Teksten indeholder sandsynligvis spekulative oplysninger, og dens indhold kan ændres markant, efterhånden som serien skrider frem, og efterhånden som den tilgængelige information vedrørende den skrider frem.
Denne side blev senest redigeret den 16. juli 2021 kl. 07:30.
Serietype | Animation |
---|---|
Oprindelig titel |
Thomas tankmotoren og venner Thomas og venner |
Venlig | Eventyr |
Skabelse | Britt Allcroft (en) |
Oprindelses land | UK |
Original kæde | ITV |
Nb. af årstider | 24 |
Nb. episoder | 538 |
Varighed |
4 minutter (sæson 1 til 7) 7 minutter (fra sæson 8) |
Diff. original | 9. oktober 1984 - i produktion |
Internet side | http://www.thomasandfriends.com |
Thomas and Friends ( Thomas the Tank in Quebec , Thomas the Tank Engine and Friends , and Thomas and Friends ) er en tv-serie af animerede britiske , oprettet af Britt Allcroft fra bøgerne fra Wilbert Vere Awdry , og udsendes fra9. oktober 1984på ITV- netværket .
Denne børneserie indeholder eventyrene fra Thomas, et antropomorf lokomotiv og hans venner, forskellige tog og køretøjer, på den imaginære ø Sodor (Chicalor på fransk). Thomas og de andre lokomotiver taler og kommunikerer med mennesker, som de adlyder, mens de nogle gange tager initiativer, hvis utilsigtede konsekvenser er så mange vendinger. Grundlæggende eksemplificerer Thomas, hovedpersonen, kvaliteterne af venlighed, dedikation, kærlighed til et godt udført arbejde og lydighed, der værdsættes i hver episode. Bøgerne, som serien er baseret på, er selv hentet fra historier, som forfatteren Wilbert Vere Awdry siges at have skabt til sin søn Christopher, mens han var ved at komme sig efter mæslinger. De to første sæsoner af serien er direkte tilpasset værkerne fra Awdry.
Længe før den første udsendelse af den første episode af Thomas and Friends the9. oktober 1984, var der allerede mange forsøg på at tilpasse Awdrys historier. Det første forsøg blev gjort i 1953, da redaktøren for Railway Series, Eric Marriott, blev kontaktet af British Broadcasting Corporation (BBC), der ønskede at bruge modeltog til at tilpasse Awdrys første bog, oprindeligt med titlen The Three Railway, til skærmen Motorer . 00 skalamodeller af Hornby Dublo bruges først, og autentiske scener fra bogen produceres; den første episode, inspireret af The Sad Story of Henry , blev sendt direkte om aftenen søndag den 14. juni 1953 fra Lime Grove Studios. Ikke desto mindre var udsendelsen ikke en stor succes: forkert håndtering af ruten fik Henry til at afspore, og seerne var vidne til live manuel omskiftning af skinnerne, urealistiske bevægelser og overlejret lyd- og musikeffekter. Den 23. februar sendte udsendelsen forsiden af Daily Telegraph og The Daily Mail ; Awdry selv kalder denne episode for "amatørlig" . Som et resultat blev udsendelsen af den anden episode planlagt til 28. juni 1953 udsat og derefter efterfølgende annulleret. Efter svigtet med The Sad Story of Henry tilbød BBC Awdry og Railway Series-udgaverne større kontrol over produktionen af episoderne som en sidste udvej, men redaktørerne afviste tilbuddet og foretrak at fokusere på salg af bøger.
Awdrys historier vender tilbage igen på BBC: fjorten år før distributionen af Thomas the Tank Engine and Friends , Jackanory (in) .
I 1979 lavede producent British Britt Allcroft en dokumentar om Bluebell Railway (in) , en turistjernbane beliggende i Sussex , et sted der inspirerede værkerne Railway Series . Under sin pre-shoot-undersøgelse læste Allcroft The Railway Series ; hun er moret og meget imponeret over historierne illustreret af Awdry og bemærker: "der er noget ved disse historier, som jeg var sikker på, at jeg kunne udvikle hos børn" ; ”Jeg følte en ægte følelse, som jeg kunne bruge til de små. " Allcroft forsøger at overbevise Awdry om dets kapacitet mod vederlag til at tilpasse sine historier til en tv-serie - hans indsats belønnes og erhverver rettighederne fra udgiverne af The Railway Series til en anslået pris på 50 000 £ . Men Allcroft måtte arbejde hårdere for at skaffe midler til produktionen, mens de forsøgte at opretholde kreativ kontrol; senere, efter flere års forskning og et andet pant i hans hus, formår Allcroft at rejse nok penge efter fra sin bank.
Produktionen af serien begyndte i 1983 af Britt Allcroft Productions, Clearwater Features Ltd (firmaet David Mitton og Robert D. Cardona) og ITV-selskabet Central Independent Television. Serien blev oprindeligt skudt og produceret af Clearwater i London og derefter i Shepperton Studios i Middlesex . Den første sæson (1984) er inspireret af de første otte bøger og en særlig illustration af Rev. W. Awdry, Thomas 'julefest . Den anden serie (1986) er inspireret af de illustrerede historier fra den niende bog ( Edward the Blue Engine ) til den tredive ( Mere om Thomas tankmotoren ). Denne bog er speciel, fordi den blev skrevet specifikt af Christopher Awdry til hans tv-tilpasning. Den anden sæson består af 27 episoder under titlen Thomas, Percy and the Coal . Mellem produktionen af anden og tredje sæson fokuserer produktionsteamet på to andre serier parallelt: inklusive TUGS , der sendes mellem 1989 og 1990 på Television South (TVS). Længe før produktionen af den tredje sæson lukkede Clearwater i 1990, og The Britt Allcroft Company blev den eneste arving. Serien blev sendt mellem 1991 og 1992 i to dele (den første bestående af 16 episoder og den anden af 10) til en pris på £ 1,3 millioner. Den fjerde sæson blev også udsendt i to dele (den første bestående af 10 episoder og den anden af 16) mellem 1994 og 1995. Producenterne planlægger at introducere nye kvindelige karakterer Caroline, Nancy og The Refreshment Lady, som reaktion på sexistiske anklager. mod serien for to år siden. Den femte sæson (1998) er en radikal ændring, da alle episoder er illustreret af Britt Allcroft og David Mitton uden yderligere historier tilpasset fra Railway Series. Thomas og Magic Railroad udsendes ijuli 2000i Storbritannien .
Britt Allcroft Company (senere omdøbt til Gullane Entertainment i 2000) blev købt af HiT Entertainment i september 2002, et firma med speciale i børneunderholdning. Den sjette og syvende sæson indleder nye historier og karakterer samt et team af forfattere. Den sjette sæson i 2002 var kendt for oprettelsen af en spin-off inspireret af værkerne Bob Handyman . I 2003 trådte Britt Allcroft tilbage som udøvende producent og efterlod Peter Urie den eneste udøvende producent hos Gullane Entertainment og Jocelyn Stevenson hos HiT Entertainment.
Den ottende sæson (2004) troner på en markant ændring i serien. Det meste af produktionsteamet i 1983 blev opløst, herunder Britt Allcroft, instruktør og manuskriptforfatter David Mitton og komponister Mike O'Donnell og Junior Campbell. Steve Asquith overtager rollen som instruktør, mens Simon Spencer afløser Phil Fehrle som producent. Generikerne er sammensat af henholdsvis Ed Welch og Robert Hartshorne. Hit Entertainment blev senere købt af Apax Partners , et privat firma, i marts 2005. En tv-film, Calling All Engines! blev sendt kort derefter i 2005.
I september 2010 forbereder Apax sig på at sælge HiT Entertainment og dets franchiser, hvoraf Thomas - betragtes som den mest rentable - for at betale den gæld, der er akkumuleret af HIT, sælger virksomheden i februar 2012 såvel som Thomas til legetøjsgiganten Amerikansk Mattel . Ved 16 th sæson (2012), Sharon Miller fratrådte sin rolle som forfatter.
I Storbritannien blev serien oprindeligt sendt på ITV indtil 2004, da serien ændrede format til at blive sendt på Channel 5 . I Frankrig blev serien oprindeligt kendt som ' Thomas, lokomotivet . Siden 2000'erne er det delvist blevet sendt på Playhouse Disney- kanalen såvel som på France 5 i Zouzous siden6. september 2011under navnet Thomas, det lille tog . I Quebec udsendes den på Télé-Québec og Yoopa .
Kopieringsretning: Blanche Ravalec.