SMS Radzetzky | |
SMS Radetzky | |
Andre navne | USS Radetzky (1919-20) USA |
---|---|
Type | slagskib Pre-dreadnought |
Klasse | Radetzky |
Historie | |
Serveres i | Østrig-ungarske flåde |
Skibsværft | Stabilimento Tecnico Trieste , Italien |
Kæl lagt | 26. november 1907 |
Start | 2. juli 1909 |
Bevæbnet | 15. januar 1911 |
Status | ødelagt i 1921 |
Mandskab | |
Mandskab | 30 officerer og 860 søfolk |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 137,45 m |
Mestre | 24,57 m |
Udkast | 8,14 m |
Skift | 14.279 brt |
Fremdrift | 2 tredobbelt ekspansionsdampmaskiner (12 kedler - 2 propeller) |
Strøm | 20.000 hk |
Fart | 20,2 knob |
Militære træk | |
Afskærmning | bælte = 230 mm bro = 48 mm kiosk = 250 mm casemat = 120 mm tårn = 200 og 250 mm |
Bevæbning | 2 × 2 305 mm kanoner (Cal.45 Skoda) 4 × 2 kanoner 240 mm (Cal.40 Krupp) 20 kanoner 100 mm (Cal.50 Skoda) 6 kanoner 70 mm (Skoda) 3 torpedo rør 450 mm |
Handlingsområde | 5.200 sømil ved 10 knob (2.042 ton kul) |
Flag | Østrig-Ungarn |
Den SMS Radetzky er et slagskib Pre-Dreadnought af 1 st klasse ( Schlachtschiff ) af Radetzky klasse bygget til søværnet østrig-ungarske ( KuK Kriesgmarine ), og opkaldt efter Joseph Radetzky (1766-1858), Grev og østrigske Marshal.
Den Radetzky og hendes to søsterskibe SMS Erzherzog Franz Ferdinand og SMS Zrínyi var de sidste tre pre-dreadnoughts bygget før den første Dreadnought klasse , den Tegetthoff klassen .
Skibet sejlede i Middelhavet inden første verdenskrig . Under konflikten forblev han ofte i en eskadrille med sine to søsterskibe som en del af Triple Entente .
Han deltog i flere offensiver ved bombardement af Adriaterhavets bred mod franskmænd og italienere i Montenegro .
I slutningen af krigen skulle han overføres til Jugoslavien. Det10. november 1918under kommando af den jugoslaviske flåde og forlader Pula , må han overgive sig til en eskadrille med amerikanske ubåde. Den fred Saint-Germain-traktaten af10. september 1919 vil ikke anerkende overførslen af den østrig-ungarske flåde til Jugoslavien. Det vil blive afstået til Italien til demontering i 1921.