Liste over United States Armed Forces Aircraft

AT-6 Texan , AT-7 Navigator og AT-11 Kansan er retroaktivt identificeret med præfikset T- betegnelser. Den nye serie begynder kl. 28 og fortsætter PT- nummereringsserien .

• T-6 Texan - Nordamerikansk
• T-7 Navigator - Bøgetøj
• T-11 Kansan - Bøgetøj
• T-28 Trojan - Nordamerikansk
• T-29 Flying Classroom - Convair
• T-30 - Douglas
• T-31 - Fairchild
• T-32 - Convair
• T-33 Shooting Star - Lockheed
• T-34 Mentor - Bøgetøj
• T-35 Buckaroo - Temco
• T-36 - Bøgekunst / Canadair
• T-37 Tweet - Cessna
• T-38 Talon - Northrop
• T-39 Sabreliner - Nordamerikansk
• T-40 Jet Star - Lockheed
• T-41 Mescalero - Cessna
• T-42 Cochise - Bøgetøj
• T-43 - Boeing
• T-44 Pegasus - Bøgetøj
• T-45 Goshawk - McDonnell Douglas / BAE Systems
• T-46 - Fairchild
• T-47 - Cessna
• T-48 - Cessna
• T-48 MPATS
• T-49 - Boeing
• T-50 Golden Eagle - Korea Aerospace Industries (identifikation forbeholdt men ikke tildelt)
• T-51 - Cessna
• T-52 - Diamantfly
• T-53 - Cirrus

Cabriolet (1952–1962)

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Første fly	Bemærkninger
XV-1		McDonnell Aircraft		14. juli 1954	Tidligere XL-25 Tidligere XH-35
XV-2		Sikorsky Aircraft		-	Projektet blev annulleret inden prototypebygningen
XV-3		Bell Helicopter		11. august 1955	Tidligere H-33

Hær (1956–1962)

I 1956 vedtog det amerikanske militær et nyt, relativt simpelt identifikationssystem for sine luftaktiver. Luftfartøjer er opdelt i tre forskellige kategorier: "A" for fastvingede fly, "H" for helikoptere eller "V" for V / STOL-fly , derefter "C" for transportfly, "O" for observations- og rekognosceringsfly, " U "til generelle fly og" Z "til eksperimentelle fly. Disse kategorier er nummereret sekventielt.

Transportfly (1956–1962)

• AC-1 Caribou - de Havilland Canada (genidentificeret CV-2 i 1962, derefter C-7 i 1967)
• AC-2 Buffalo - de Havilland Canada (genidentificeret CV-7 i 1962, derefter C-8 i 1967)

Observationsfly (1956–1962)

• AO-1 Mohawk - Grumman (genidentificeret OV-1 i 1962)
• AO-2 gummiplan - Goodyear
• AO-3 gummiplan - Goodyear

Eksperimentelle fly (1956–1962)

Flyvende platforme (1955–1956)

• HO-1 Pawnee - Hiller (genidentificeret VZ-1 i 1956)
• HO-2 - fra Lackner Helicopters (genidentificeret HZ-1 i 1956)

Transporthelikoptere (1956–1962)

• HC-1A Sea Knight (genidentificeret CH-46C i 1962)
• HC-1B Chinook (genidentificeret CH-47A i 1962)

Observationshelikoptere (1956–1962)

• HO-1 - Sydvest
• HO-2 - Hughes
• HO-3 - Brantly
• HO-4 - Bell (genidentificeret OH-4A i 1962)
• HO-5 - Fairchild Hiller ( genidentificeret OH-5A i 1962)
• HO-6 - Hughes (genidentificeret OH-6A i 1962)

Helikoptere til almindelige formål (1956–1962)

• HU-1 Iroquois - Bell (genidentificeret UH-1 i 1962)

Eksperimentelle helikoptere (1956–1962)

• HZ-1 Aerocycle - af Lackner Helicopters

Eksperimentelt lodret start- og landingsfly (1956–1962)

• VZ-1 Pawnee - Hiller
• VZ-2 - Vertol
• VZ-3 lodret - Ryan
• VZ-4 Cabriolet - Doak
• VZ-5 Fledgling - Fairchild
• VZ-6 - Chrysler
• VZ-7 - Curtiss-Wright
• VZ-8 Airgeep - Piasecki
• VZ-9 Avrocar - Avro Canada
• VZ-10 Hummingbird - Lockheed (genidentificeret XV-4 i 1962)
• VZ-11 Vertifan - Ryan ( genidentificeret XV-5 i 1962)
• VZ-12 Kestrel - Hawker Siddeley ( genidentificeret XV-6 i 1962)

Samlet system (1962–)

Luftbåren laser

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Bemærkninger
AL-1		Boeing		Luftbåren laserprøveseng

Luftskibe

Anti-ubåd krigsførelse

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Bemærkninger
S-1				Forbi
S-2	Tracker	Grumman Aircraft		Tidligere S2F
S-3	Viking skygge	Lockheed Corporation

Kampfly

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Bemærkninger
A-1	Skyraider	Douglas		(tidligere identificeret AD)
A-2	Brutal	nordamerikaner		(tidligere identificeret AJ)
A-3	Skywarrior	Douglas		(tidligere identificeret A3D)
A-4	Skyhawk	Douglas		(tidligere identificeret A4D)
KL. 5	Vagent	nordamerikaner		(tidligere identificeret A3J)
A-6	Trænge ind	Grumman		(tidligere identificeret A2F)
A-7	Corsair II	Ling-Temco-Vought
A-9		Northrop		Taber af konkurrencen om AX-programmet
A-10	Thunderbolt ii	Fairchild-republik		Konkurrencevinder for AX-programmet
VED 12	Avenger II	McDonnell Douglas / General Dynamics		Annulleret
F / A-18C / D	Gedehams	McDonnell Douglas
F / A-18E / F	Super Hornet	Boeing
A-26	Angriber	Douglas		(genidentificeret B-26 i 1966)
A-29	Super Tucano	Embraer
A-37	Guldsmed	Cessna		(oprindeligt identificeret AT-37)

Bombefly

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Bemærkninger
B-1	Start	Rockwell International
B-2	Spirit "Stealth Bomber"	Northrop Grumman
B-21	Spirit Raider	Northrop Grumman		Annonceret til at være i drift i slutningen af ​​2020'erne

Transportfly

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Bemærkninger
C-1	Handler	Grumman		(tidligere identificeret TF)
C-2	Greyhound	Grumman
C-3	Martin 4-0-4	Martin		(tidligere identificeret RM-1Z) Martin 4-0-4, brugt af US Marine Corps og US Coast Guard
C-4	Akademi	Golf strømmen		Bruges til uddannelse af flyvende flådeafficer.
C-5	Galaxy	Lockheed
C-6	Ute	Bøgtøj		Beechcraft 90 King Air, genidentificeret U-21 Ute
C-7	Caribou	de Havilland Canada
C-8	Bøffel	de Havilland Canada
C-9	nattergal	McDonnell-Douglas
C-10	Jetstrøm	Handley-side		USAF 68-10378 / 10388 (skulle kompenseres ved køb af RAF F-111K - begge annulleret)
C-10	Forlænger	McDonnell-Douglas		Identifikation C10 genbrugt efter annullering af C10 Jetstream  (en) ( C10-A eller Jetstream 3M )
C-11	Gulfstream II	Golf strømmen
C-12		Bøgtøj
C-14		Boeing		I konkurrence med AMST
C-15		McDonnell-Douglas		I konkurrence med AMST
C-17	Globemaster III	Boeing
C-18	Boeing 707–320	Boeing
C-19	Boeing 747-100	Boeing
C-20	Gulfstream III	Golf strømmen		C-20A / B / C / D / E
C-20	Gulfstream IV	Golf strømmen		C-20F / G / M / D
C-21	Learjet 35	Learjet
C-22	Boeing 727	Boeing		Transport af Air National Guard og National Guard Bureau- personale
C-23	Sherpa	Shorts		Militær logistiktransport brugt i Europa og USA af US Air Force og US Army
C-24	DC-8F-54	Douglas		En enkelt DC-8-54F anvendt til avionikstestning som en EC-24A
C-25		Boeing		Præsidentens transport VVIP
C-26		Fairchild
C-27	Spartansk	Alenia
C-28	Titan	Cessna
C-29	B Ae 125-800	British Aerospace		Flykontrolhjælpskontrol
C-32		Boeing		VIP-transport
C-35		Cessna
C-37	Gulfstream V	Golf strømmen
C-38	Gulfstream G100	Golf strømmen		(tidligere IAI Astra SPX)
C-40	Boeing 737-700c	Boeing		(erstatter US Air Force C-9A Nightingale og US Navy C-9B Skytrain II)
C-41	C-212 serie 200 Aviocar	Construcciones Aeronáuticas Sociedad Anónima
C-45		EADS / Northrop Grumman derefter: EADS / Rockwell Collins		Taber af konkurrencen om KC-X-programmet
C-46		Boeing		Vinder af konkurrencen om KC-X-programmet
KC-767		Boeing		Anvendes til militære forretningsfly og test i udlandet. Tanktransport eksporteret til Japan og Italien
UC-880		Convair		Anvendes til militære forretningsfly og test i udlandet En enkelt Convair 880 konverteret til en tanker til forsøg på Naval Air Station Patuxent River

Droner

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Bemærkninger
Q-1	Rovdyr kriger	Generel atomik		MQ-1C kriger
Q-2	Pioner	AAI Corporation Israel Aircraft Industries
Q-3	Mørk stjerne	Lockheed Martin Boeing
Q-4	Global Hawk	Northrop Grumman
Q-5	Jæger	Israel Aircraft Industries
Q-6	Outrider	Kombinerer Techsystems
Q-7	Skygge	AAI Corporation
Q-8	Brand spejder	Northrop Grumman
Q-9	Reaper Altair	Generel atomik		Oprindeligt Predator B
Q-10	SnowGoose	MMIST
Q-11	Ravn	AeroVironment
Q-12				Anmodet om Q-1C - Bestået
Q-13				Forbi
Q-14	Drageøje	AeroVironment
Q-15	Neptun	DRS Technologies
Q-16	T-Hawk	Honeywell
Q-17	SpyHawk	MTC Technologies
Q-18	Kolibri	Boeing
Q-19	Aerosonde	AAI Corporation
Q-20	Puma	AeroVironment
Q-21	Integrator	Boeing Insitu
Ikke-sekventielle identifikationer
Q-170	vagtpost	Lockheed Martin

Elektroniske krigsfly

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Bemærkninger
E-1	Spor	Grumman Aircraft		Tidligere WF
E-2	Hawkeye	Grumman Aircraft		Tidligere W2F
E-3	Skildvagt	Boeing
E-4	"Nightwatch"	Boeing
E-5	Ørn	Windecker Industries
E-6	Kviksølv	Boeing		TACAMO
E-7				Foreslået identifikation til EC-18B
E-8	STJERNE segl	Northrop Grumman
E-9	Widget	de Havilland Canada
E-10	MC2A	Boeing Northrop Grumman
E-11		Bombardier Northrop Grumman		Battlefield Airborne Communications Node Platform
E-767		Boeing		Anvendes til militære forretningsfly og test af fremmede lande, herunder den japanske luftforsvarsstyrke

Eksperimentelle fly (1948–)

Ud over fly, der er beregnet til at støtte militære operationer, har det amerikanske militær også støttet bestræbelserne på at skubbe grænserne for luft- og rumfartsviden. Nogle af de mest kendte af disse projekter er de fly, der er identificeret i "X-" -serien.

Serie og navn	Maker	Billede	Indledende flyvning	Bemærkninger
X-1	Bell Aircraft USAF , NACA		19. januar 1946	Test med høj hastighed og høj højde. Første plan til at bryde lydbarrieren . Bevist aerodynamisk levedygtighed.
X-2 "Starbuster"	Bell Aircraft USAF		27. juni 1952	Test med høj hastighed og høj højde. Første fly, der overstiger 3  Ma .
X-3 Stiletto	Douglas Aircraft USAF, NACA		27. oktober 1952	Titanium legering konstruktion  ; lavt skærmformat for fendere. Planlagt til at teste lange flyvninger i høj hastighed. Kunne ikke opnå konstruktionshastighed, men leveres i inertial kobling .
X-4 Bantam	Northrop USAF, NACA		15. december 1948	Håndtering af egenskaber ved et flyvende vingefly i et transonic regime .
X-5	Bell Aircraft USAF, NACA		20. juni 1951	Første fly til at flyve med variabel vingegeometri (selvom andre fly har fløjet denne vej, men ingen med variable pilevinger under flyvning)
X-6	Convair USAF, AEC		Stjal aldrig	Convair B-36 modificeret til undersøgelse af flynuklear fremdrift (ANP); ikke bygget. Den NB-36H prøvebænk testet reaktoren.
X-7 "Flying Ovn Pipe"	Lockheed Tri-service		April 1951	Højhastigheds testbænk til ramjetfly .
X-8 Aerobee	Aerojet NACA, USAF, USN			Luftforsøgskøretøj og raket.
X-9 Shrike	Bell Aircraft USAF		April 1949	Orienterings- og fremdriftsteknologi testbænk. Assisteret udvikling af GAM-63 Rascal- missilet .
X-10	Nordamerikansk luftfart USAF		13. oktober 1953	Testbænk til SM-64 Navaho- missilet .
X-11	Convair USAF		11. juni 1957	Testbænk til SM-65 Atlas- missilet .
X-12	Convair USAF		Juli 1958	Avanceret testbænk til SM-65 Atlas- missilet .
X-13 Vertijet	Ryan Aeronautical USAF, USN		10. december 1955	ADAV- testbænk til lodret start og landing .
X-14	Bell Aircraft USAF, NASA		19. februar 1957	ADAV testbænk. Undersøger vektorkonstruktionskonfigurationen af en flyvning af en FVO.
X-15	Nordamerikansk luftfart USAF, NASA		8. juni 1959	Hypersonisk (6  Ma ), høj højdeprøve. Er i stand til suborbital rumflyvning.
X-16	Bell Aircraft USAF		Stjal aldrig	Projekt "X-16" rekognosceringsflybetegnelse i høj højde anvendt som coverhistorie.
X-17	Lockheed USAF, USN		April 1956	Test af virkningerne af atmosfærisk genindtræden med et højt Mach-antal.
X-18	Hiller Aircraft USAF, USN		24. november 1959	ADAV og STOVL -testbænk ( Short Take Off Vertical Landing ). Evaluerer konceptet tiltwing til ADAV-flyvninger.
X-19	Curtiss-Wright Tri-service		November 1963	Tiltrotor quadcopter testbænk . Foreslået XC-143 identifikation.
X-20 Dyna-Soar	Boeing USAF		Aldrig bygget	Genanvendeligt rumfly til militære missioner.
X-21	Northrop USAF		18. april 1963	Grænselagskontrol testbænk .
X-22	Bell Aircraft Tri-service		17. marts 1966	STOVL blæser quad testbænk .
X-23 BONUS	Martin Marietta USAF		21. december 1966	Manøvre testbænk for virkningerne af atmosfærisk genindtræden. Bemærk: Identifikation aldrig officielt tildelt .
X-24	Martin Marietta USAF, NASA		1 st august 1973	Lav hastighed bærende krop håndtering prøvebænk . Test af kroppens aerodynamiske form.
X-25	Bensen USAF		6. december 1955	Autogyro i tilfælde af en nødsituation for nedstyrtede piloter.
X-26 Fregat	Schweizer DARPA , US Army , USN		1967	Hollandsk rulle svævefly . Lydløs rekognosceringsfly testbænk.
X-27	Lockheed		Stjal aldrig	Højtydende kampflyprototype.
X-28 Sea Skimmer	Osprey Aircraft USN		12. august 1970	Billig testplan for vandflyver.
X-29	Grumman DARPA, USAF, NASA		1984	Omvendt bomside fly prøvebænk .
X-30 NASP	Rockwell NASA, DARPA, USAF		Aldrig bygget	Enkelt- trins orbital launcher prøvebænk .
X-31	Rockwell DARPA, USAF, BdV		1990	Vektor stak super manøvredygtighed prøvebænk .
X-32	Boeing USAF, USN, RAF		September 2000	Prototype af Joint Strike Fighter-programmet .
X-33 Venture Star	Lockheed Martin NASA		Prototype blev aldrig færdig	Genanvendelig prototype for rumstart.
X-34	Orbital Sciences NASA		Stjal aldrig	Genanvendelig ubemandet pladsplan testbænk.
X-35	Lockheed Martin USAF, USN, RAF		2000	Prototype af Joint Strike Fighter-programmet.
X-36	McDonnell Douglas / Boeing NASA		17. maj 1997	Flying wing jagerfly test.
X-37	Boeing USAF, NASA		7. april 2006 (Tabe test) 22. april 2010 (orbitale flyvning)	Genanvendeligt orbitalt rumplan.
X-38	Skalerede kompositter NASA		1999	Demonstration af besætningsreturkøretøjet .
X-39	Ukendt USAF		Ukendt	Projekt. Bemærk: Identifikation aldrig officielt tildelt .
X-40	Boeing USAF, NASA		11. august 1998	Prototype af X-37.
X-41	Ukendt USAF		Ukendt	Re-entry manøvrering køretøj.
X-42	Ukendt USAF		Ukendt	Raket drevet af raketdrivmiddel .
X-43 Hyper-X	Microcraft NASA		2. juni 2001	Hypersonisk superstatoreactor prøvebænk .
X-44 MANTA	Lockheed Martin USAF, NASA		Annulleret	Testbænk af en version af F-22 .
X-45	Boeing DARPA, USAF		22. maj 2002	Combat drone demonstration .
X-46	Boeing DARPA, USN		Annulleret	Naval kamp drone demonstration.
X-47A Pegasus X-47B	Northrop Grumman DARPA, USN		23. februar 2003	Naval kamp drone demonstration.
X-48	Boeing NASA		20. juli 2007	Integreret skrog testbænk .
X-49 Speedhawk	Piasecki Aircraft US Army		29. juli 2007	Girodyne . Benchmark.
X-50 Dragonfly	Boeing DARPA		24. november 2003	Benchmark.
X-51 Waverider	Boeing USAF		26. maj 2010	Hypersonisk superstatorreaktortestbænk.
X-52	Bestået for at undgå forveksling med B-52 .
X-53	Boeing Phantom Works NASA, USAF		November 2002	Benchmark.
X-54	Gulfstream Aerospace NASA		At komme op	Supersonisk transport testbænk.
X-55	Lockheed Martin Skunk Works USAF		2. juni 2009	Testbænk i en sammensat skrog og empennage .

Fighter

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Bemærkninger
F-1	Raseri	nordamerikaner		(tidligere identificeret FJ-2, FJ-3 & FJ-4)
F-2	Banshee	Mcdonnell		(tidligere identificeret som F2H)
F-3	Djævel	Mcdonnell		(tidligere identificeret som F3H)
F-4	Phantom II	McDonnell Douglas		(tidligere identificeret F4H og F-110)
F-5	Frihedskæmper	Northrop
F-6	Skyray	Douglas		(tidligere identificeret som F4D)
F-7	Havpile	Convair		(tidligere identificeret som F2Y)
F-8	Korsfarer	Vought		(tidligere identificeret som F8U)
F-9	Puma	Grumman		(tidligere identificeret F9F-6)
F-10	Skyknight	Douglas		(tidligere identificeret som F3D)
F-11	Tiger	Grumman		(tidligere identificeret som F11F)
F-12		Lockheed		To-sæders aflytningsflyprojekt baseret på A-12 rekognosceringsfly
F-14	Tomcat	Grumman
F-15	Ørn	McDonnell Douglas
F-16	Fighting Falcon	General Dynamics / Lockheed Martin		Konkurrentvinder ved LWF-konkurrencen
F-17	Cobra	Northrop		LWF-konkurrenttab, udviklet i F / A-18 Hornet
F-18A / B / C / D	Gedehams	McDonnell Douglas		Udviklet fra YF-17 som et jagerfly
F / A-18E / F	Super Hornet	Boeing		F / A-18 forstørret version
F-20	Tigershark	Northrop		Den ultimative udvikling af Tiger drevet af en enkelt F404 efterbrænder turbofan, men ingen produktion
F-21	Kfir C-2	Israel Aircraft Industries		Fly til den amerikanske flåde til forskellig kamptræning og angriberuddannelse
F-22	Raptor	Lockheed Martin
F-23	Black Widow II	Northrop / McDonnell Douglas		Taber i konkurrencen mod F-22
F-35	Lyn II	Lockheed Martin		En anden version af X-35, vinder af JSF-konkurrencen
YF-110	MiG-21s	Mikoyan-Gurevich		Identifikation brugt til MiG-21'erne og de helt nye J-7'er
YF-112	Su-22	Sukhoi		Hentet fra Egypten, angiveligt brugt til MIG'er
YF-113	MiG-23s	Mikoyan-Gurevich		Identifikation brugt til MiG-17 og
YF-114	MiG-17	Mikoyan-Gurevich		Identifikation brugt til MiG-17
F-117	Nighthawk	Lockheed		Produktionsversionen af ​​HAVE BLUE stealth eksperimentelle fly
F-117D	Taus blå	Northrop		Et snigende eksperimentelt plan

• • F-13 - fortid
  • F-19 - officielt bestået; antages stadig klassificeret
  • YF-24 - (fiktivt?) Klassificeret projekt
  • YF-113G - muligt projekt
  • YF-121 rygte om et projekt
  • YF-116 - rygter om identifikation af MiG-25
  • YF-118 - rygte om identifikation af MiG-29

Svævefly

Helikoptere

I modsætning til de fleste andre flykategorier resulterede introduktionen af ​​identifikationssystemet i 1962 ikke i en ændring i nomenklaturen for store helikoptere. Mens seks typer modtager nye identifikationer i den samlede serie, fortsættes den oprindelige "H" -serie, der startede i 1948, og der identificeres ingen anden type rotorscootere i systemet efter 1962.

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Første fly	Bemærkninger
H-1 Iroquois	Iroquois Huey	Bell Helicopter		22. oktober 1956	Tidligere H-40 Tidligere HU-1 UH-1N Twin Huey UH-1Y Gift
H-1 Cobra	Cobra SeaCobra SuperCobra Viper	Bell Helicopter			Tidligere AH-1 Cobra AH-1 SuperCobra AH-1Z Viper
H-2 Seasprite	Seasprite	Kaman Aircraft		2. juli 1959	Tidligere HU2K SH-2G Super Seasprite
H-3 Sea King	Sea King "Jolly Green Giant"	Sikorsky Aircraft		11. marts 1959	Tidligere HSS-2 CH- / HH-3 Sea King
H-4		Bell Helicopter		8. december 1962	Tidligere HO-4
H-5		Fairchild hiller		21. januar 1963	Tidligere HO-5
H-6 Cayuse	Cayuse Little Bird	Hughes Helicopters McDonnell Douglas Boeing Helicopters		27. februar 1963	Tidligere HO-6 MH-6 Little Bird AH-6

Observationsfly

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Første fly	Bemærkninger
O-1	Fuglehund	Cessna Aircraft		14. december 1949	Tidligere L-19
O-2	Skymaster	Cessna Aircraft		Januar 1967
O-3	"Stille stjerne"	Lockheed Missiles & Space		1969
O-4		Wren Aircraft		1963 (Wren 460)	Ingen procedure
O-5	ARL	de Havilland Canada		27. marts 1975 (DHC-7)	Tidligere RC-7

Patruljefly

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Første fly	Bemærkninger
P-1	Forbi
P-2	Neptun	Lockheed Corporation		17. maj 1945	Tidligere P2V
P-3	Orion VÆRNER	Lockheed Corporation		25. november 1959	Tidligere P3V WP-3D Orion EP-3 Vædderen
P-4	Privateer	Konsolideret fly		1943	Tidligere PB4Y-2K / P4Y-2K
P-5	Marlin	Glenn L. Martin Company		30. maj 1948	Tidligere P5M
P-6	Fortid - sandsynligvis på grund af Martin P6M, annulleret for et par år siden
P-7		Lockheed Corporation		-	Langtrækkende fly Aldrig bygget
P-8	Poseidon	Boeing		25. april 2009

Rekognosceringsfly

Rumfly

Den eneste identifikation i "Spaceplane" -serien, MS-1A bruger specielt det samme bogstav som luftfartøjet i kategorien anti-ubådskrig.

Tankfyldere

Ingen specialfly anskaffes for at kunne identificeres  ; for fly modificeret og brugt som tanke, se det dedikerede afsnit .

Træningsfly (1962, 1990–)

På trods af vedtagelsen af ​​Unified Identification System i 1962 identificeres kun to fly i den nye serie, begge tidligere Navy. Den gamle serie fortsatte i brug indtil 1990, hvor en ny serie begyndte med T-1 , hvor den tidligere T-2 stadig var i brug.

Den gamle serie ser dog stadig nye identifikationer, der er tilgængelige i "T" -serien.

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Første fly	Bemærkninger
1962 sekvens
T-1	Søstjerne	Lockheed Corporation		15. december 1953	Tidligere T2V
T-2	Buckeye	Nordamerikansk luftfart		31. januar 1958	Tidligere T2J
1990 Sekvens
T-1	Jayhawk	Raytheon Hawker Beechcraft
T-2	Forbi				T-2 Buckeye var stadig i tjeneste.
T-3	Firefly	Slingsby Aviation		1991
T-4	Forbi
T-5	Forbi
T-6	Texan II	Hawker bøgefartøj		Juli 1998	Navngivet til ære for AT-6 Texan

Public service-fly (1955–)

Lodret eller lavt til jorden fly

Serie	Efternavn	Maker	Billede	Første fly	Bemærkninger
V-1	Mohawk	Grumman Aircraft		14. april 1959	Tidligere AO-1
V-2	Caribou	de Havilland Canada		30. juli 1958	Tidligere AC-1 Reidentified C-7
V-3		Bell Helicopter		11. august 1955	Tidligere H-33 Tidligere V-3 blandt konvertibler
V-4	Kolibri	Lockheed Corporation		7. juli 1962	Tidligere VZ-10
V-5	Vertifan	Ryan luftfart		25. maj 1964	Tidligere VZ-11
V-6	Tårnfalk	Hawker siddeley		7. marts 1964	VZ-12 bruges som model til udvikling af P.1127, men blev aldrig til virkelighed. XV-6A bruges til aeronautisk evaluering.
V-7	Bøffel	de Havilland Canada		22. september 1961	Tidligere AC-2 Reidentified C-8
V-8	"Fleep"	Ryan luftfart		1961	Identifikation genbruges senere
V-8	Harrier	Hawker siddeley		28. december 1967	AV-8B Harrier II McDonnell Douglas / British Aerospace
V-9		Hughes Helicopters		5. november 1964
V-10	Bronco	Rockwell International Boeing		16. juli 1965
V-11	Marvel	Parsons Corporation		1 st december 1965
V-12		Parsons Corporation		1961 (Turbo-Porter)	Annulleret men identifikation genbrugt
V-12		Rockwell International		1978 (aerobatics)
V-13	Anvendes ikke
V-14	Anvendes ikke				Bestået for at undgå forveksling med X-14.
V-15		Bell Helicopter		3. maj 1977
V-16	Avanceret harrier	McDonnell Douglas British Aerospace		-	Aldrig bygget; udviklet i AV-8B
V-17	Anvendes ikke				Udpeget som et amerikansk hærprojekt, men ikke brugt.
V-18	Twin Otter	de Havilland Canada		20. maj 1965 (DHC-6)
V-19	Anvendes ikke				Udpeget som et i sidste ende aflyst US Navy-projekt.
V-20	Chiricahua	de Havilland Canada		1979
V-21	PASER	Luftskibsindustrier		1983	Identifikation ikke bekræftet.
V-22	Osprey	Bell Helicopter Boeing helikoptere		19. marts 1989
V-23	Spejder	Dominion Aircraft		21. april 1975 (Skytrader)

Uidentificerede udenlandske fly, der drives af De Forenede Stater

• Airspeed Horsa - Airspeed Ltd.
• Lufthastighed Oxford - Lufthastighed
• Bristol Beaufighter - Bristol Airplane Company
• Boulton Paul Defiant - Boulton Paul Aircraft
• CAC Wirraway - Commonwealth Aircraft Corporation
• de Havilland Dominie - de Havilland
• de Havilland Moth Minor - de Havilland.
• de Havilland Tiger Moth - de Havilland
• Diamond DA20 - Diamond Aircraft
• Hawker Hurricane - Hawker Aircraft
• Heinkel HD 22 - Heinkel Flugzeugwerke
• M28 Skytruck - PZL
• Mil Mi-17 - Mil
• Miles Master - Miles Aircraft Ltd.
• Morane-Saulnier MS.234
• Percival Proctor
• Supermarine Spitfire
• Westland Lysander

Noter og referencer

• (fr) Denne artikel er helt eller delvist taget fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen "  Liste over militære fly fra De Forenede Stater  " ( se forfatterliste ) .

1. Parsch 2009, "DOD 4120.15-L".
2. Andrade 1979 , s.  60.
3. "  HazeGray.org  " , rec.aviation.military FAQ, del 4 (adgang til 13. januar 2007 ) .
4. Andrade 1979 , s.  162.
5. "Photo essay: Flight of a T-52A" US Air Force.
6. Chorney, Andrew. Betegnelsessystemer, US Army Aircraft, 1956–1962 System. US Military Aircraft Designations 1911-2004 .
7. DOD 4120.15-L: Modelbetegnelse for militære luftfartøjer , Forsvarsministeriet, Kontoret for forsvarssekretæren (AT&L) ( Defense Systems ), 12. maj 2004. Adgang til 7. april 2010.
8. Officielt er F / A-18 udpeget i både A-for-angreb- og F-for-fighter-serien.
9. Se EADS / Northrop Grumman KC-45  (in) .
10. Airbus A330 MRTT, Chess, USA .
11. US Military Aircraft Designations 1911–2004 .
12. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  5–7.
13. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  8.
14. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  9.
15. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  10.
16. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  11.
17. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  12.
18. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  13.
19. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  14.
20. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  15.
21. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  16.
22. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  17.
23. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  18.
24. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  19.
25. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  20.
26. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  21-22.
27. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  23.
28. "X-16" . globalsecurity.org , adgang til 11. maj 2010.
29. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  24.
30. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  25.
31. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  26.
32. Baugher 2007.
33. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  27.
34. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  28.
35. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  29.
36. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  30.
37. Parsch 2009, "Manglende betegnelser".
38. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  31–32.
39. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  33.
40. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  34.
41. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  35.
42. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  36.
43. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  37.
44. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  38.
45. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  39.
46. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  40–41.
47. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  42.
48. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  43.
49. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  44-45.
50. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  46.
51. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  47.
52. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  48.
53. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  49.
54. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  50.
55. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  51.
56. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  52.
57. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  53.
58. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  54.
59. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  55.
60. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  56.
61. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  57.
62. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  58.
63. Jenkins, Landis og Miller 2003 , s.  60.
64. (in) "  X-51 Waverider hypersonisk flyvning gør historisk  " [ arkiv1 st juni 2015] , på Wright-Patterson Air Force Base ,26. maj 2010(tilgængelige på en st juni 2015 ) .
65. "X-51 Scramjet Engine Demonstrator - WaveRider" globalsecurity.org . Hentet 11.05.2010.
66. Jordan 2006 .
67. Kaufman 2009 .
68. Andreas Parsch , “  Cover Designations for Classified USAF Aircraft  ” , Designation-Systems.Net ,27. november 2006(adgang 29. december 2006 ) .
69. Fulghum, David A., "MiGs in Nevada", Aviation Week & Space Technology, 27. november 2006.
70. "  Edwards AFB-websted  " [ arkiv af18. marts 2005] , Kol. Joseph A. Lanni, USAF biografi (adgang til 7. januar 2007 ) .
71. (da) "  94th Flying Training Squadron Aircraft  " , på Air Education and Training Command ,12. juli 2007(tilgængelige på en st juni 2015 ) .
72. MS-1A , GlobalSecurity.org. Hentet 08-04-2010.
73. Andreas Parsch , “  'Missing' USAF / DOD Aircraft Designations  " , Designation-Systems.Net (adgang til 13. april 2010 ) .
74. Office of History, Hovedkvarter Third Air Force  (en) , United States Air Forces in Europe : Installations and USAAF Combat Units in the United Kingdom 1942–1945, Revised and Expanded Edition . Oktober 1980; genoptrykt februar 1985.
75. Baugher, Joseph F. 1930–1937 USAAS serienumre .

Tillæg

Bibliografi

 : dokument brugt som kilde til denne artikel.

• (en) Dennis R. Jenkis , Tony Landis og Jay Miller , American X-Vehicles: An Inventory - X-1 to X-50 , Washington, NASA History Office, coll.  "Luft- og rumfartshistorie" ( nr .  31)Juni 2003, 65  s. ( læs online [PDF] ).
• (en) John M. Andrade , US Military Aircraft Designations and Serials since 1909 , Midland Counties Publications,1979( ISBN  978-0-904597-22-6 ).
• (en) James C. Fahey , US Army Aircraft 1908–1946 ,1946.
• (da) Jane's American Fighting Aircraft of the 20th Century , New York, Mallard Press,1991, 320  s. ( ISBN  978-0-7924-5627-8 ).
• (en) Holly Jordan , "  Aktivt aeroelastisk flyveundersøgelseskøretøj modtager X-53-betegnelse  " , Wright-Patterson Air Force Base ,december 2006( læs online ).
• (en) Derek Kaufman , "  USAF Advanced Composite Cargo Aircraft makes first flight  " , Wright-Patterson Air Force Base ,Juni 2009( læs online ).

Relaterede artikler

• F / A-XX
• Liste over nuværende amerikanske væbnede styrker
• Nomenklatur for amerikanske fly efter 1962
• Identifikation af US Air Force-fly

eksterne links

• (da) OrBat USA - MilAvia Press.com: Military Aviation Publications .
• (da) "US Military Aircraft and Weapon Designations" ( Internet Archive version 31. oktober 2016 ) .
• (da) Betegnelse-Systems.Net .
• (da) Joe Baugher hjemmeside .
• (en) Hovedflyside .
• (en) USAF National Museum - Home .
• (in) ORBAT United States Air Force - MilAvia Press.com: Military Aviation Publications .
• (da) Brown-Shoe Navy: US Naval Aviation .
• (en) "  Ikke almindeligt fly  " .