| Squalo | |
| Type | Undervandsbåd |
|---|---|
| Klasse | Squalo |
| Historie | |
| Serveres i | Regia Marina |
| Sponsor | Kongeriget Italien |
| Bygger | Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) |
| Skibsværft | Monfalcone , Italien |
| Kæl lagt | 10. oktober 1928 |
| Start | 15. januar 1930 |
| Provision | 10. oktober 1930 |
| Status | Slog den 1. februar 1948 og blev derefter revet ned |
| Mandskab | |
| Mandskab | 53 mand |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 69,8 m |
| Mestre | 7,21 m |
| Udkast | 5,19 m |
| Skift | Overflade: 920 ton Under vand: 1.125 ton |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer 2 elmotorer 2 propeller |
| Strøm | Dieselmotorer: 3.000 hk (2.200 kW) Elektriske motorer: 1.300 hk (970 kW) |
| Fart |
15,1 knob (28 km / t) på overfladen 8 knob (14,8 km / t) nedsænket |
| Dybde | 90 m (300 fod) |
| Militære træk | |
| Bevæbning | 8 torpedorør (4 fremad og 4 baglæns) 533 mm 12 torpedoer 1 tønde af 102/35 Model 1914 2 kanoner enkelt AA Breda Model 1931 13,2 mm |
| Handlingsområde | På overfladen: 5.650 sømil ved 8 knob Under vand: 100 sømil ved 3 knob |
Den Squalo (på fransk: Requin ) er en ubåd , bly skib af den Squalo klassen , i tjeneste i Regia Marina i begyndelsen af 1930'erne og har tjent under Anden Verdenskrig .
Ubåden i Squalo-klassen er i det væsentlige gentagelser af Bandiera- og Bragadin- klasser , de tilhørte typen "Bernardis" og var de første italienske mellemstore og store ubåde, der klarede sig godt på alle områder de var også velegnede til varme have, såsom Det Røde Hav . De blev dog født med visse fejl fra de tidligere klasser (dette fordi Regia Marina begik den store fejl at bestille tre klasser af nye ubåde uden at teste en af dem under reelle forhold), især i tendensen til at synke ned i havet fra den bue . For at omgå dette problem er buesektoren blevet ændret ved at hæve det, hvilket giver enhederne den karakteristiske profil. Inde i ubåden blev der også opnået en nyttig selvladende kasse til at dæmpe banen.
De flyttede 920 tons på overfladen og 1.125 tons under vandet. Ubådene var 69,8 meter lange, havde en bredde på 7,21 meter og et dybgang på 5,19 meter. De havde en operationel dykkedybde på 90 meter. Deres besætning nummererede 53 officerer og besætning.
Til overfladenavigation blev ubådene drevet af to 1.500 hestekræfter (1.119 kW) dieselmotorer , der hver kørte en propelaksel. Under vandet blev hver propel drevet af en elmotor på 650 hestekræfter (485 kW). De kunne nå 15,1 knob (28,0 km / t) på overfladen og 8 knob (15 km / t) under vand. På overfladen havde Squalo-klassen en rækkevidde på 5.650 sømil (10.460 km) ved 8 knob (15 km / t), i nedsænkning havde den en rækkevidde på 100 sømil (190 km) ved 3 knob (5, 6 km / t).
Ubådene var bevæbnet med otte 53,3 cm (21 tommer) interne torpedorør , fire foran og fire bagpå. De bar i alt et dusin torpedoer. De var også bevæbnet med en dækpistol af 102/35 model 1914 til kampoverflade. Deres luftvåbenrustning bestod af to maskingeværer Breda Model 1931 13,2 mm.
Den Squalo blev bygget af Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) skibsværft i Monfalcone , Italien , og kuperet den 10. oktober, blev 1928. Hun blev lanceret den 15. januar 1930 og blev afsluttet og idriftsat den 10. oktober, 1930. Hun er bestilt samme dag i Regia Marina .
Når du er i tjeneste, den Squalo er stationeret på La Spezia , i II th Squadron gennemsnitlige cruising ubåde .
I 1934 dannede han IV - eskadrillen ubåde i Napoli med sine tre søsterskibe ( søsterskibe ). To år senere blev han udstationeret til Eritreas base i Massawa og forblev der - udføre forskellige uddannelse missioner for at teste effektiviteten af klassen i det varme vand - indtil foråret 1938, da han ved at tilslutte sig tilbage til Italien XXXIII th Squadron ubåde med base i Messina .
Efter Italiens indtræden i Anden Verdenskrig , det opererede først, med en base i Leros (hvor det blev overført i 1940) og Løjtnant (Tenente di Vascello) Giuseppe Migeca som chef, i østlige Middelhavet , uden nogen resultater.
Den 23. juli 1941 (med løjtnant Ludovico Grion som kommandør) bagholdede han nær kysten af Cyrenaica , og den næste dag - nord for Ras Azzaz - satte han to torpedoer på 1000 meter mod et stort tankskib (sejler mod vest) og hørte to højt eksplosioner, men skibet flyttede væk ved hjælp af tåge og mørke (det var sandsynligvis beskadiget).
Den 30. juli 1941 blev den udsat for anti-ubådsjagt af to ødelæggere på det sydlige Kreta og efterlod uskadt.
I september 1941 blev han sendt til den sydvestlige del af den sardinske kyst som en del af den britiske operation " Halberd " (dette var en forsyningsoperation til Malta , men den italienske flådekommando mente, at det var nødvendigt). Kan være en offensiv. mission mod den italienske kyst).
Den 29. september og den 19. december 1941, i begge tilfælde uden for Malta, blev hun igen udsat for anti-ubådsfordrivere og kom uskadt ud eller med mindre skade.
I alt udførte den 28 offensive efterforskningsmissioner og 14 overførselsmissioner, der i alt dækkede 18.800 sømil på overfladen og 2.754 sømil under vand indtil den 30. april 1942.
Fra 1. maj 1942 til begyndelsen af september 1943 gennemførte han 121 træningsopgaver, skiftevis med nogle defensive baghold mod ubåde i den nordlige del af Adriaterhavet på vegne af ubådsskolen i Pula , som han blev tildelt.
Den 7. september 1943 (under kommando af løjtnant Carlo Girala ) blev han sendt til Det Ioniske Hav , i området mellem Sicilien , Calabrien og det sydlige Puglia , som en del af operationen "Zeta" til forsvar for den italienske kyst mod en planlagt Anglo-amerikansk landing.
Den 10. september efter våbenhvilen den 8. september 1943 ( våbenstilstand af Cassibile ) overgav han sig til de allierede i Augusta , hvorfra han forlod ved solnedgang den 16. sammen med fem andre ubåde og ankom til Malta den næste dag (navigationen skal være udført i nedsænkning for at undgå at blive tilfældigt angrebet af allierede enheder). Den 13. oktober forlod han Malta (sammen med 14 andre ubåde) og vendte tilbage til Italien. Fra den 20. november er han baseret i Augusta.
Under samkampen fra den 20. januar 1944 var han ansat i anti-ubådsøvelser af de allierede (først under kommando af løjtnant Alfredo Fellner derefter af anden løjtnant Fernando Ubaldelli); det blev sovnet i slutningen af konflikten.
Han blev nedlagt i slutningen af konflikten. Slettet fra flådelisten den 1. februar 1948 blev hun sendt til nedrivning .