| SY-2 / SY-2A / SY-2B / FL-2 (NATO: CSS-N-5 "Sabbot" ) | |
| Præsentation | |
|---|---|
| Missiltype |
Mellem-rækkevidde anti-skib missil |
| Bygger |
HAIC (Hongdu Aviation Industry Corporation) |
| Implementering | Marts 1991 - nu |
| Egenskaber | |
| Motorer |
pulver accelerator (acceleration) fast brændsel raketmotor (marchflyvning) |
| Masse ved lanceringen | 1720 kg |
| Længde | 6,00 m |
| Diameter | 54 cm |
| Span | 1,70 m |
| Fart | Mach 0,9 |
| Anvendelsesområde | mini: 10 km maxi: 50 km (jetversioner: 130 km ) |
| Krydshøjde | <20 m (cruiseflyvning) 5 m (før kollision) |
| Nyttelast | 365 kg HE semi-perforering (inklusive 270 kg eksplosiv) |
| Vejledning |
inerti-navigation (eller GPS) (cruising flight) aktiv Doppler-pulsradar (terminalfase) |
| Præcision | 70 % |
| Detonation | forsinket påvirkning |
| Start platform | skibe, landestationer |
Den SY-2 , eller Shang Yo (fra kinesisk : ”上游” , modstrøm), er en subsonisk sømålsmissil der kan startes fra luften, skibe og jord lancering sites. Afledt af SY-1, adskiller den sig primært ved sin fremdrivningsmåde.
Det forveksles ofte med de to ældre versioner af SY-serien, SY-1 og SY-1A, der drives af flydende drivmidler.
I 1970 begyndte Nanchang Aircraft Factory (senere at blive Hongdu Aviation Industry Corporation - HAIC) at udvikle en efterfølger til dets SY-1-missil, selv baseret på en kopi af den sovjetiske Styx .
Påbegyndt kun tre år efter debut af SY-1 blev udviklingen af missilet opdelt i to versioner, den ene drevet af flydende drivmidler og den anden med fast drivmiddel fremdrift . Den væskedrevne variant fløj med succes i 1975 , mens de første live brandtests fandt sted i 1980 . Imidlertid blev udviklingen af versionen af flydende brændstof fuldstændig stoppet til fordel for den faste drivmiddelversion, en løsning, som den kinesiske flåde foretrak for sine skibe på grund af faren ved brugen af brændstof fra de gamle versioner af missilet.
Udviklingen af denne anden variant, udstyret med et pulverdrivmiddel, begyndte i november 1977 og blev derefter udpeget som det projekt, der havde højeste prioritet inden for den kinesiske regerings ottende femårsplan. At være udstyret med flere forbedringer af rækkevidde, hastighed eller militær belastning , var dens dimensioner generelt ens som sin forgænger, SY-1, at gøre det til et missil, der var kompatibelt med bæreraketterne til det gamle system. På denne måde var SY-2 en enkel, hurtig og billig opgradering til implementering på skibe, der allerede var udstyret til at affyre SY-1 og dets derivater.
Den første vellykkede onshore-test af denne faste drivmiddelversion blev udført i september 1986 . Den første åbne havfyring blev fyret i juni 1987 , men mislykkedes på grund af en svigt i hovedproposten. Under den anden skydningssession til søs, i december 1987 , formåede 6 af de 7 affyrede missiler at ramme deres mål. Endelig erhvervede missilet sin officielle betegnelse for SY-2 i 1991 sammen med sin certificering og tilladelse til at starte serieproduktion. Han begyndte at erstatte aldrende SY-1'er på kinesiske flådes fregatter. Dens eksportversion er betegnet FL-2 .
Producenten præsenterede også mange afledte versioner af SY-2 i 90'erne. Af disse begyndte udviklingen af SY-2A i midten af 1990'erne. Udstyret med en turbojet som et cruising drivmiddel, går dens maksimale rækkevidde fra 50 km til næsten 130 km . Det er også beregnet til at være udstyret med et GPS- styresystem , så det kan bruges som et landangrebskrydset missil. Det ville også være muligt at lancere det fra Xian JH-7 fighter-bombefly eller Xian H-6 medium bombefly .
En ukendt version, sandsynligvis betegnet SY-2B , blev set under den årlige militærparade i Beijing i 1999 . Missilet blev beskrevet af kinesiske regeringsmedier som "supersonisk, ekstremt lavtflyvende og en af de mest avancerede i verden i dag . "
En anden forbedring er FL-7 , fyret fra landpositioner. Det blev udviklet fra den afbrudte flydende drivmiddelversion af SY-2. Også supersonisk og med en rækkevidde på 30 km til en terminalhastighed på Mach 1.4 antyder dens betegnelse, at den kun blev udviklet til eksportmarkedet.
Den SY-2 var erstatningen for SY-1, i sig selv er en kinesisk klon af sovjetiske P-15 termit . Det var beregnet til at blive brugt fra skibe og kystforsvarsstartsteder. Det nyder godt af de seneste forbedringer, der allerede er installeret på SY-1A, såsom monopulseradar, og adskiller sig først og fremmest ved brugen af et drivstof med fast brændstof i stedet for det gamle flydende drivsystem, der anses for upålideligt og meget farligt, hvilket var direkte stammer fra den fra den sovjetiske Styx .
Betegnelsen SY-2 er det officielle navn på missilet såvel som det, der er tildelt dets maritime version, mens betegnelsen FL-2 er den, der gives af kineserne, når den tilbydes til eksport og bruges fra lanceringssteder. FL-2 kommer fra Fei Long-2 , fra kinesisk : "飞龙" , hvilket betyder "flyvende drage" . Den NATO betegnelse er CSS-N-5 ”Sabbot” .
Mens den maritime version af missilet indeholder et fyringskontrolsystem, hvis dimensioner er egnet til det reducerede plads til rådighed på skibe, har kystforsvarsversionen systemer adskilt i flere moduler ( radarer , generatorer, operatører osv.), Spredt langt fra hinanden , for at reducere den potentielle skade, som et fjendtligt angreb ville forårsage på deres placering. Denne praksis er meget almindelig blandt kinesiske missiler, såsom dem i Silkworm- serien .
Selv om basiskonfigurationen af flyrammen forbliver den samme, med delta-vinger og formodentlig identisk triple-fin, er den nye skrog cylindrisk, men længere, et bemærkelsesværdigt træk ved faste brændstofdrevne missiler. Denne smallere skrog giver det også mulighed for at støde på lavere aerodynamisk træk ved høje hastigheder, hvilket passer godt sammen med sin lidt stigende rejsehastighed. SY-2 genkendes let af det faktum, at den har to små vandrette stabilisatorer ved bunden af sin lodrette finne. FL-7, der udvikler sig i det supersoniske felt , er udstyret med en spids næse.
Med en diameter reduceret med 22 cm og lyset op med næsten 795 kg øges hastigheden med 0,1 Mach, og dens rækkevidde udvides med 10 km og når nu 50 km . Det kunne nå 130 km på versioner udstyret med en turbojet til deres cruising fremdrift.
Missilet har en frigørelig pulveraccelerator , som accelererer sin hastighed i en håndfuld sekunder efter lanceringen. Når den er frigivet, videresendes den af hovedthrusteren, som sikrer dens krydstogt i en højde på mindre end 20 m med en hastighed på Mach 0,9. Når det nærmer sig sit mål, tænder missilets elektroniske system søgeradaren for at lokalisere skibet. Denne aktive puls Doppler-radar , der arbejder på 2 cm bølgelængder , begynder at søge efter fartøjet fra en afstand på omkring 10 km fra sidstnævnte. Når han er placeret, og der kun er 3 km tilbage , beordrer han missilet at komme ned til en højde på 5 m over overfladen. Med et sprænghoved semi-perforering på 365 kg (inklusive 270 kg eksplosiv) med forsinket handling kolliderede det endelig med skibets skrog lige over vandlinjen, hvilket forårsagede omfattende skader på dette.
Hydraulisk aktiverede "and" -planer giver pitchkontrol af missilet, mens halekontrolfladerne er ansvarlige for at dirigere det på kæbe- og rulleakser. Et usædvanligt træk ved dette missil kommer fra dets lodrette dorsale og ventrale finner.
SY-2 har åbenbart en lavere hastighed og højere krydshøjde end de fleste andre skibsmissiler omkring, såsom P-270 Moskit , og er derfor relativt tilbøjelige til at blive opfanget, men denne svaghed er delvist udfyldt af en smallere radarækvivalent område og en svagere infrarød signatur . På grund af de relativt lave omkostninger er den også tilgængelig i store mængder og på skibe ikke nødvendigvis teknologisk avancerede. Stående over for en meget bred vifte af forskellige mål, kan dets anvendelse som et mætningsvåben (affyret af burst) kombineret med det store antal skibe, der er i stand til at anvende det, gøre en forskel, selv over for en fjende, der er bedre end det teknologiske niveau. Det er også formidabelt effektivt mod skibe med ringe eller intet forsvar, såsom lastskibe, olietankskibe eller amfibiske skibe, for hvilke det udgør en dødbringende og skræmmende trussel på grund af sin tunge militære belastning.