Hurtigtog | |
TNR ved Rabat-Ville togstation | |
Terminus |
Casa Port Kénitra-Medina Settat station El Jadida station |
---|---|
Historie | |
Åbning | 1984 |
Operatør | ONCF |
Infrastruktur | |
Kørsel (system) | Chauffør |
Operation | |
Dages drift | Hver dag |
Deltagelse ( gennemsnit pr. År) |
15 millioner ( 2010 ) |
The Fast Shuttle Train (bedre kendt under navnet TNR eller Aouita ) er en ONCF- jernbanetjeneste, der oprindeligt forbinder byerne Casablanca til Kenitra med en kadence på et tog hver halve time i hver retning fra kl. Kl Princippet blev efterfølgende udviklet til andre marokkanske ruter .
Det 21. maj 1984Efter afslutningen af fordoblingen af sporet mellem Casablanca og Rabat, foretog TNR sine første drejninger på linjen Casa Port - Rabat-Ville . Kaldet "Aouita", det forbandt de to byer med 14 tog i hver retning på mindre end en time. TNR blev leveret af 8 selvkørende togsæt, der tilbyder 271 sæder og under ventilation.
På baggrund af sin succes indsprøjtede ONCF on line 32 nye biler med midtergangstræner i 1992 og bestilte i 1995 en 2 e- serie på 6 nye tog, der kørte luft.
For at forbedre udbuddet på denne linje er der gennemført flere infrastrukturprojekter, der har gjort det muligt for TNR at udvide sin rute til Salé og derefter Kénitra , muliggjort takket være fortsættelsen af fordoblingen af banen mellem Salé og Kénitra (i 1992 ) og opførelse af Rabat Agdal-tunnelen (i 1996 ).
I 2002 blev togtilbudet forbedret til en hastighed på 60 tog om dagen (svarende til 30.000 pladser / dag) og en afgang hver halve time i hver retning eller endda hvert 15. minut i myldretiden.
I 2010 transporterede TNR mere end 15 millioner passagerer om året, halvdelen af den samlede trafik inklusive 3 millioner abonnenter.
Station | Korrespondance | |||
---|---|---|---|---|
o | Casa-Port Station | AB | ||
o | Ain Sbaâ station | AB , TGL | ||
o | Mohammedia | TGL | ||
o | Bouznika | |||
o | Skhirate | |||
o | Temara | |||
o | Rabat-Agdal Station | LB , TGL | ||
o | Rabat City Station | T 1 ,LB,TGL | ||
o | Salé-Ville station | T 1 ,LB,TGL | ||
o | Salé-Tabriquet Station | LB , TGL | ||
o | Kenitra-Ville togstation | TGL | ||
o | Kenitra-Medina station | TGL |
En planlagt udvidelse af TNR-tjenesten nordøst for Kenitra forventes også, denne udvidelse vil tjene til at tjene Atlanterhavsfri zone såvel som byen Sidi Yahya .
I 2016 overførte ONCF TNR-terminalen til El Jadida ved Casa-Port-stationen i stedet for Ain Sebaa-stationen .
Station | Korrespondance | |||
---|---|---|---|---|
o | Casa-Port Station | AB | ||
o | Casa-Voyageurs Station | AB , TGL , T1 | ||
o | Seas Sultan | AB | ||
o | Oasen | AB , TGL , T1 | ||
o | Fakulteter | AB , T1 | ||
o | Ennassim | AB | ||
o | Bouskoura | AB | ||
o | Laassilate | |||
o | Bir Jdid | |||
o | Chtouka | |||
o | Bir Jdid | |||
o | Azemmour | |||
o | El Jadida |
I 2016 overførte ONCF TNR-terminalen til Settat ved Casa-Port-stationen i stedet for Casa-Voyageurs-stationen .
Station | Korrespondance | |||
---|---|---|---|---|
o | Casa-Port Station | AB | ||
o | Casa-Voyageurs Station | AB , TGL , T1 | ||
o | Seas Sultan | AB | ||
o | Oasen | AB , TGL , T1 | ||
o | Fakulteter | AB , T1 | ||
o | Ennassim | AB | ||
o | Bouskoura | AB | ||
o | Nouaceur | |||
o | Berrechid | TGL | ||
o | Sidi El Aidi | |||
o | Settat | TGL |
TNR-princippet blev derefter eksporteret til nye linjer:
Ved gradvist at øge antallet af tog og ved at sætte dem i rytme er TNR blevet et stykke dagligdag for en ny generation af rejsende; pendlere .