Zodiac Nautic | |
Zodiac Nautic logo | |
Skabelse | 2012 ( Zodiac Marine & Pool sælger sine marine aktiviteter til Opengate Capital) |
---|---|
Nøgledatoer |
1896 : Oprettelse af Zodiac 2007 : Zodiac Marine-divisionen bliver Zodiac Marine & Pool 2015 : Energisk Udvikling køber Zodiac Nautic |
Lovlig kontrakt | Aktieselskab |
Hovedkontoret | 2, chemin de la Val Priout, Ayguesvives Frankrig |
Retning | Pierre Bastid (siden november 2019) |
Aktionærer | Energisk udvikling |
Aktivitet | Konstruktion af lystfartøjer |
Moderselskab | Energisk udvikling |
Effektiv | 50 til 99 (INSEE-tranche) |
SIRENE | 789 769 890 Z Marine
812206340 Z Nautic (strøm) |
Internet side | www.zodiac-nautic.com |
Omsætning | € 24.947.800 i 2018 |
Nettoresultat | 2.584.700 € i 2018 |
Zodiac Nautic , eller Z Nautic, er et firma fransk af oppustelige både oprettet i 2012 efter salg af marine aktiviteter i Zodiac Marine & Pool .
Udtrykket Zodiac bruges ofte til at henvise til en jolle , som var et flagskibsprodukt fra Zodiac Marine & Pool , men ikke for at risikere at miste sine rettigheder til Zodiac-mærket ( artikel 714-6 i ejendomskodens intellektuelle ) French, virksomheden modsatte sig formelt denne anvendelse i 2007. Z Nautic-firmaet har siden overtaget lystbådeafdelingen i Zodiac Marine og Pool, nu Zodiac Pool Systems .
Zodiac er det direkte resultat af to virksomheder ( Union Aéronautique de France og Société Mallet, Mélandri et de Pitray i 1896 ) grundlagt af Maurice Mallet , Henry de la Vaulx ( Comte de La Vaulx ) og associerede virksomheder.
Virksomheden, der senere blev Zodiac, det franske selskab for luftskib og luftfartsballoner , blev oprettet den5. marts 1908. Det særlige ved dette firma er, at det er rettet mod både personer, der ønsker at anskaffe en aerostat, og virksomheder, der ønsker at vise reklamer på ballonerne. Oprindelsen af dette registrerede varemærke kendes ikke på Februar 2 , 1909.
Zodiac luftskibe :
Selskabet diversificeret ved også at bygge "tungere end luft", monoplan og biplan planer .
Samme år, det skiftede navn for første gang at blive den franske Selskab for Airship Balloner og Zodiac Aviation og igen i 1911 , Zodiac Society, tidligere Maurice Mallet luftfartsudstyr Virksomheder .
Fra 1912 til 1914 byggede den også vandfly og Pickers -motorer .
Udbruddet af første verdenskrig tvang ham til at stoppe med at fremstille fly, hvilket forårsagede økonomiske problemer.
Hans første kontakter med det maritime domæne fandt sted i 1920'erne med konstruktionen af speedbåde til den franske flåde . Den første undersøgelse af oppustelige både begyndte i 1930 med ingeniør Pierre Debroutelles arbejde .
Selvom vi arbejder udførligt med militæret, er et af målene med virksomheden også at få fodfæste på det civile område. Hun deltager derfor flere gange i aerostatiske ballonbegivenheder.
Feltet af gummibåde blev derefter hovedsageligt drives af hæren, men de krydsninger i 1952 ombord en Zodiac Mark III (øgenavnet L'Heretique ) af Doctor Alain Bombard fra Monaco til Tanger (med en engelsk holdkammerat, Jack Palmer ), og derefter fra Las Palmas på De Kanariske Øer til Barbados tillader offentligheden at bevise styrken af oppustelige både. Disse overfarter med et minimum af mad og ferskvand er beregnet til at vise menneskets modstand mod et skibsvrag og de teknikker, der skal bruges til at overleve så længe som muligt under disse forhold.
Den voksende maritime aktivitet og oprettelsen af datterselskaber i udlandet (som Zodiac Marine España i Spanien ) fik virksomheden til at ændre navn igen for at blive Zodiac i 1965 .
Imidlertid er det luftfartsfelt ikke forsømt. I 1966 , den Nationale Center for Space Studies (CNES), som en del af EOLE -projektet , beordrede produktionen af et meteorologisk ballon.
I begyndelsen af 1970'erne oplevede virksomheden økonomiske problemer, som det løste ved at fokusere på sin hovedaktivitet, oppustelige både.
Virksomheden går offentligt videre 7. februar 1983, på CAC Mid 100 af Paris Fondsbørs .
Det 17. april 2007der er annonceret forhandlinger om at sælge de "marine" aktiviteter til et holdingselskab 72% ejet af Carlyle-koncernen og 28% af Zodiac .
Den Zodiac koncernen og Carlyle Group har annonceret28. september 2007har afsluttet fusionen af Zodiac Marine med Jandy Pool Products for at skabe Zodiac Marine og Pool. Dette nye selskab ejes 69% af Carlyle Group , 27% af Zodiac og 4% af ledelsesteamet.
I December 2012, solgte Zodiac Marine and Pool koncernen sine Zodiac Marine fritidsaktiviteter til Opengate Capital turnaround fund, derefter iJanuar 2013dets Zodiac Milpro militære hav- og miljøaktiviteter, EVAC, i Oaktree Capital-fonden. Zodiac Marine & Pool bliver således Zodiac Pool Systems , der har bopæl i USA.
Zodiac Marine & Pools marine aktiviteter , der sælges til Opengate Capital-fonden, bliver et selskab: Zodiac Marine er registreret på5. februar 2012.
Det 2. april 2015, Zodiac Marine placeres i modtagelse og modtagelse på 30. juli 2015.
Zodiac Marine, som blev Z Nautic, blev solgt videre 1 st juli 2015ved Energetic Développement og 75 job ud af de 180 i Frankrig bevares. "Rum" -grenen, der består af 25 personer, blev Airstar Aerospace, da den blev overtaget i 2015 af den franske industrikoncern Airstar .
Det 1 st juli 2015, ratificerer handelsretten i Nanterre overtagelsestilbudet fra "Energetic Développement" instrueret af Dominique Heber-Suffrin om at overtage "Z Marine". Der oprettes et nyt firma, der bærer navnet Z Nautic.
I slutningen af 2019 overtog Pierre Bastid ledelsen af virksomheden.
Gruppens aktiviteter vedrører områderne i flåden med oppustelige både. Aktiviteterne i svømmehaller for enkeltpersoner ( Zodiac Pool Solutions ) og udstyr såsom oppustelige sikkerhedspuder og telemetri og teletransmissionssystemer ( Zodiac Milpro ) er ikke længere en del af Zodiac Nautic.