Souleuvre Viadukt

Geografi

Land

Frankrig

Område

almindelige

Geografiske koordinater

48 ° 57 '06' N, 0 ° 51 '52' V

Fungere

Kryds

den Souleuvre

Fungere

jernbanelinje

Tekniske egenskaber

Længde

364,20 m

Højde

61 m

Materialer)

granit-stål

Konstruktion

1887 - 1889

Arkitekt (er)

Gustave Eiffel

Geolokalisering på kortet: Normandiet

Geolocation på kortet: Calvados

Geolokalisering på kortet: Frankrig

Den Souleuvre viadukt er en nedlagt jernbane struktur på Caen - Vire linje , som nu er forsvundet. Det ligger i byen Souleuvre en Bocage , i hjertet af Normandiet, i Calvados .

I hjertet af det meget kuperede landskab i Nedre Normandiet krævede passage af Souleuvre- dalen opførelsen af denne monumentale viadukt, der dominerer floden i en højde af ca. 60 meter.

Historie og evolution

Viadukten blev bygget fra 1887 til 1889 efter Gustave Eiffels planer om at krydse Souleuvre- dalen med et enkelt jernbanespor, der forbinder Caen og Saint-Lô til Vire . Det var derefter placeret i kommunerne La Ferrière-Harang og Carville ( Souleuvre en Bocage siden 2016).

Det blev lidt beskadiget under Anden Verdenskrig . Efter aflejringen af jernbanen og også af sikkerhedsmæssige årsager blev forklædet demonteret i 1970. Murstenens søjler er bevaret.

Bungee jumping

I 1988 ledte AJ Hackett Bungy firmaet, der blev grundlagt af den newzealandske iværksætter Alan John Hackett, et sted at skabe verdens første permanente, specialbyggede bungee jumping center .

Virksomheden opdager stedet ved November 1988, og i April 1990, den bygger en 140 m lang ophængt gangbro på højre bred af Souleuvre , på La Ferrière-Harang-siden , som giver adgang til en bungee jumping platform, der hviler på en af molerne i den gamle viadukt, 61 m høj og med udsigt floden. Der blev derefter foreslået flere typer springvarianter, såsom "Elevator" -springen.

Sportsforbedringer findes også på Glénic-viadukten i Creuse og Villards-d'Héria-viadukten i Jura .

Akrobatiske aktiviteter

I årenes løb er der udviklet andre lignende akrobatiske aktiviteter til folk, der elsker adrenalin og fornemmelser:

Den kæmpe zipline , kaldet "Scable" og installeret i 1999, tæt ved hældningen til et Taggle-reb , over en kabellængde på 400 meter og kunne nå 100 km / t, men forbliver dog glattere end springet ved elastikken eller pendulær, hvilket udgør et godt kompromis for en første oplevelse.
Den pendul spring , kaldet "kæmpe sving" eller "Swing", siden 2008, hvor en til tre passagerer er ophængt på en slags trapez stiger næsten til højden af viadukten, så falder i pendul ved at trække et håndtag.
Det ekstreme pendelspring , kendt som "Top Swing", blev tilføjet i 2009, denne gang startede fra 61 meter fra toppen af viadukten og nåede 130 km / t på 3,5 sekunder i en bue på 150 meter.
Af bungees tilbydes der regelmæssigt nat, afgangen finder sted i fuldstændigt mørke og spørger om muligt (x) jumper (r) for mere spænding, ikke for at råbe ...

Andre spændende aktiviteter

Nogle andre aktiviteter med mindre ekstreme fornemmelser under viadukten, mere familie og moderat inden for rækkevidde af alle som børn og til en mere beskeden pris, føjes til det:

I begyndelsen af sommeren 2013 byder stedet velkommen til en 1.000 meter lang slæde på en af dalens skråninger .
Siden 2016 er der blevet oprettet et "barfodet" kursus, der giver unge og gamle mulighed for at sætte pris på dalen gennem forskellige teksturer og dekorationer, der trækker Normandiet tilbage.

Generel visning.
Indgang til broen.

Nuværende arkitektur

Viadukten er 364,20 m lang og 62,50 m høj .

Den består af fem søjler, eller 14.000 m 3 på 350 kg fri sten , i granit .

Stak af viadukten set fra bunden.
Bungee jumping platform .
Stak af viadukten set fra toppen.

Beliggenhed

Viadukten var rammen om scenen for bungee jumping i Little Nothings of Cédric Klapisch , udgivet i 1992.

Noter og referencer

Den Souleuvre viadukt er 120 år gammel i Ouest-France
"Souleuvre-viadukten" i Le Génie civil: generel gennemgang af franske og udenlandske industrier , 14. december 1889, t. 16 , nr . 7, s. 169–172 [ læs online ]
" AJ Hackett Normandie, histoire " (adgang til 2. februar 2014 )
http://www.ajhackett.com/normandie
" La Manche libre.fr - Et jernbaneskibsprojekt i Souleuvre " (adgang til 11. april 2013 )

Se også

Relaterede artikler

Liste over Calvados broer