Den SS Principe Umberto var en italiensk dampskib bygget i 1908 for Navigazione Generale Italiana . Oprindeligt beregnet til transport af passagerer og varer , blev det rekvireret under første verdenskrig . Den Umberto Princip blev støbt iJuni 1916af en østrig-ungarsk ubåd . Med næsten 2.000 ofre var dette skibsvrag den største krigskatastrofe under den store krig.
Den Principe Umberto blev bygget i 1908 af den Palermo gren af den " Cantieri Navali del Tirreno Riuniti ", den vigtigste italienske rederi på det tidspunkt, for " Navigazione Generale Italiana " , der betjener havne i Middelhavet og Sortehavet . Dette firma opretholdt også linjer til Nordamerika og Sydamerika .
Den Principe Umberto var 145 meter lang og 16 meter bred med en kapacitet på 8.000 tons. Det blev drevet af to flere ekspansionsdampmaskiner , der var i stand til at nå hastigheder på 16-18 knob (30-33 km / t). Det var en del af en serie på tre skibe, kendt som "kongelig klasse" på grund af dåbsnavne på de enheder, der udgør det: ud over Principe Umberto var Re Vittorio og Regina Elena en del af det. Denne klasse af skibe med et effektivt fremdrivningssystem var beregnet til at konkurrere med franske, tyske og britiske skibe på det sydamerikanske sørutemarked.
Detaljerne om de civile aktiviteter i Principe Umberto kendes ikke, bortset fra at det kunne transportere omkring 1.330 passagerer og var udstyret med et frakølesystem.
Under første verdenskrig blev hun rekvireret og med nogle ændringer involveret som en væbnet købmandskrydseren til transport af tropper og materiale beregnet til de italienske tropper. Den Principe Umberto , ligesom mange andre forretningsenheder rekvirerede var to chefer, den militære kommandant var løjtnant Nardulli og civile chef , den kaptajn Giuseppe Sartorio.
Det 8. juni 1916, Principe Umberto er ansvarlig for hjemsendelse fra Vlorë til Taranto, de 2.605 mænd af 55. reggimento fanteria under kommando af oberst Ernesto Piano . Et andet skib skal tage denne overfart, Ravenna . Konvojen ledsages af den italienske krydstogter Libia og fire destroyere fra Regia Marina : Insidioso, Espero, Impavido og Pontiere.
Principe Umberto havde 2.821 mand om bord, nemlig:
Kl. 19 forlader konvojen havnen i Vlorë , på grænsen mellem Adriaterhavet og Det Ioniske Hav . Han skal krydse den eponyme bugt og tage havet mellem øen Sazan og Cape Linguetta , kaldet af lokalbefolkningen "Vlorë". Det udgør imidlertid både dets naturlige beskyttelse og dets svage punkt. Den modsatte flåde ved dette og patruljerer i området.
Det er derfor der, han er overrasket over den østrig-ungarske ubåd " U-5 " under kommando af Friedrich Schlosser . Principe Umberto blev ramt af en torpedo ved agterenden og sank om få minutter og trak de 1.926 mænd om bord; kun 895 mand kunne reddes.