Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .
Tog 1900 | |
![]() Togvisning | |
Land | Luxembourg |
---|---|
Skabelse | Association of Museums and Rail Tourism, i 1970 |
Sporvidde | 1435 mm |
Linjedrevet | Pétange - Fond-de-Gras - Doihl linje |
Internet side | http://www.train1900.lu |
Den 1900 Tog er en turist tog beliggende Pétange i Luxembourg . Det bruger Pétange - Fond-de-Gras - Doihl-linjen , normal sporvidde , tilgængelig fra Pétange station .
Den Pétange - Fond-de-Gras - Doihl linje blev bygget 1873-1879 til brug for de jern minedrift indrømmelser af Fond-de-Gras og udnyttelsen ophørte i 1964.
I 1970 arbejdede de frivillige fra AMTF (Association of Museums and Rail Tourism) med støtte fra ministeriet for turisme, lokale turistkontorer og jernbaner for at rehabilitere den nuværende sektion og gendanne de historiske maskiner, der tillod driften af dette turisttog fra 1973.
AMTF har i alt 8 damplokomotiver og 6 diesellokomotiver (inklusive 7 i drift), 2 jernbanevogne (inklusive 1 i drift) og 2 jernbanevogne.
I brugBillede | Lokomotiv | Bygger | Byggeår | Type | Oprindelse | Erhvervet i | Bemærk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Nr. 5 | Orenstein & Koppel | 1912 | C2nt (030T) | ARBED (Esch-Schifflange) | 1977 | |
![]() |
AL T3 | Graffenstaden | 1891 | C2nt (030T) | Alsace Lorraine (AL) | 1996 | Ejendommen til SSMN (National Sites and Monuments Service) |
![]() |
503 | Cockerill | 1920 | IVR (020 T) | ABR, Administrer | 1998 | Lodret kedel lokomotiv |
Billede | Lokomotiv | Bygger | Byggeår | Type | Oprindelse | Erhvervet i | Bemærk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Anna nr. 9 | Hohenzollern | 1908 | C2nt (030T) | Eschweiler Bergwerksverein (EBV) | 1985 | Dette lokomotiv blev doneret til Train 1900 |
![]() |
AD 07 | Meuse | 1942 | D2nt (040 T) | André Dumont kulmine i Genk (Belgien) | 1995 | Denne type maskine cirkulerer også ved Prince Henri-jernbanerne (PH) |
![]() |
Nr. 8 | HANOMAG | 1900 | B2nt (020 T) | ARBED (Differdange) | 1973 | 1 re lokomotiv fra toget 1900 |
![]() |
12 | HANOMAG | 1903 | T7 (030 T) | ARBED (Differdange) | 1973 | Kun T7 bevares stadig i funktionsdygtig stand |
![]() |
507 | Marcinelle Energy | 1946 | KDL 7 (030 T) | Carcoke (nl) , Zeebrugge | 2004 | Lokomotiv af typen "Kriegsdampflokomotive" brugt med bud 508 |
Billede | Bud | Bygger | Byggeår | Type | Oprindelse | Erhvervet i | Bemærk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
508 | 1922? | 3T 16.5 | Sneplov, ex bud i serie 52 (ex G10 DRG ) | Bud på 5222, ex 57 2898 , bygget i 1922, beslaglagt af CFL efter 1945 og revet ned i 1950'erne |
HADIR 33 lokotraktor:
Producent: Kloeckner-Humboldt-Deutz
Byggeår: 1957
Motor: Deutz 55 PS
Oprindelse: ARBED Differdange
Anskaffelsesdato: 1980
2001 Locotractor:
Producent: Kloeckner-Humboldt-Deutz
Byggeår: 1957
Motor: Deutz A12L614; 200 PS
Oprindelse: CFL
Anskaffelsesdato: 2001
Lok 7309:
Producenter: La Brugeoise, CFC Familleureux og Cockerill
Byggeår: 1965
Motor: T695SA (ABC)
Oprindelse: SNCB
Anskaffelsesdato: 2005
Moyse locotractor:
Producent: Moyse
Byggeår: 1959
Motor: ukendt
Oprindelse: Eucosyder, Pétange (Luxembourg)
Anskaffelsesdato: ukendt
AES DH2 lokotraktor:
Producent: Jung, Jungental
Byggeår: 1966
Motor: Jung 250 PS
Oprindelse: ARBED Schifflange
Købsdato: ukendt
Rivet i 2017
AEB Locotractor - Serie A:
Producenter: ukendt
Byggeår: ukendt
Motor: ukendt
Oprindelse: ARBED Belval
Anskaffelsesdato: ukendt
Uerdinger VT 95 Pre-series jernbanevogn:
Producent: Waggonfabrik Uerdingen
Byggeår: 1956
Sæder: 47
Motorer: Büssing U10 110 PS
Gearkasse: 6-trins
Udstyr: 1 WC
Oprindelse: CFL (Z 151)
Købsdato: 1971
Railcar Uerdinger VT 95 Series:
Producent: Waggonfabrik Uerdingen
Byggeår: 1951
Sæder: 47
Motorer: Büssing U9 110 PS
Gearkasse: 6-trins
Udstyr: 1 WC
Oprindelse: DB; CF3V
Købsdato: 2001
Railcar No.13:
Producent: FKF-Werke Dresden
Byggeår: 1942
Motorer: DKW totaktsmotor
Oprindelse: CFL
Købsdato: ukendt
KLV53 balance cykel:
Producent: Schöma
Byggeår: 1966
Motorer: DKW totaktsmotor
Oprindelse: DB Dienststelle Saarbrücken; Musée des Mines Carreau Wendel (Frankrig)
Dato erhvervet: 2010
AMTF har i alt 12 biler, hvoraf 11 er i drift:
Nogle medlemmer af Train 1900 startede et firma til at organisere jernbanehændelser for virksomheder. International Company of Events on Rail (CIER) startede sine aktiviteter i 2006. Hovedprojektet er at bringe et CIWL-tog i omløb. Følgende biler ville være inkluderet:
Andre køretøjer var erhvervet, men falder ikke længere inden for virksomhedens prioriteter eller er solgt:
CIWL-biler kræver kraftig renovering. De fleste af dem er erhvervet uden deres originale CIWL-indvendige tilbehør.