Grumman TBF Avenger

Mandskab
Grumman TBF-3 Avenger
2 Avenger i 1942

Bygger	Grumman
Rolle	Indlejret torpedobomber med tre sæder
Første fly	7. august 1941
Idriftsættelse	30. januar 1942
Antal bygget	9 839
4 1 pilot / bombefly, 1 radio, 1 bagskytte, 1 bugskytte.
Motorisering
Motor	Wright R-2600-20 "Cyclone"
Nummer	1
Type	14-cylindret dobbeltstjernet motor
Enhedens strøm	1.750 hk (1.397 kW )
Dimensioner

Span	16,51 m
Længde	12,19 m
Højde	4,70 m
Vingeoverflade	45,52 m 2
Masser
Tom	4.920 kg
Brændstof	internt: 1.230 l med hjælpetanke: 2.690 l kg
Med bevæbning	7600 kg
Maksimum	8.280 kg
Forestillinger
Maksimal hastighed	430 km / t
Stall hastighed	108 km / t
Loft	7.130 m
Klatrehastighed	630 m / min
Handlingsområde	1.820 km
Udholdenhed	1.820 km
Bevæbning
Indre	2.50 kaliber BMG (12,7 mm ) maskingeværer foran 1 Browning M2 .50 kaliber BMG (12,7 mm ) maskingevær bagtil 1 Browning 1919,30 kaliber (7,62 mm) midtmonteret maskingevær ) og en bombelastning på 907 kg i lastrummet.
Ekstern	1 torpedo eller 900 kg bomber eller raketkastere på vingerne

Den Grumman TBF Avenger (betegnet som TBM for dem, der blev bygget af divisionen østlige Aircraft til General Motors ) var en torpedofly amerikansk oprindeligt udviklet til US Navy og Marine Corps i USA og bruges af et stort antal luftstyrker i verdenen. Det trådte i tjeneste i 1942 og blev først brugt i slaget ved Midway .

Den TBD Devastator , den vigtigste torpedofly af den amerikanske flåde 1935-1942, var allerede forældet i 1939. Grumman udviklet et nyt fly, den første prototype, som blev kaldt XTBF-1 .

Gennem Stillehavskriget var Grumman Avenger et formidabelt torpedofly.

Design

Dette fly blev designet i 1940 , dets første flyvning fandt sted den1 st august 1941 og samlebåndet bygget til dets opførelse blev indviet den 7. december 1941, selve dagen for angrebet på Pearl Harbor . Op tilJuni 1945I alt 9.839 eksemplarer blev samlet, inklusive 222 til Det Forenede Kongerige . 7.546 blev produceret af General Motors i sin Eastern Aircraft Division (5 fabrikker).

Som sin forgænger Douglas Devastator var Avenger udstyret med foldevinger for at spare plads i hangarskibe, der var beregnet til at gå i gang med den. Der var tre sæder: pilot, bagskytte og bombefly, maveskytter.

TBF havde en stor bombeplads, der gjorde det muligt at transportere enten en 900 kg torpedo eller op til 900 kg bomber eller 1268 liter brændstof (tre tanke). Endelig var flyet ekstremt solidt, og med et loft på 6800 m og en fuld belastning på 1600 km var det den bedste amerikanske torpedobomber nogensinde designet, også bedre end dets japanske ækvivalent . Nakajima B5N “Kate”.

Under slaget ved Midway led grupperne af torpedobombere, der blev lanceret af Hornet , Enterprise og Yorktown , forfærdelige tab. I en af grupperne var der kun én overlevende. Dette skyldtes den lave hastighed på Douglas TBD Devastator ( 320 km / t under bombardementet) og dens svage defensive bevæbning. Ironisk nok var de første TBF'er leveret inden for få timer efter flådens afgang fra Pearl Harbor (skønt nogle TBF'er deltog i kampene alligevel).

Varianter

XTBF-1 2 prototyper.
TBF-1 identisk med prototypen
TBF-1B til de britiske 395 eksemplarer.
TBF-1C som TBF-1 men med faldtanke (vinger) og i lastrummet og to kanoner 12,7 mm i næsen i stedet for 7,62 mm .
TBF-1D med APS-4 centimeter radar (rekonstrueret).
TBF-1J Alle vejrversioner.
TBF-1P rekognoseringsversion med kameraer.
TBF-3 motor R-2600-20.
TBM-1 ligesom TBF-1.550 eksemplarer.
TBM-1C ligesom TBF-1C 2336 kopier
TBM-2 motor R-2600-10
TBM-3 motor R-2600-20 4657 bygget.
TBM-3D: Version af TBM-3 udstyret med en APS-4 centimeter radar.
TBM-3E: Version med speciale i undersøisk forskning. Hun modtog en RT-5 / APS-4 radar.
TBM-3H: Anti-ship angrebsfly udstyret med søfartsradar.
TBM-3J: Alle vejroperationer version.
TBM-3L: Variant med et søgelys i lastrummet til belysning af fjendtlige ubåde spottet af natradar.
TBM-3P: Rekognosceringsversion, udstyret med specielle kameraer.
TBM-3R: Transportversion til 7 passagerer uden våben og en dør til højre (ombygget).
TBM-3M: efterkrigs hovedversion til undersøisk forskning. Efterfølgende kaldet TBM-3S2 (angreb ubåde) og TBM-3E2 (søg efter ubåde).
TBM-3W: vigtigste efterkrigsversion til radarovervågning af himlen med en APS-20 og to radarofficerer.

Avenger Mk I britisk navn for TBF-1B
Avenger Mk II britisk navn for TBM-1 (334 enheder).
Avenger Mk III britisk navn for TBM-3 (222 enheder)
Avenger AS Mk 4 britisk navn til TBM-3S (100 enheder)

Operatører

Brasilien Canada Frankrig Japan Holland

- Hollandsk flådeluftfart

New Zealand UK Forenede Stater Uruguay

Historie og kampe

Det 7. december 1941, på dagen for det japanske angreb på Pearl Harbor , indviede Grumman fabrikken, der skulle bygge TBF. IJuni 1942, blev der foretaget en første levering på 100 fly til flåden.

På tidspunktet for slaget ved Midway , og selv om flyene var ankommet for sent til at gå ombord på hangarskibene, der var rejst til slaget ved Midway, var seks Avengers på Midway Islands med en del af torpedoskadronen, der var gået i gang på Yorktown med Ødelæggende . Desværre havde piloterne ringe erfaring med de nye enheder, og kun en TBF vendte tilbage fra kampen.

TBF Avengers torpederede det japanske slagskib Yamato , the7. april 1945.

Det 5. december 1945, 5 fly starter fra Fort Lauderdale til en bombeflyvningstræning på omkring to timer. De fem fly, i alt 14 besætningsmedlemmer, forsvandt til søs uden at efterlade spor. Nogle hævder, at de ville være forsvundet i Bermuda-trekanten , men undersøgelser tyder på, at piloterne ville have været desorienteret og ville være blevet beskadiget til søs, efter at deres fly var løbet tør for brændstof.

Flere operatører satte det online indtil begyndelsen af 1960'erne.

Se også

Bibliografi

Enzo Angelucci og Paolo Matricardi , Flyene , t. 4: Anden Verdenskrig - USA, Japan, USSR osv ... , Elsevier Sequoia, koll. "Multi-guide luftfart",1978( ISBN 2-8003-0277-1 ) , s. 74-75.
(en) Lou Drendel , Walk around TBF / TBM Avenger , Carrollton, TX, Squadron / Signal Publications,2001, 80 s. ( ISBN 0-89747-424-4 , EAN 978-0-897-47424-5 ).
(en) Lou Drendel , US Navy-luftfartsbomber fra 2. verdenskrig: TBD Devastatir, SBD Dauntless, SB2C Helldiver, IBF / TBM Avenger , Carrollton, Tex, Squadron / Signal Publications,1 st november 1987, 1 st ed. , 120 s. ( ISBN 0-89747-195-4 , EAN 978-0-897-47195-4 , OCLC 17224428 , online præsentation ).
(en) R Fletcher , Avenger-skvadroner i frontlinjen fra FAA , Bury St. Edmunds, R. Fletcher,August 1995, Hardcover ( ISBN 0-9518877-1-8 , OCLC 35134654 , LCCN 96183196 , online præsentation ).
(en) Francillon, René. Grumman (østlige) TBF (TBM) Avenger (fly i profil 214) . London: Profile Publications Ltd., 1970. Intet ISBN.
(en) Berkely R. Jackson og Thomas E. Doll , Grumman TBF / TBM "Avenger" , Fallbrook, Calif, Aero Publishers,November 1970( ISBN 0-8168-0580-6 , EAN 978-0-816-80580-8 , OCLC 140975 , LCCN 73123470 ).
(da) Berkely .R. Jackson og Thomas E. Doll , supplement til Grumman TBF / TBM "Avenger" , Fallbrook, Calif, Aero Publishers,1970, 1 st ed. ( ISBN 0-8168-0582-2 , EAN 978-0-816-80582-2 , OCLC 2865819 , online præsentation ).
(en) Bert Kinzey , TBF / TBM Avenger: i detaljer og skala , Carrollton, Tex, Squadron / Signal Publications, koll. "D & S" ( nr . 53)1997( ISBN 1-888974-06-0 , EAN 978-1-888-97406-5 , LCCN 98172220 ).
Alain Pelletier , Grumman TBF / TBM Avenger , Paris: Ouest France, Ouest-France,nitten og firs, 32 s. ( ISBN 2-85882-311-1 , EAN 978-2-858-82311-6 ).
(da) Gordon W. Prange , Donald M. Goldstein og Katherine V. Dillon , Miracle at Midway , Hammondsworth, Middlesex, England New York, NY, USA, Penguin Books,1983, 469 s. ( ISBN 0-14-006814-7 , EAN 978-0-140-06814-6 , LCCN 83009637 , online præsentation )
(da) Charles L. Scrivner ( ill. Perry Manley), TBM / TBF Avenger i aktion , Carrollton, TX, Squadron / Signal Publications, koll. "Fly" ( nr . 82)1987( ISBN 0-89747-197-0 , LCCN 88138700 , online præsentation ).
(en) Przemysław Skulski , Grumman Avenger (Seria Pod Lupa 5) , Wrocław, Polen, ACE-publikation,1996( ISBN 83-86153-40-7 ).
(en) Barrett Tillman , Avenger at war , London, Ian Allan,1979, 128 s. ( ISBN 0-7110-0957-0 ).
(da) Barrett Tillman , TBF / TBM Avenger enheder fra 2. verdenskrig , Oxford, Osprey,1999, 100 s. ( ISBN 1-85532-902-6 ).
( fr ) Terry C. Treadwell , Grumman TBF / TBM Avenger , Stroud, Gloucestershire Charleston, SC, Tempus Pub. Arcadia Pub,2001, 176 s. ( ISBN 0-7524-2007-0 ).
(da) Barry Wheeler , Hamlyn-guiden til markeringer af militærfly , London, Chancellor Press,1994, 160 s. ( ISBN 1-85152-582-3 ).