Boeing

Boeing Company
boeing illustration
Skabelse 1916 i Seattle
Grundlæggere William E. Boeing
Lovlig kontrakt Anonime samfund
Handling NYSE  : BA
TSE  : 7661
Slogan Evigt nye grænser
Hovedkontoret Chicago , Illinois, USA
 
Retning Larry Kellner og Dave Calhoun
Aktionærer Vanguard Group (7,4%), T. Rowe Price (12%), Newport Trust ( en ) (5,9%) og BlackRock (5,8%)
Aktivitet Luftfart ,
rumfart ,
militær
Produkter
Datterselskaber Boeing kommercielle fly
Boeing Defense, Space & Security
Boeing Global Services
Boeing Capital
Effektiv 141.014 (1. januar 2021)
Internet side www.boeing.com
Kapitalisering 208.987 millioner USD (2019)
Omsætning 58.160 millioner USD (2020)
faldende12.760 millioner USD (2020)
Nettoresultat faldende 11 900 millioner USD (2020)
Tidligere firma McDonnell Douglas , North American Aviation , Rockwell International og North American Rockwell ( d )


Boeing (officielt navn: The Boeing Company ) er en amerikansk luftfarts- og rumfartsproducent . Hovedkvarteret er beliggende i Chicago i Illinois og dets største fabrik i Everett nær Seattle i staten Washington . Denne flyproducent har specialiseret sig i design af civile og private fly , men også inden for militær luftfart, helikoptere samt satellitter og bæreraketter med sin Boeing Defense, Space & Security division . I 2012 rangerede den andenpladsen inden for salg af militært udstyr verden over. Dette firma er involveret i en handelskrig inden for luftfart med sin hovedkonkurrent, den europæiske koncern Airbus Commercial Aircraft .

Boeing oplevede en industriel katastrofe i 2019 og 2020 med 737 Max , forbudt at flyve, flere hundrede fly jordforbundet efter to ulykker, der ikke efterlod nogen overlevende , hvilket især førte til, at produktionen blev stoppet, tab anslået til flere milliarder dollars for virksomheden og et markant fald i salget til fordel for sin europæiske konkurrent.

Historie

Før 1950'erne

Virksomheden blev født den 15. juli 1916tak til sine to fædre William E. Boeing og George Conrad Westervelt og er døbt "sort / hvid". Kort efter bliver navnet "Pacific Aero Products" og endelig "Boeing Airplane Company".

I 1917 , da USA gik ind i krigen , bestilte flåden 50 Model C- træningsfly , Boeings første ordre. I 1923 fremstillede Boeing et model 40A- postfly, og i 1927 vandt det en kontrakt om at levere luftposttjenesten San Francisco - Chicago .

Boeing oprettede derefter "Boeing Air Transport" for at håndtere sine lufttransportaktiviteter. I løbet af det første år blev næsten 2000 passagerer transporteret og begyndte derefter at skabe fly specielt designet til transport af passagerer, så Model 80 blev lanceret. I de følgende år begyndte Boeing at erhverve adskillige fly-, motor- og luftfartsselskaber, og i 1929 skiftede Boeing navn til United Aircraft and Transport Corporation .

I 1934 var Boeing vokset til et stort selskab, der fremstiller fly, motorer, der transporterede post, servicerede lufthavne og betjente adskillige flyselskaber. Men under pres af en antitrustlov, der forbyder producenter at operere flyselskaber, sælger dets skabere deres andele, og "United Aircraft and Transport" er opdelt i tre enheder:

Boeing Plant 2 produktionsanlæg blev taget i brug fra 1936 til 1970'erne

Kort derefter blev der underskrevet en aftale med Pan American World Airways om at udvikle og producere et kommercielt vandfly, der kan transportere passagerer på transatlantiske ruter. Den Boeing 314 Clipper gjorde sin første flyvning i juni 1938. Det var den største civile fly af sin tid, kunne det bære 90 passagerer på dagen fly og 40 passagerer på natflyvninger. Et år senere blev den første kommercielle linje fra USA til Storbritannien indviet. Andre luftruter blev åbnet, som betjente Boeing 314.

I 1938 tog Boeing 307 Stratoliner i brug  ; det var det første kabinetransportfly under tryk; det var i stand til at flyve i en højde på 20.000 fod og dermed over de fleste vejrforstyrrelser, hvilket gjorde det til det mest robuste fly i Boeing-flåden.

Under Anden Verdenskrig byggede Boeing et stort antal bombefly B-17 Flying Fortress og B-29 Superfortress .

Erhvervelser i løbet af 1990'erne

Som reaktion på koncentrationsbevægelsen i den amerikanske forsvarsindustri, der blev indledt af dens konkurrent Lockheed i 1995, erhvervede Boeing i august 1996 Rockwell Internationals rum- og forsvarsaktiviteter for 3,2 milliarder dollars. Rockwell var især producent af de 7 amerikanske rumfærger ( Enterprise , Pathfinder , Columbia , Atlantis , Endeavour , Discovery og Challenger ).

Derefter købte Boeing nummer 2 forsvarsudstyr McDonnell Douglas for 13 milliarder dollars i august 1997. McDonnell Douglas var især producenten af Delta- løfteraketterne .

2000'erne

I 1999 solgte flyproducenten Boeing 620 fly. I 2004 faldt leverancerne til 285 fly. Det er blevet overhalet af sin europæiske konkurrent Airbus i ordrer siden 2002 og i leverancer siden 2004.

I 2003 blev to Boeing-embedsmænd fængslet for anklager om korruption.

I 2005 på et rekordmarked annoncerede virksomheden 1.005 ordrer (inklusive 569 B737, 235 B787 og 154 B777) igen overskredet af Airbus på omkring halvtreds fly. Ved udgangen af ​​2005 omfattede ordrebogen 1809 leverbare fly for de næste 7 år, inklusive 290 fly i 2005, og en prognose på 395 fly i 2006 og 445 fly i 2007. Koncernens omsætning er 55 milliarder dollars i 2005 for overskud på 2,60 milliarder dollars. Den nye B 787 er en kommerciel succes, den hævder i slutningen af ​​2005, 291 faste ordrer og 88 købsintentioner fra 27 virksomheder. Produktionen forventes at starte i midten af ​​2007 for ibrugtagning planlagt til 2008. Hvis succesen bekræftes, forudsiger nogle analytikere forsyningsforstyrrelser fra visse leverandører og produktionshastighedsproblemer, som Boeing allerede oplevede i 1997. Også i 2005 beskæftiger Boeing flere end 245.000 ansatte i USA, og deres løn er omkring $ 45.000 / år og kan gå op til $ 67  / time (eller $ 127.000 / år).

Boeing blev igen verdens førende flyproducent i 2006 med 1.044 ordrer mod 824 for Airbus.

Boeing leverede 481 kommercielle fly i 2009 , en stigning på 28% fra 2008 . Den stadig populære Boeing 737 blandt flyselskaberne fortsætter sin regeringstid med 372 leverancer, 88 leverancer til Boeing 777 , 13 leveringer til Boeing 767 og 8 leveringer til Boeing 747 . Boeings ordrebog ligger nu på 3.375 fly, inklusive 2.076 Boeing 737-fly.

År 2010

I marts 2011 nåede Boeing til en aftale med to kinesiske flyselskaber om i alt 43 fly med et samlet beløb på omkring 10 milliarder amerikanske dollars . Air China planlægger at købe 5 Boeing 747-8- type fly, og Hong Kong Airlines planlægger at erhverve 38 fly, inklusive 6 fragtmodeller og 30 Boeing Dreamliner- serier . Hvis aftalen godkendes af den kinesiske regering , er levering af enhederne af denne nye model af 747 planlagt mellem 2014 og 2015.

I november 2011 underskrev Boeing en ordre om at producere " 50777 langdistanceflyvninger for 18 milliarder dollars [US] fra Emirates .  " Et par dage senere fik hun en anden kontrakt fra Lion Air, som "vil erhverve 230 mellemstore Boeing 737'er for næsten 22 milliarder [amerikanske], inklusive 201 737 MAX" .

I 2014 opnåede Boeing den bedste kommercielle ydeevne i sin historie med 1.432 nettoordrer og levering af 723 civile fly.

I september 2016 underskrev Boeing en aftale med Marokko med det formål at skabe et "industrielt økosystem" i kongeriget.

I november 2016 annoncerede Boeing en omstrukturering af sin filial dedikeret til forsvar med eliminering af 500 job, lukning af 2 fabrikker i El Paso og Newington  (in) og fordrivelse af 2.000 ansatte. Efter at have reduceret arbejdsstyrken i sin luftfart med 8% i 2016, meddelte fagforeningen mellem teknikere og ingeniører i Boeing i begyndelsen af ​​marts 2017, at 1.880 medlemmer i Seattle-området havde accepteret en frivillig afgang.

I 2017 underskrev Boeing en 30-årig $ 30-årig kontrakt med Dassault Systèmes . Denne kontrakt dækker brugen af ​​3Dexperience-softwaren og sigter mod at "modernisere produktionssystemet". I oktober 2017 købte Boeing Aurora-selskabet, der specialiserer sig i autonome flyvninger.

I maj 2018 annoncerede Boeing overtagelsen af ​​KLX, en amerikansk luftfartsleverandør, for 3,2 mia. $ Ud over en gældsforudsætning på 1 mia. Dollar.

I juli 2018 annoncerede Boeing oprettelsen af ​​et joint venture med Embraer , sidstnævnte leverer aktiver, der kombinerer sine aktiviteter inden for civil luftfart til en værdi af 4,75 milliarder dollars, mens Boeing vil bringe aktiver i størrelsesordenen 3,8 milliarder dollars. Dette joint venture vil være 80% ejet af Boeing. Det beløb, der investeres af Boeing, offentliggøres ikke. Denne aftale udelukker Embraers militære aktiviteter såvel som private jet-aktiviteter.

Boeing 737 MAX-sagen

Efter ulykken med et par måneders mellemrum mellem et Lion Air-fly og etiopisk luftfartsselskab, besluttede Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) den 12. marts 2019 at lukke det europæiske luftrum for Boeing 737 MAX 8 og 9 . Den næste dag spikrede Canada og USA 737 MAX til jorden. Det samme gælder for de fleste luftfartsselskaber med dette fly i deres flåde, nogle som den norvegianske luftfartøj, der overvejer at søge erstatning fra den amerikanske producent på grund af den økonomiske skade forårsaget af immobilisering på asfalten på dens 18 fly. Medarbejdere fra Federal Aviation Agency i USA opdagede, at virksomheden havde deaktiveret et advarselssignal til 737 MAX for at gøre det valgfrit og afgiftspligtigt.

Yderligere undersøgelser og inspektioner af 737 MAX-modellen afslørede også strukturelle revner på 737 NG . Visse fly fra den amerikanske producent blev derefter immobiliseret i Australien ( Qantas- firmaet ) og i Korea ( Korean Air- selskabet ).

År 2020

Den økonomiske krise i forbindelse med Covid-19-pandemien påvirker alle luftfartssektorer ekstremt hårdt.

I april 2020 annoncerede Boeing annulleringen af ​​aftalen med Embraer, som skulle afsluttes.

Boeing vinder to kontrakter til en værdi af 2,5 milliarder dollars i maj 2020 for at levere mere end 1.000 luft-og-luft-missiler til Saudi-Arabien .

I november 2020 annoncerede Boeing fjernelsen af ​​7.000 ekstra stillinger, hvilket øgede gruppen fra 160.000 ansatte til 130.000 inden udgangen af ​​2021.

Den flyvning suspension af Boeing 737 MAX ender fra November 18, 2020 gradvist over hele verden, men ikke i Kina eller regulerende myndighed CAAC fastholder flyveforbuddet på sit område i april 2021 efter at have været den første til at søm det til jorden i marts 2019, mens Indien stadig kun tillader overflyvning af landet, men ikke dets drift af flyselskaber.

Dens 2020- omsætning er 58,2 mia. Dollar, sammenlignet med 76,6 i 2019 og har et driftstab på 12,8 mia. $.

Den 7. januar 2021 meddelte Boeing, at de havde underskrevet en aftale med den amerikanske DoJ om at afslutte en retssag, hvor virksomheden anklages kriminelt. Det lover at betale 2,5 milliarder US $: 243 millioner i bøde, 1,77 milliarder kroner for at afvikle en lille del af kompensationen på grund af luftfartsselskaberne, der har erhvervet 737 MAX, og cirka 500 millioner til at kompensere for de efterladte familier under Lion Air og Ethiopian Airlines crash. i 2018 og 2019. Denne ordning i form af en " anbringende skyldig " undgår retssagen i Boeing og giver især virksomheden mulighed for fortsat at kunne reagere på offentlige udbud. Men hvis sagen afgøres over for den amerikanske anklagemyndighed, forbliver Boeing imidlertid udsat for retssager, der kan blive indledt på et personligt grundlag af ofrene og deres familier.

Den 9. januar 2021, kort efter 14:00, forsvandt en Boeing 737-500 fra Flight Sriwijaya Air 182 fra radaren efter start fra Jakarta lufthavn .

I februar 2021 blev Boeing udsat for et sæt bøder på 6,6 millioner dollars for forskellige overtrædelser relateret til sikkerhed og forpligtelser, som det havde forhandlet med Federal Aviation Administration .

Kronologi

Boeing kommercielle fly

Renton

Den fabrikken i Renton er den ældste Boeing. Det var under Anden Verdenskrig , at stedet blev en fabrik for Boeings militære luftfart med hovedsageligt B29 . Fabrikken bygger derefter brandets civile modeller. 707 , 727 , 737 og 757 kom ud af denne fabrik . I 2021 producerer webstedet 737 Max

Everett

Den fabrikken af Everett blev åbnet i 1967 for at tillade opførelsen af Jumbo Jet 747 bestilt 25 eksemplarer af PAN AM . Udvidet siden, er det den største bygning i verden målt i volumen. Det huser produktionslinjen til de brede krop 747 , 767 og 777 fly .

North Charleston

North Charleston Plant er Boeings nyeste. Indviet i 2011 for at producere en del af de nye 787'er, især -10-versionen. Flyet har en stor kommerciel succes, det er ikke kun muligt at understøtte produktionsraterne i Everett. North Charleston bliver endelig i 2020 det eneste produktionssted for 787'erne efter Boeings beslutning om at konsolidere produktionen på det samme sted.

Boeing forsvar, rum og sikkerhed

Helikoptere

Tidligere Boeing Rotorcraft Systems producerer virksomheden i øjeblikket AH-64 Apache på La Mesa- stedet efter McDonnell Douglas- opkøbet i 1997 samt CH-47 Chinook på Ridley Park-stedet . Boeing producerer også V-22 Osprey i samarbejde med Bell

Militære fly

Boeing var hovedsageligt berømt for sine bombefly , såsom B29 Superfortress, der deltog i 2. verdenskrig og atombomberne i Hiroshima og Nagasaki , eller B52 Stratofortress , et fly fra 1950'erne, der stadig er i aktiv tjeneste i USA . Derefter var produktionen begrænset til militære versioner af transport , overvågning eller tankning af dens civile modeller som i øjeblikket KC-767 , KC-46 , P-8 og det fremtidige amerikanske præsidentplan VC-25B .

Med overtagelsen af ​​McDonnell Douglas genoprettede Boeing produktionen af sidstnævnte multirole- fly med F15 og F18 samt missiler som AGM-84 Harpoon, der stadig er i produktion. I 2021 leverer Boeing vingerne , bagkroppen og flyelektronikken til Lockheed Martin F22 og deltager sammen med Saab i udviklingen af T-7 , det fremtidige træningsfly fra US Air Force.

Rumdomæne

Boeing deltog under den kolde krig i USAs missilprogram med Minuteman og Peacekeeper . Han deltog også i Apollo-programmet ved at levere den første fase af Saturn V- raketten . Boeing er stadig meget aktiv i rumsektoren med Delta IV- løfteraket og Atlas V i joint venture-selskabet United Launch Alliance . Det er også en del af Space Launch System- projektet i samarbejde med NASA . Boeing udvikler og producerer også X-37 shuttle på vegne af US Space Force .

Efter NASAs opfordring til udbud af Commercial Crew Development- programmet for at returnere astronauter til rummet fra amerikansk jord efter tilbagetrækningen af ​​den amerikanske rumfærge , udvikler Boeing CST-100- rumfartøjet Starliner . Den første flyvning er mislykket, og en ny ubemandet test er planlagt til 30. juli 2021. Samtidig har den direkte konkurrent, SpaceX, allerede transporteret to besætninger til den internationale rumstation med sin besætningsdrage .


Nomenklatur

Klassificeringen af ​​Boeing-fly henviser til typen af ​​fly, dets model, dets version og endelig det første flyselskab, der ejer flyet.

I tilfælde af formularen XXX-XXX:

Det første ciffer af de første hundrede svarer således til aktivitetssektoren:

  • 3 til propelfly
  • 4 til militærfly,
  • 5 til motorer,
  • 6 til rumfart
  • og 7 til civil transportflyvning.

Det andet tal (ti) svarer til enheden, som ikke nøjagtigt følger kronologisk rækkefølge. For enheden var 7 af lydhensyn i forbindelse med tallet hundrede.

Hundredet af det andet nummer svarer til versionen af ​​enheden. De sidste to cifre er kommercielle. Den første flyproducent, der køber flyet, har sin Boeing-kundekode henvist til.

De første oprettede kundekoder er:

Komplet liste: Liste over Boeing kundekoder  (da)

Således ville en Boeing 737-800 bestilt af International Lease Finance Corporation (kundekode Q8) blive betegnet 737-8Q8. En Boeing 747SP bestilt af Qantas (kundekode 38) betegnes 747SP-38.

Hovedaktionærer

Liste fra 7. maj 2020:

Vanguard-gruppen 7,07%
Kapitalforskning og ledelse 6,96%
Evercore Trust Company (Invt Mgmt) 5,97%
Newport Trust 5,44%
T. Rowe Price Associates (Investment Management) 5,31%
SSgA Funds Management 4,66%
Capital Research & Management (verdensinvestorer) 4,71%
BlackRock Fund Rådgivere 2,21%
Kapitalforskning og ledelse (internationale investorer) 1,77%
Axon Capital 1,57%

Noter og referencer

  1. “  https://s2.q4cdn.com/661678649/files/doc_financials/annual/2019/Boeing-2019-Notice-of-Annual-Meeting-and-Proxy_Statement.pdf  ”
  2. http://www.boeing.com/company/general-info/#/employment-data
  3. https://investors.boeing.com/investors/investor-news/press-release-details/2021/Boeing-Reports-Fourth-Quarter-Results/default.aspx
  4. https://www.zonebourse.com/BOEING-COMPANY-THE-4816/fondamentaux/
  5. Klassificering af industrikoncerner efter deres salg af militært udstyr i 2010 , Sipri Yearbook 2012 .
  6. Salget af gruppens militære udstyr i 2010 anslås af Sipri til $ 31.360 mia.
  7. "  Krise i 737 MAX: Boeing's spektakulære bod mod Airbus  " , på lemonde.fr ,20. januar 2020
  8. Le Monde , 13. juni 2005
  9. "  Straffrihed: kun 0,025% af domme for korruption  ", Le Monde diplomatique ,1 st april 2010( læs online , konsulteret den 10. april 2018 )
  10. Dominique Gallois, "Boeing er igen blevet verdens førende flyproducent", i Le Monde den 18/01/2007, [ læs online ]
  11. boeing.com 7. januar 2010
  12. (in) "  Air China accepterer at købe 5 Boeing 747-8 interkontinentale jetlinere til $ 1,54 mia.  " ["Air China accepterer at købe 5 fly Boeing 747-8 Intercontinental for $ 1,54 mia."], RTT News ,3. juli 2011
  13. (i) Bettina Wassener, "  Vis Boeing Tilbud Stigende slagkraft af asiatiske Airlines  " , The New York Times ,8. marts 2011
  14. AFP , "  Kort sagt - Historisk orden for Boeing  ", Le Devoir ,14. november 2011( læs online , konsulteret den 17. november 2011 )
  15. AFP , "  En anden historisk ordre for Boeing  ", Le Devoir ,18. november 2011( læst online , hørt 21. november 2011 )
  16. Boeing offentliggør en rekord årlig kommerciel rapport , Udfordringer - 01/07/2015 - hørt 01/07/2015
  17. "  Boeing ønsker at gøre Marokko til et industrielt knudepunkt  " ,29. september 2016(adgang til 3. oktober 2016 )
  18. Boeing nedsætter 500 job i forsvars- og rumenheden , Reuters, 16. november 2016
  19. Boeing opstiller gigantisk afgangsplan i Seattle , Challenges , 3. marts 2017
  20. "  Boeing indgår milliardkontrakt med Dassault Systèmes  ", Le Monde.fr ,25. juli 2017( ISSN  1950-6244 , læst online , adgang til 25. juli 2017 )
  21. Alwyn Scott, "  Boeing køber autonomt og elektrisk flyselskab Aurora  " , på Reuters ,5. oktober 2017
  22. Shubham Kalia, "  Boeing køber luftfartsproducent KLX for omkring 3,2 mia. $  " , På Reuters ,1 st maj 2018
  23. Fabrice Gliszczynski, "  Boeing tager Embraers håndtag for bedre at imødegå Airbus  " , på Reuters ,5. juli 2018
  24. Brad Haynes og Tim Hepher, "  Boeing overtager $ 4,75 mia. Embraer-enhed, målrettet mod Airbus-Bombardier  " , på Reuters ,5. juli 2018
  25. "Det  europæiske luftrum forbød al Boeing 737 MAX  " , om Europa 1 (adgang til 12. marts 2019 )
  26. "  Under pres immobiliserer USA igen Boeing 737 MAX  " , Le Monde ,13. marts, 2019
  27. "  Boeing 737 MAX. Luftfartsselskabet Norwegian Air Shuttle kræver økonomisk kompensation  ” om Ouest France (hørt 19. marts 2019 )
  28. "  Luftulykke i Etiopien: Boeing havde deaktiveret et 737 MAX advarselssignal for at gøre det valgfrit og afgiftspligtigt  " , på Franceinfo ,29. april 2019
  29. Sébastien Arnaud , “  Opdagelser af“ strukturelle revner ”: Boeings problemer fortsætter,  ” på RSE Magazine (adgang til 6. november 2019 ) .
  30. Marcelo Rochabrun og Tim Hepher, "  Boeing trækker sig ud af $ 4,2 mia. Til Embraers kommercielle jet-enhed  " , på Reuters ,25. april 2020
  31. "  Boeing vinder to store kontrakter om at levere mere end 1.000 missiler til Riyadh  " , på L'Orient-Le Jour ,14. maj 2020
  32. "  Boeing vil skære 7.000 ekstra job inden udgangen af ​​2021  " på Le Monde ,28. oktober 2020
  33. François Duclos, "  Boeing 737 MAX nærmer sig Kina  " , på https://www.air-journal.fr/ ,8. april 2021
  34. Redaktionerne Air og Cosmos, "  Boeing 737 MAX: Indien tillader bare overflyvning  " , på https://www.air-cosmos.com ,20. april 2021(adgang til 8. maj 2021 )
  35. "  Boeing rapporterer resultater for fjerde kvartal  " , Boeing,27. januar 2021
  36. (i) Dave Michaels, Andrew Tangel og Andy Pastzor, "  Boeing når $ 2,5 milliarder Afregning af amerikanske sonde ind 737 MAX Krak  " , The Wall Street Journal ,7. januar 2021( læs online )
  37. "  Boeing betaler yderligere 2,5 milliarder dollars for skandalen i 737 MAX  " på Les Echos ,7. januar 2021(adgang 14. januar 2021 )
  38. "  Boeing får en bøde på over 6 millioner dollars for sikkerhedsbrud  " , på Le Monde ,25. februar 2021
  39. http://www.boeing.com/company/about-bca/renton-production-facility.page
  40. http://www.boeing.com/company/about-bca/everett-production-facility.page
  41. http://www.boeing.com/company/about-bca/south-carolina-production-facility.page
  42. https://www.wsj.com/articles/boeing-to-move-all-787-dreamliner-production-to-south-carolina-11601425533
  43. https://www.sciencesetavenir.fr/espace/exploration/echec-pour-la-capsule-starliner-elle-revendra-sur-terre-dans-48-heures_140062
  44. https://starlinerupdates.com/boeing-and-nasa-update-launch-target-for-next-starliner-test-flight/
  45. HVORFOR NAVNER BOEING DETS LUFTFARTØJ 737, 747, 787?
  46. Zone Bourse , "  BOEING: Actionnaires  " , på www.zonebourse.com (adgang 23. november 2019 )

Supplement

Bibliografi

  • Russ Banham ( oversat  fra engelsk af Valentine Palfrey), Boeing: 100 år, altid højere , Vanves, Chêne-EPA,2016, 192  s. ( ISBN  978-2-85120-861-3 )

Relaterede artikler

eksterne links