Sd.Kfz. 234

Den Sd.Kfz. 234 ( Sonderkraftfahrzeug 234 ) var et rekognosceringskøretøj med otte hjul, der blev brugt af Wehrmacht i Anden Verdenskrig . Til hensigt at erstatte Sd.Kfz. 231 (8-rad) , det var en del af Schwerer Panzerspähwagen-serien og optrådte på forskellige europæiske fronter i 1944.

Varianter

Sd.Kfz. 234 kom i fire hovedvarianter:

Sd.Kfz. 234/1

Sd.Kfz. 234/1 var udstyret med en forenklet version af det åbne sekskanttårn oven på Sd.Kfz. 222 , bevæbnet med en 20 mm KwK 38 kanon og en koaksial MG 34 maskingevær . Denne bevæbning gjorde den effektiv mod infanteri, lette køretøjer og lavtflyvende fly takket være, at pistolens højde nåede + 75 °.

Rustningen af ​​Sd.Kfz. 234/1 var 30 mm frontal, 8 lateral, 8 og 10 mm bagpå. Fronten tillod teoretisk at stoppe 25 mm skaller på 600 meter. Dens motor var en 210 hk Tatra 12-cylindret V-motor, der nåede en hastighed på 90 km / t, 33 km / t off-road. Rækkevidden var 900 km på vejen, 535 km off-road. Som på Sd.Kfz. 231 (8-rad), Sd.Kfz. 234 havde to cockpits, den ene foran cockpittet, den anden bagest, hvilket gjorde det muligt hurtigt at afslutte kampen. Transceiverne var en Fu.Spr.a og en FuG 12.

Det blev produceret fra midten af ​​1944 til begyndelsen af ​​1945 i alt 200 eksemplarer.

Sd.Kfz. 234/2 Puma

Den Sd.Kfz. 234/2 "Puma" overtog chassiset til Sd.Kfz. 234/1, hvorpå der blev monteret et tårn bevæbnet med en KwK 38 L / 60 50 mm kanon og en MG 34 koaksial maskingevær , bevæbning som gjorde det muligt at stå op til lette tanke og infanteri, hvor pistolen var i stand til at gennembore 67 mm af rustning på 100 meter under en forekomst på 30 °. Tårnet skulle oprindeligt monteres på den lette rekognosceringstank "Luchs" (Lynx), hvis projekt blev annulleret iMarts 1943.

Sd.Kfz. 234 "Puma" blev produceret i 101 eksemplarer og betragtes som det bedste køretøj af sin type under hele Anden Verdenskrig. Imidlertid opstod det på et tidspunkt af konflikten, da tyske styrker var i forsvaret, under pres fra alle sider, og nytten af ​​rekognosceringsbiler var mindre end på tidspunktet for de store akseoffensiver . Derudover brugte sovjeterne som rekognosceringskøretøjer på det tidspunkt mellemstore tanke T 34-85 (90 mm tårn foran rustning, stejlt skråtstillet 60 mm chassis front rustning), som kunne være meget store problemer, hvis de stødte.

Sd.Kfz. 234/3 "Stummel"

Sd.Kfz. 234-3.jpg

Sd.Kfz. 234/3, med tilnavnet "Stummel" ("stubbe" på grund af dens længde), var en version udstyret med en kort KwK 37 L / 24 75 mm pistol monteret i et fast pansret kasemat, åbent på toppen. Denne pistol var det vigtigste våben i de første versioner af Panzer IV (Panzer IV ausf A til Panzer IV ausf F) og var effektiv mod infanteri og feltarbejde. Dens panserbrydende skal kunne teoretisk overvinde 38 mm rustning ved 500 meter.

Dette køretøj blev produceret på 88 enheder mellem juni og December 1944

Sd.Kfz. 234/4 "Pakwagen"

Sd.Kfz. 234/4 "Pakwagen" var en version, der trådte i drift iDecember 1944, bevæbnet med en PaK 40 L / 46 75 mm antitankpistol , monteret på et fast pansret kasemat (30 mm foran, 15 mm på siderne), åben på toppen.

Denne pistol var i stand til at gennembore 106 mm stål ved 100 meter under en forekomst på 30 ° (derfor effektiv mod mellemstore tanke, mindre mod tunge tanke type IS 2 ) og kunne bruge antipersonale skaller. Det var lidt anderledes end de vigtigste våben, der blev brugt af de senere Panzer IV'er , KwK 40 L / 43 og derefter KwK 40 L / 48.

I modsætning til andre tyske tankskydere som Jagdpanzer IV eller Jagdtiger favoriserede Pakwagen mobilitet frem for beskyttelse, men forblev meget sårbar over for ethvert svar.

Denne variant, produceret i 89 eksemplarer af December 1944 på Marts 1945, opfordrede Sd.Kfz. 234 i de sidste forankringer, vægten af ​​pistolen, der vejer på akslerne, og dens tilbageslag er sværere at samle på et sådant let chassis. Manglen på plads induceret af våbenets tilstedeværelse begrænsede transporten af ​​ammunition til kun 12 skaller.

Sd.Kfz. 234 med Luchs Turm

Fra denne version ville kun fem maskiner være produceret. Det var et chassis fra Sd.Kfz. 234, hvorpå der blev monteret VK 1303 tårnet på Panzer II Ausf L "Luchs" rekognosceringstank .

Noter og referencer

  1. "  Axis rekognoscering køretøjer  " TNT Magazine (Trucks & Tanke) , n o  specialudgave n o  7,April-maj 2011.
  2. Websted www.materielsterrestres39-45.fr __ "Sd.Kfz. 234 (8 rads) mit Luchs Turm.