| Hold | Tyrrell Racing Organisation |
|---|---|
| Bygger | Tyrrell Racing |
| Modelår | 1992 |
| Designere |
George Ryton Mike Coughlan |
| Ramme | Kulstoffiber monokok |
|---|---|
| Frontophæng | Dobbelt bærearm, trækstang og fjedre |
| Baghjulsophæng | Dobbelt bærearm, trækstang og fjedre |
| Motorens navn | Ilmor LH10 |
| Forskydning |
3.498 cm³ 700 hk ved 13.300 omdr./min |
| Konfiguration | V10 |
| Motorposition | Bageste langsgående |
| Gearkasse | Hewland halvautomatisk tværgående |
| Antal rapporter | 6 + omvendt |
| Brændstof | nisse |
| Dæk | Godt år |
| Piloter |
3. Olivier Grouillard 4. Andrea De Cesaris |
|---|---|
| Start | 1992 Sydafrikanske Grand Prix for biler |
| Løb | Sejre | Pol | Bedste skød |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Konstruktørmesterskab | 6 e med 8 point |
|---|---|
| Pilotmesterskab |
Andrea De Cesaris: 9 e Olivier Grouillard: 24. th |
Modelleres kronologi ( 1992 )
Den Tyrrell 020B er Formel 1 ensædede indtastet af den britiske hold Tyrrell Racing for Formel 1 VM 1992 . Det er drevet af den franske Olivier Grouillard , fra AGS-holdet , og den italienske Andrea De Cesaris , defektor fra Jordan Grand Prix-holdet . 020B er faktisk en udvikling af Tyrrell 020 , tilpasset de gældende regler. Det skiller sig dog ud med sin Ilmor- motor , der erstatter Honda-enheden fra den foregående sæson.
Tyrrell Racing står med 1992 over for sæsonen 1992 . I slutningen af 1991 mistede det britiske hold støtte fra Braun , dets hovedsponsor, og dets motorproducent, Honda . Derudover sluttede den første chauffør Stefano Modena sig til Jordan Grand Prix , mens Satoru Nakajima afslutter sin karriere i Formel 1. Ken Tyrrell overvejer at sælge sit hold til 9 millioner dollars , samtidig med at det opretholder sin vindtunnel og dets center-carbonproduktion den formel 3000 Paul Stewart Racing teamet . Endelig i løbet af lavsæsonen fik Tyrrell støtte fra Marlboro- tobaksselskabet gennem rekruttering af Olivier Grouillard , også støttet af Elf , og Andrea De Cesaris .
Tyrrell 020B er en dårligt presterende og upålidelig enkeltsæde: i 32 indgange nåede den kun målstregen tolv gange, især på grund af den ret skrøbelige Ilmor V10-motor . Ikke desto mindre scorede Andrea De Cesaris pointene til femtepladsen i anden sæsonrunde, anfægtet i Mexico , da hans holdkammerat gik på pension efter en motorfejl, ligesom i den indledende Grand Prix.
Grouillard når målstregen for første gang denne sæson ved San Marino Grand Prix , den femte runde af mesterskabet, hvor han slutter ottende, mens De Cesaris er fjortende. Ved den canadiske Grand Prix sætter De Cesaris fjortende gang i kvalifikationen, 2,8 sekunder fra pole position fra Ayrton Senna , mens Olivier Grouillard får den 26. og sidste kvalifikationstid for sessionen, tæt på et sekund fra sin holdkammerat. I løbet sluttede italieneren femte, og hans holdkammerat blev tolvte.
Den anden halvdel af sæsonen er sværere for Tyrrell: i løbet af de sidste syv Grand Prix af sæsonen er Olivier Grouillard systematisk tvunget til at gå på pension på grund af pålidelighedsproblemer eller kørselsfejl. De Cesaris sluttede ikke desto mindre sjette i den italienske Grand Prix og opnåede sin bedste præstation for sæsonen ved den japanske Grand Prix , hvor han sluttede som fjerde efter at have startet fra en niende plads på nettet.
I slutningen af mesterskabet sluttede Tyrrell sjette i konstruktørmesterskabet med otte point, alle scoret af Andrea De Cesaris, der placerede niende i kørermesterskabet.
| Sæson | Stabil | Motor | Dæk | Piloter | Løb | Indskrevne punkter |
Ranking | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
| 1992 |
Tyrrell Racing Organisation |
Ilmor V10 LH10 |
Godt år | AFS | MEX | BRÉ | ESP | SMR | MIN | KAN | ENG | GBR | ALLE | HON | BEL | ITA | POR | JAP | AUS | 8 | 6 th | |
| Olivier Grouillard | Abd | Abd | Abd | Abd | 8 th | Abd | 12 th | 11 th | 11 th | Abd | Abd | Abd | Abd | Abd | Abd | Abd | ||||||
| Andrea De Cesaris | Abd | 5. th | Abd | Abd | 14 th | Abd | 5. th | Abd | Abd | Abd | 8 th | 8 th | 6 th | 9 th | 4 th | Abd | ||||||
Billedtekst: her