Kolin TPCA-anlæg
Toyota Motor Manufacturing Tjekkiet
| Fundament | 2002 |
|---|
| Type | Firma , firma , bilproducent |
|---|---|
| Lovlig kontrakt | Aktieselskab i henhold til tjekkisk lov |
| Aktivitetsområde | Bilkonstruktion |
| Sæde | Kolín ( Na Hradbách , 28002) |
| Land | Tjekkiet |
| Effektiv | 2 185 (2018) |
|---|---|
| Grundlæggere | Toyota , PSA-gruppen |
| Ejer | Toyota |
| Forældreorganisation | Toyota (siden2020) |
| Omsætning | 37914440.000 tjekkisk krone (2018) |
| Nettoresultat | 293.386.000 tjekkisk krone (2018) |
| citat | - |
| Produkter | Toyota Aygo , Peugeot 108 , Citroën C1 |
| Internet side | www.toyotacz.com |
Den TPCA fabrik i Kolin er et produktionssted til motorkøretøjer deles af PSA-gruppen og Toyota , der er forbundet i et joint venture: TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile). Stedet på 125 hektar ligger i Kolín , Tjekkiet , 60 km øst for Prag , ved krydset mellem to hovedbanelinjer: Berlin-Dresden-Prag-Kolín-Budapest og Berlin-Dresden- Kolín-Wien og på Prag-Wien motorvej. Dens konstruktion kostede 1,3 milliarder euro.
Historie
Beslutningen om at lokalisere sig på stedet blev annonceret den 20. december 2001. Den TPCA joint venture blev etableret på8. marts 2002og den første "banebrydende", der blev givet den 10. april . Seriel produktion startede der den28. februar 2005, til en officiel indvielse den 31. maj . Den fremstiller Citroën C1 , Peugeot 107 (dengang Peugeot 108 ) og Toyota Aygo , der er nogenlunde lignende startbiler, der sælges fra 8.500 euro. Dens maksimale kapacitet er 300.000 køretøjer om året. Ved udgangen af 2005 skulle anlægget beskæftige 3.000 mennesker.
Fabrikken, der indeholder alle de sædvanlige elementer ( stemplings- , sko- , malings- og monteringsværksteder) er bygget i et stykke på 21 hektar på et sted med et samlet overfladeareal på 124 ha . Designet af Toyota og er det mest kompakte anlæg i verden. Nogle leverandører har etableret sig inden for webstedets ret til vejret.
Anlægget opererer for sine tre hold selv i rotation på to ture, 6 t 30 til 17 t 11 og 18 t 30 til 5 t 11 , fra søndag aften til lørdag eftermiddag. Mellem hver runde tillader 1 time og 20 min linjelukning vedligeholdelse eller genopretning af produktionsforsinkelser. Med dette system er anlægget derfor i produktion 290 dage om året med en hastighed på 1.046 køretøjer om dagen.
I slutningen af november 2008 producerede anlægget sit millionte køretøj.
Efter produktionsstart i 2005 blev en anden generation af køretøjer lanceret i 2014, Peugeot 107 blev 108.
Den 30. november 2018 meddelte Toyota og PSA , at den japanske producent vil købe PSA's aktier i anlægget. Produktionskvoterne tildelt Peugeot og Citroën er faldende. Fra 2021 bliver TPCA Kolin-anlægget et 100% japansk datterselskab.
Se også
eksterne links
- (en) (cs) Fabriks officielle websted (på engelsk og på tjekkisk)
- Peugeot 107 officielle mini-websted
- Citroën C1 officielle mini-hjemmeside
- Toyota Aygo officielle mini-site
Kilder
- Toyota Peugeot Citroën Automobile
- " Det millionste køretøj produceret af TPCA: en Citroën C1 " , Caradisiac.com,1 st december 2008(tilgængelige på en st december 2008 )
- Emmanuel Egloff, " PSA og Toyota standser deres små fælles køretøjer " , på lefigaro.fr ,22. november 2018(adgang 23. november 2018 )
- " PSA: Toyota vil tilbagekøbe 100% af aktierne i TPCA joint venture i Tjekkiet " , på capital.fr ,30. november 2018(adgang til 18. oktober 2020 )