Turbomeca Aspin (char. Aspin I ) | |
Bygger | Turbomeca |
---|---|
Første fly | 1951 |
brug | • Fouga CM.88 Gemeaux • Dorand DH.011 |
Egenskaber | |
Type | Turboladere til centrifugalstrøm |
Længde | 1210 mm |
Diameter | 600 mm |
Masse | 127 kg |
Komponenter | |
Kompressor | • En blæser • En centrifugalkompressor i et trin |
Forbrændingskammer | Ringformet med centrifugale injektorer |
Turbine | Aksial, 2-trins |
Forestillinger | |
Maksimal tør stak | 1,96 kN |
Den Turbomeca Aspin var en lille turbofan fransk produceret af Turbomeca i begyndelsen af 1950'erne . Denne gearede turbofan var den første turbofan, der fløj, og drev Fouga Gemeaux-testflyet på Januar 2 , 1952.
Den Aspin er en temmelig grundlæggende, single-krop, centrifugal-flow turbojetmotor .
Den ringformede luftindgang indeholder en række statorvinger med variabel forekomst, en enkelt ventilator og en række faste vinger, der fungerer som afstandsstykker for at forstærke motorstrukturen.
Blæseren drives af kompressorakslen via reduktionsgear. Efter denne blæser er luften opdelt i to sekundære strømme, den første fodrer den enkelte centrifugalkompressor med et enkelt indløb (effektsektionen), den anden omgår dette afsnit i en ringformet hylster og går mod dysen , hvor den blandes udstødningen af gasser fra det primære kredsløb.
: dokument brugt som kilde til denne artikel.