Schuman (metro fra Bruxelles) | ||||||||
Platforme til "Schuman" stationen, krydset af linje 161A | ||||||||
Beliggenhed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Belgien | |||||||
By | Bruxelles | |||||||
almindelige | Bruxelles by | |||||||
Geografiske koordinater |
50 ° 51 'nord, 4 ° 23' øst | |||||||
Geolocation på kortet: Bruxelles
| ||||||||
Egenskaber | ||||||||
Position i forhold til jorden |
underjordisk | |||||||
Baner | 2 | |||||||
Docks | 2 | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsættelse | 20. september 1976 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Operatør | STIB | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondance | ||||||||
Jernbane | Schuman station | |||||||
Bus | 56 | |||||||
Linjer | ||||||||
| ||||||||
Schuman / ʃ u m a n / er en linjestation og (tidligere linjer og ) af metroen i Bruxelles . Det skylder navnet Schuman-rundkørslen, som selv skylder navnet Robert Schuman , en af grundlæggerne af Europa.
Mellem 2013 og 2016 var stationen genstand for større anlægsarbejder, der hovedsageligt bestod af omdannelsen af stationen Bruxelles-Schuman for at rumme starten på Schuman-Josaphat-tunnelen . Dette arbejde er især bemærkelsesværdigt, fordi det indebærer at lægge en jernbanebro over, diagonalt og på tværs af metrostationen og afbryde metrotrafikken så lidt som muligt. Derudover er åbninger designet til at lade dagslys komme ind i byen og ændre den atmosfære, der har hersket der siden 1969 , radikalt . Disse tunge værker nødvendiggør derfor en gennemgang af stationens ind- og udgangssti, når de skrider frem, hvilket medfører gener.