Unterseeboot 706 | ||
![]() U-boot type VIIC | ||
Andre navne | U-706 | |
---|---|---|
Type | Type VIIC ubåd | |
Historie | ||
Serveres i | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Bygger | HC Stülcken Sohn | |
Skibsværft |
Hamburg Skrognummer: 766 |
|
Bestilt | 9. oktober 1939 | |
Kæl lagt | 22. november 1940 | |
Start | 24. november 1941 | |
Idriftsættelse | 16. marts 1942 | |
Provision | 16. marts 1942under Alexander von Zitzewitz | |
Status | Sank videre 2. august 1943 | |
Mandskab | ||
kommanderende officer | Alexander von Zitzewitz | |
Mandskab | 4 officerer - 40 til 56 søfolk | |
Tekniske egenskaber | ||
Længde | 67,10 m ( skrog under tryk : 50,50 m) |
|
Mestre | 6,20 m (skrog under tryk: 4,70 m) |
|
Udkast | 4,74 m | |
Luftudkast | 4,86 m | |
Skift | 769 t (overflade) 871 t (dykning) |
|
Fremdrift | 2 propeller 2 dieselmotorer 2 elmotorer |
|
Strøm |
2.800 til 3.200 hk (dieselmotor) 750 hk (elmotor) |
|
Fart | 17,7 knob ( 32,8 km / t ) på overfladen7,6 knob ( 14,1 km / t ) ved dykning | |
Dybde | 230 m (maks.) 250-295 m (knusning) |
|
Militære træk | ||
Bevæbning | 5 x 53,3 cm torpedorør 14 torpedoer 8,8 cm dækpistol SK C / 35 20 mm luftbeskyttelsespistol Flak 26 TMA- miner eller 39 TMB- miner |
|
Handlingsområde | 1570 mil (9755 mi ) ved 10 knob ( 19 km / h ) på overfladen 150 km (93 mi) ved 4 knob ( 7,4 km / h ), når dykning |
|
Karriere | ||
Flag | Tredje Rige | |
Hjemhavn | Kiel | |
Vejledende | M - 43 347 | |
Beliggenhed | ||
Kontakt information | 46 ° 15 '00' nord, 10 ° 25 '01' vest | |
Geolokalisering på kortet: Europa
| ||
Den Unterseeboot 706 eller U-706 er en tysk type VII C ubåd ( U-Boot ) bruges af Kriegsmarine under Anden Verdenskrig .
Ubåden blev beordret den 9. oktober 1939i Hamborg ( HC Stülcken Sohn ) blev hendes køl lagt22. november 1940, blev den lanceret den 24. november 1941 og bestilt den 16. marts 1942, under ledelse af Kapitänleutnant Alexander von Zitzewitz .
Hun blev sunket i august 1943 i det nordlige Atlanterhav af det amerikanske og canadiske luftvåben .
Unterseeboot Type VII havde U-706 en forskydning på 769 tons på overfladen og 871 tons under vandet. Den havde en samlet længde på 67,10 m , en bjælke på 6,20 m , en højde på 9,60 m og et dybgang på 4,74 m . Ubåden blev drevet af to propeller på 1,23 m , to dieselmotorer Germaniawerft M6V 40/46 6-cylindret 1400 hk ved 470 omdr./min., Hvilket producerede i alt 2060 til 2350 kW overflade og fra to Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c elmotorer på 375 hk ved 295 o / min, der producerer i alt 550 kW under vand. Ubåden havde en overfladehastighed på 17,7 knob ( 32,8 km / t ) og en hastighed på 7,6 knob ( 14,1 km / t ) under dykning. Når neddykket, det havde en række 80 nautiske miles (150 km ) ved 4 knob ( 7,4 km / t , 4,6 miles i timen) og kan nå en dybde på 230 m . På overfladen var dens rækkevidde 8.500 sømil (15.700 km ) ved 10 knob ( 19 km / t ). Den U-706 blev udstyret med fem 21- tommer torpedo rør (fire monteret i fronten og en i den bageste), som indeholdt fjorten torpedoer . Det var udstyret med en 8,8 cm SK C / 35- pistol (220 runder) og en 20 mm Flak -luftfartspistol . Det kunne bære 26 TMA- miner eller 39 TMB- miner . Dens besætning bestod af 4 officerer og 40 til 56 ubåde.
Han fik sin grunduddannelse i 5. Unterseebootsflottille indtil30. september 1942, så integrerede han sin kamptræning i 3. Unterseebootsflottille .
Han forlod Kiel i Tyskland til sin første patrulje under ordre fra Kapitänleutnant Horst Kessler den22. september 1942. Han begyndte med at sejle i GIUK- zonen og vendte derefter sydpå midt i Atlanterhavet. Det12. oktober, sender den med bunden et britisk handelsskib på 4265 tons til det nordvestlige Irland . Det27. oktober 1942, tre besætningsmedlemmer gik overbord i storm, to døde, og den tredje blev reddet af U-463 .
Han er tilbage på havet med sin anden patrulje fra 8. december 1942 på 13. februar 194368 dage til søs og bringer den til Newfoundlands og Labradors kyst . Da han kom tilbage, gik han ud for den portugisiske kyst.
Hans tredje patrulje fra 15. marts på 11. maj 1943, det vil sige 58 dage til søs, giver det mulighed for at angribe og synke to britiske fragtskibe for i alt 14.385 tons. Han sejler ud for Grønland og Newfoundland .
Det 4. juli 1943, U-706 lavede en sejltur i 5 dage.
Afgang til sin femte patrulje videre 26. juli 1943Den U-706 har et teknisk problem, som tvinger den til at vende tilbage til La Pallice på27. juli, det vil sige 2 dage til søs. Han genoptog havet med sin femte patrulje, den 29. juli 1943.
Fem dage senere blev den 2. august 1943, mens de forlod Biscayabugten , blev U-706 angrebet af dybdeafgifter fra et canadisk Hampden . Alvorligt beskadiget, den sendes af nogle baggrund øjeblik senere af en Liberator US af 4 Sqdn , i position 46 ° 15 'N, 10 ° 25' V .
42 af de 46 besætningsmedlemmer døde i dette angreb.
kommanderende officer | Afgang | Ankomst | Dage | Succes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Alexander von Zitzewitz | 22. september 1942 | Kiel | 7. november 1942 | La Pallice | 47 dage | 4 265 |
2 | Kptlt. Alexander von Zitzewitz | 8. december 1942 | La Pallice | 13. februar 1943 | La Pallice | 68 dage | |
3 | Kptlt. Alexander von Zitzewitz | 15. marts 1943 | La Pallice | 11. maj 1943 | La Pallice | 58 dage | 14 385 |
4 | Kptlt. Alexander von Zitzewitz | 4. juli 1943 | La Pallice | 8. juli 1943 | La Pallice | 5 dage | |
5 | Kptlt. Alexander von Zitzewitz | 26. juli 1943 | La Pallice | 27. juli 1943 | La Pallice | 2 dage | |
L | Kptlt. Alexander von Zitzewitz | 29. juli 1943 | La Pallice | 2. august 1943 | Sænket | 5 dage | |
Total | 185 dage | 18.650 t |
Bemærkninger: Kptlt. = Kapitänleutnant
Den U-706 opera med Wolfpacks (ulveflok) i løbet af sin operationelle karriere.
Den U-706 sank tre handelsskibe på i alt 18,650 tons i de 5 patruljer (185 dage på havet), at han gjorde.
Dateret | Efternavn | Nationalitet | Tonnage | Konvoj | Lavet | Beliggenhed |
---|---|---|---|---|---|---|
12. oktober 1942 | Stornest | UK | 4 265 | ONS-136 | Sænket | 54 ° 25 'N, 27 ° 42' V |
5. april 1943 | Britisk Ardor | UK | 7.124 | HX-231 | Sænket | 58 ° 08 ′ N, 34 ° 04 ′ V |
12. april 1943 | Fresno City | UK | 7.261 | HX-232 | Sænket | 54 ° 15 'N, 30 ° 00' V |