaitmaroc.com