Le Conquet | |||||
Ria set fra Drellach kajen. | |||||
Våbenskjold |
|||||
Administration | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||
Område | Bretagne | ||||
Afdeling | Finistere | ||||
Borough | Brest | ||||
Interkommunalitet | Fællesskab af kommuner i Pays d'Iroise | ||||
borgmester Mandat |
Jean-Luc Milin 2020 -2026 |
||||
Postnummer | 29217 | ||||
Almindelig kode | 29040 | ||||
Demografi | |||||
Pæn | Erobrerne | ||||
Kommunal befolkning |
2.731 beboere (2018 ) | ||||
Massefylde | 323 beboer / km 2 | ||||
Geografi | |||||
Kontakt information | 48 ° 21 '31' nord, 4 ° 46 '14' vest | ||||
Højde | Min. 0 m Maks. 51 m |
||||
Areal | 8,45 km 2 | ||||
Type | Landdistrikter og kystkommune | ||||
Byenhed | Le Conquet (isoleret by) |
||||
Seværdighedsområde |
Brest (kronens kommune) |
||||
Valg | |||||
Departmental | Canton of Saint-Renan | ||||
Lovgivningsmæssig | Tredje valgkreds | ||||
Beliggenhed | |||||
Geolokalisering på kortet: Bretagne
| |||||
Forbindelser | |||||
Internet side | http://www.leconquet.fr | ||||
Le Conquet [lə kɔkε] (i bretonsk : Konk-Leon ) er en fransk kommune i afdelingen for Finistère , i det Bretagne regionen .
Det er efter Plouarzel på grund af punktet Corsen , den vestligste by på det franske fastland. På det franske fastland er kun tre økommuner - Ouessant , Île-Molène og Île-de-Sein - længere mod vest.
Le Conquet ligger nord for Pointe Saint-Mathieu (som ligger i kommunen Plougonvelin ) og grænser op til Atlanterhavet og Chenal du Four . Det er en del af Iroise marine naturpark .
Atlanterhavet | Ploumoguer | |
Atlanterhavet | Trebabu | |
Atlanterhavet | Plougonvelin |
Dens kystlinje består af fire meget forskellige dele: fra nord til syd, Blancs-Sablons-stranden, Kermorvan-halvøen , Conquet- flodmundingen (inklusive havnen) og delen fra Pointe Sainte-Barbe til retning af Pointe Saint-Mathieu, som omfatter især Pointe des Renards og Pointe de Penzer samt stranden og den gamle romerske havn i Porz Liogan.
Blancs-Sablons-stranden, 2,5 km lang ved lavvande og vender mod nordvest, skråner blidt mod havet. Den er afgrænset af Fort de l'Ilette på den sydvestlige side og af den lille havn Illien på Ploumoguer side. Det indeholder betydelige mængder sand deponeret der af vinden siden slutningen af jernalderen og er omgivet af fossile klitter, der topper i næsten 30 meters højde. Fort Saint-Louis dominerer stranden i centrum, der bruges af ferielejre og derefter af spejderne, der efterlod nogle malerier på vinduerne i visse rum. Stranden er frekventeret af familier, især fra Brest. Udsat for vinden er det også et fremragende surfsted .
Kermorvan-halvøen, der er forbundet med en meget smal landtange til fastlandet, har en temmelig ujævn lettelse (den kumulerer i en højde af 30 meter) og har en overdækket gyde og en delvist ødelagt cromlech ; det indeholder Fort de l'Îlette , der ligger på en holme, der kun er tilgængelig ved lavvande. På spidsen af Kermorvan ligger Kermorvan fyrtårn og mange blokhuse samt stranden i Porz Pabu.
Flodmundingen af Conquet-ly i den vestlige del af havnen i Conquet; dens opstrømsdel opdager ved lavvande en enorm flade af halofile planter ( slikke og Schorre ), navnlig samphire , afbrudt af talrige båse ; ved højvande er det dækket af havet. Det er et fristed for mange fuglearter.
Den sydlige del af kysten af Le Conquet præsenterer en veksling af punkter (Pointe Sainte-Barbe, Pointe des Renards, Pointe de Penzer) dannet af klipper, der kan nå lidt mere end tredive meter i højden og små strande eller kyster , alle udsatte mod vest (Portez-stranden, Porz Liogan-stranden, Blue Grève, Goazel-stranden).
Kystlinjen mellem Pointe Sainte-Barbe og Pointe de PenzerDen blå strejke; i baggrunden byen Le Conquet.
Pointe des Renards set fra omgivelserne omkring Blue Grève.
Pointe des Renards (delvis i nærbillede) set fra omgivelserne i Blue Grève.
Pointe de Penzer set fra nord.
Pointe de Penzer set fra syd.
Ud over dets område på fastlandet er disse øer i Molène-øhavet også knyttet til kommunen Conquet:
De Phare des Pierres Noires er ligeledes forbundet med kommunen Le Conquet.
Efter højvandet renser foreningen Ar Viltansoù kysten af kommunet Conquet hver måned.
Byen Le Conquet betjenes af D 789 (gammel afklassificeret RN 789 ), der kommer fra Brest , via Plougonvelin , af D 67, der kommer fra Saint-Renan samt D 85, der kommer fra spidsen af Saint-Mathieu (Plougonvelin) .
Offentlig transportByen Le Conquet betjenes af linje 11 ( Brest , Plouzané , Locmaria-Plouzané , Le Conquet) fra Cars de l'Élorn.
SøtransportHavnen i Le Conquet betjenes af firmaet Penn-ar-Bed, der giver forbindelser til Ouessant og Molène- skærgården hele året, og i løbet af sæsonen fra april til september af Finist'mer- firmaet, der giver hurtige og direkte forbindelser mellem havnene i Conquet og Lanildut og øerne Molène og Ouessant.
Benjamin Girard beskrev havnen i Le Conquet i 1889:
”Havnen ligger på Chenal du Four , en kort afstand fra Finistère vestligste punkt ( Pointe de Corsen ) ; den består af en omkring 2 km lang flodmunding , der åbner mod vest-sydvest over 400 meter i bredden mellem Sainte-Barbe-punktet i syd og Kermorvan-halvøen i nord. Denne halvø adskiller havnen i Le Conquet fra den store bugt (...) i Blancs-Sablons. 400 meter fra mundingen blev der i 1876 bygget en muldvarp, der var 94 meter lang, bag hvilken den rigtige havn er, hvor den forreste del udgør en slags ydre havn . Indgangen er oplyst af fyret placeret på punktet Kermorvan mod vest. Håndtaget (faktisk flodmundingen ) af Conquet tørrer op [ved lavvande ] næsten hele dets udstrækning, men vi finder ved indgangen overfor Pointe Sainte-Barbe midler på 3 til 4 meter dybt under det laveste hav. Man må frygte forskellige faldgruber i nærheden af havnen, som er godt beskyttet af den førnævnte muldvarp, og hvis adgang generelt er let; men det er ikke sådan med den ydre havn, åbnede bladet fra Vesten, og det er uholdbart ved (...) big time (...). Der er en dybde på 7 meter ved fuld hav af kildevand . Le Conquet har en livbådestation og en pilotstation, som nærheden af Ouessant-øhavet og Passage du Four gør vigtige. Den første blev etableret i 1867. "
Denne beskrivelse er stort set gyldig i dag, selvom der siden er bygget en anløbsbro og kaj i den ydre havn, som stadig er dårligt beskyttet af hårdt vejr og vestlig vind.
Den Kermorvan fyrtårn og Grande Vinotiere tårn med til at sikre området omkring havnen i Le Conquet. Storm er et imponerende syn der, og havnen kan så være meget farlig at få adgang til.
I 2019, “25 skibe beskæftiger sig med net- og fældefiskeri der . 200 lystfartøjer er anbragt der, og ikke mindre end 200.000 mennesker passerer hvert år for at gå ombord og gå af fra Molène og Ouessant ”. Hvis vi tilføjer liners , har Le Conquet omkring fyrre fiskerbåde; det er endda den anden franske havn til oliekagefiskeri .
Le Conquet bevaret mange marine redernes huse bygget mellem XV th og XVII th århundreder, døbt "engelsk huse", fordi det meste bygget efter ødelæggelsen lidt i 1558; den mest kendte er "House of engelsk" eller "Coz Castel" (det stammer fra det XV th århundrede), der ligger rampe Lombard, men også "Golden Lion House", "hus Poncelin," bedre kendt som navnet på ”Lords House” osv. Quai du Drellac'h og corniche du Drellac'h har også bevaret nogle huse bygget af borgerne, købmænd eller redere i de mest velstående tider af den maritime handel med Conquet.
"Maison des Seigneurs" over havnen i Le Conquet (nordlige del, befæstet side).
Den Conquet: "hjemsted for den Gyldne Løve" (gammelt hus fra det XVI th århundrede).
En gade i byen Le Conquet og dens gamle huse.
En undersøgelse bestilt af byen viste den største interesse i at bevare og forbedre den bygget maritime arv fra Le Conquet.
Højderne varierer mellem 47 meter (ved den østlige grænse for den kommunale finage ) og havets overflade ; Relieffet er ret robust: tre højdelinjer, en nord for flodmundingen (43 meter over havets overflade nær Pen ar Valy) de andre mod den sydlige del af den (45 meter over havets overflade nær slottet af vand og 41 meter nær stranden i Portez for det, der krydser den centrale del af det kommunale territorium; 46 meter øst for Lochrist for den sydligste) skiftevis med dalene i de små kystnære floder og Ria du Conquet.
Den landlige del af kommunen har et levested spredt i mange huller dannet af isolerede gårde og et par landsbyer (den vigtigste er den gamle købstad Lochrist). Det er delvist spist væk af peri-urbaniseringen i udkanten af byen Le Conquet. En urbanisering ved havet er mærkbar hovedsageligt bag Blancs-Sablons-stranden, især omkring Pen ar Valy, og i mindre grad mellem Lochrist og Porz Liogan-stranden.
Klimaet, der kendetegner byen, blev i 2010 kvalificeret som et "oprigtigt oceanisk klima" i henhold til typologien om klimaer i Frankrig, som derefter havde otte hovedtyper af klimaer i hovedstadsområdet Frankrig . I 2020 kommer byen ud af typen "oceanisk klima" i den klassificering, der er etableret af Météo-France , som nu kun har fem hovedtyper af klimaer i det franske fastland. Denne type klima resulterer i milde temperaturer og relativt rigelig nedbør (i forbindelse med forstyrrelser fra Atlanterhavet) fordelt over hele året med et let maksimum fra oktober til februar.
De klimatiske parametre, der gjorde det muligt at etablere typologien fra 2010, inkluderer seks variabler for temperatur og otte for nedbør , hvis værdier svarer til de månedlige data for normaliteten 1971-2000. De syv hovedvariabler, der karakteriserer kommunen, er vist i nedenstående felt.
Kommunale klimatiske parametre i perioden 1971-2000
|
Med klimaændringerne har disse variabler udviklet sig. En undersøgelse foretaget i 2014 af Generaldirektoratet for Energi og Klima suppleret med regionale undersøgelser forudsiger faktisk, at gennemsnitstemperaturen skal stige og den gennemsnitlige nedbør falde med dog stærke regionale variationer. Disse ændringer kan registreres på den meteorologiske station i Météo-France nærmeste "Plougonvelin" i kommunen Plougonvelin , bestilt i 1929 og ligger 4 km i en lige linje , hvor den årlige gennemsnitstemperatur er 12,5 ° C og nedbøren er 640,5 mm for perioden 1981-2010. På den nærmeste historiske meteorologiske station, "Lanvéoc", i byen Lanvéoc , bestilt i 1948 og ved 24 km , ændres den årlige gennemsnitstemperatur fra 11,7 ° C i perioden 1971-2000 til 11, 8 ° C i 1981- 2010, derefter ved 12,2 ° C i 1991-2020.
Le Conquet er en landkommune, fordi den er en del af kommunerne med lille eller meget lille tæthed i betydningen af INSEEs kommunale tæthedsnet . Det tilhører den bymæssige enhed Conquet, en monokommunal byenhed med 2.713 indbyggere i 2017, der udgør en isoleret by.
Derudover er kommunen en del af attraktionsområdet Brest , hvoraf det er en kommune i kronen. Dette område, der omfatter 68 kommuner, er kategoriseret i områder med 200.000 til mindre end 700.000 indbyggere.
Byen, der grænser op til Iroisehavet , er også en kystby i henhold til loven i3. januar 1986, kendt som kystloven . Fra da af gælder specifikke byplanlægningsbestemmelser for at bevare naturlige rum, lokaliteter, landskaber og den økologiske balance i kysten , som f.eks. Princippet om inkonstruktioner uden for urbaniserede områder på striben. Kystlinje på 100 meter eller mere, hvis den lokale byplan foreskriver det.
Kommunens zoneinddeling, som afspejlet i databasen Europæisk besættelse biofysisk jord Corine Land Cover (CLC), er præget af vigtigheden af landbrugsjorden (43,1% i 2018), ikke desto mindre ned sammenlignet med 1990 (52,7%). Den detaljerede opdeling i 2018 er som følger: heterogene landbrugsområder (39,1%), urbaniserede områder (21,9%), områder med busk og / eller urteagtig vegetation (17,5%), kystnære vådområder (7,6%), kunstige grønne områder, ikke- landbrug (5,6%), agerjord (4%), skove (3,6%), søfarvande (0,8%).
Den IGN også giver et online-værktøj til at sammenligne udviklingen over tid af arealanvendelsen i kommunen (eller i områder i forskellig målestok). Adskillige epoker er tilgængelige som luftfotos kort eller fotos: den Cassini kortet ( XVIII th århundrede), den kort over personale (1820-1866), og den nuværende periode (1950 til stede).
På grund af vigtigheden af dette hus for maritim handel siden i det mindste middelalderen, bekræftes navnet på stedet mange gange i dets gamle former og på forskellige sprog:
Navnet er dannet på den radikale "conq", der kommer fra den latinske concha, der gav på bretonsk konk og på fransk "conche, conque" med betydningen "bay, havre, anse", de toponyme kvalificerende porte inklusive det beskyttede håndtag var en garanti for beskyttelse af skibene. Dette udtryk kan være af keltisk oprindelse givet sin tilstedeværelse på irsk gælisk i form Cong med betydningen af "kløft, stræde". Formen bevaret i teksten indeholder endelsen diminutive "-og" siden middelalderen, og indledes med bestemte artikel fra det XVI th århundrede .
Det bretonske navn for Le Conquet er Konk-Leon . Det andet element i den bretonske form er Leon , som er navnet på den historiske region, hvor stedet ligger: Leon . Leon stammer fra de latinske legioner "legion", som kan relateres til den romerske legion med base i regionen under det sene romerske imperium . Den første omtale af navnet "Leon" datoer kun fra 884 ( vita af St. Paul-Aurélien ), men kunne være ældre, den bispedømme Leon er blevet grundlagt i det VI th århundrede . Tilføjelsen af Leon efter Konk gør det muligt at skelne den fra den, der findes i Cornouaille , nemlig Konk-Kerne , "Concarneau". Det skal bemærkes, at de Bretagne- talende indbyggere i Le Conquet og dens omgivelser generelt kun bruger den korte form Konk mundtligt, fordi der kun er en i nærheden. Enhver forvirring med Konk-Kerne / Concarneau, der ligger mere end 100 km væk , kan faktisk ikke forekomme. Oralt kan navnet også foregå med artiklen Ar, der forårsager mutationen af K til C'h: Ar C'honk . Denne form skyldes utvivlsomt den ret nylige tilpasning på bretonsk af den bestemte artikel, der findes i den franske form "Le Conquet".
Den våbenhvile af Lochrist (kendt som Treff af Lochrist Plouconvelen i 1527) er uden tvivl et fundament af Templars eller Hospitallers af Saint John of Jerusalem .
Spor af levesteder, der går tilbage til mesolitien, er fundet i Bilou-sektoren, især afskåret flint. En begravelseskiste fra bronzealderen , der består af seks glimmerskiferplader med granater, begravet i en meget lav bunke, der overgår et nærliggende stenbrud i Bilou, med indvendige møbler rester af knogler og strandsten. dens dækplade er belagt med to kvartssten.
Kermorvan-halvøen, meget strakt og med sine snævre isme , har altid været en strategisk position, der er let at forsvare; det har været besat af mænd i det mindste siden den neolitiske æra, og mange forhistoriske rester er blevet opdaget der, såsom megalitter , især en indgraveret menhir 1,80 meter høj og 55 cm bred , hvis forside viser en tegning af dolk, der forbliver gådefuld , en cromlec'h, der stadig er synlig på stedet og grave fra bronzealderen . En dolk, der også stammer fra bronzealderen, blev også fundet på denne halvø i 1916.
Den Chevalier de Fréminville beskrevet i 1844 den cromlec'h af Kermorvan, derefter stadig næsten intakt "dannet af tolv stående sten og anbragt i en ellipse: dette indelukke ved nioghalvtreds meter tolv centimeter i længden og ni og tredive meter i sin største bredde ; derefter to isolerede menhirs, plantet foran, i en vis afstand. (...) Kermorvans cromlec'h er i dag lemlæstet; vi brød nogle af dens sten ”.
”Halvøen [Kermorvan] blev lukket af en gallisk vold (en oppidum ) i årene 500 før vores æra, den var et beskyttet sted i romertiden. Vi kan stadig se, ved indgangen til halvøen, resterne af volden, en stor dæmning ”skrev historikeren Jean-Yves Éveillard.
En romersk vej, der kommer fra Kérilien ( Vorganium ) og passerer gennem Lesneven og Saint-Renan , sluttede ved Saint-Mathieu-punktet , ikke langt fra Le Conquet. En romersk havn ( Portus Salionicus , citeret af Ptolemaios ), hvoraf kun en vag undervandsrelief i form af kajen er tilbage, var i Porsliogan (Porz Liogan) (dette blev bestridt, især af Patrick Galliou , men bekræftet af Michel Le Roy og Yves Chevillotte); andre grene af denne romerske vej, som blev opdelt fra Saint-Renan, førte, den ene til Ploumoguer og Porsmoguer, den anden til Kermorvan-halvøen.
Porsliogan-stranden, stedet for en gammel romersk havn.
Saint Tugdual og hans ledsagere ville have landede på stranden i Porz Pabu i slutningen af halvøen Kermorvan, det VI th århundrede.
I 875 (eller 878) invaderede normannerne Le Conquet, forlod nogle tropper og plyndrede omgivelserne.
I 1207 byggede partisanere af Jean sans Terre et slot nær Le Conquet og beslaglagde byen og havnen, som de skabte et våbensted. Englænderne blev drevet ud i 1218 af Pierre de Dreux, der fik slottet og fæstningen, de havde bygget, jævnet med jorden.
I 1279 lejede hertugen af Bretagne Jean I først tørretumblerne i Conquet, St. Mahe [St. Matthew] og andre til nogle købmænd Bayonne, der i 1289 sluttede sig til engelskmændene, hvorved de brændte Le Conquet og plyndrede og hærgede alle omgivelserne. Disse købmænd gjorde oprør som hævn for den mishandling, de led af byens indbyggere.
I 1295 var en engelsk flåde på 360 sejl under kommando af grevene af Lancaster og Lincoln forankret inden for Le Conquet. Indbyggerne var først så bange, at de flygtede; men fortryder deres møbler vendte de tilbage for at hente dem. Englænderne, der bemærkede dette, kom straks ned, plyndrede stedet og brændte husene sammen med alle både og små skibe, der var i havnen.
I 1341 belejrede kong Philippe de Valois (som støttede Charles de Blois ) Le Conquet, som overgav sig efter et par dages belejring som en del af arvenskriget i Bretagne . men slottsgarnisonen, der var i besiddelse af partisaner fra Jean de Montfort , der gjorde mere modstand, blev tvunget og overført til sværdets kant men i begyndelsen af året 1342 tog en hær under kommando af Gautier de Mauni og sendt af grevinden de Montfort tilbage byen og "gav garnisonen den samme behandling, som den havde brugt mod den, der tidligere var der, fordi den lod den skære i stykker, med undtagelse af ti fanger, som han holdt. Efter denne grusomme ekspedition lod han alle byens befæstninger revne og vælte ”.
I 1374 belejrede hertugen af Bretagne Jean IV , som en del af en forlængelse af arven efter Bretagne , byen Le Conquet (han var i konflikt med kongen af Frankrig Karl V ) og passerede hele garnisonen Fransk over sværdet.
Le Conquet's velstand skyldes havnen i Poulconq-bugten (Poulconquet i 1398). Havnen, der var meget gammel, måtte understøtte mange belejringer mellem 1313 og 1558: for eksempel i 1488 belejrede den franske hær under ledelse af vismanden for Rohan i kamp mod hertuginden Anne's støtte og overtog fæstningen på øen Conquet; i 1543 , Ambroise Pare , der ledsager René I st af Rohan kom til at forsvare provinsen er "den væbnede befolkning, tocsin klingende overalt" på grund af truslen om en engelsk landing endelig kasseres. Han benyttede lejligheden til at beskrive spillet med bretonske brydning, der allerede var praktiseret på det tidspunkt.
Lochrist var i lang tid en simpel våbenhvile for sognet Plougonvelin .
Ambroise Paré efterlod et vidnesbyrd fra 1543 om et engelsk landingsforsøg og beskriver også det bretonske brydningsspil , der blev praktiseret.
På XVI th århundrede, Le Conquet var en del af seneskalken Brest og Saint-Renan. I 1510 blev "Maison des seigneurs" i Le Conquet bygget af Jean de Poncelin.
" Det 29. juli 1558en flåde af engelske og flamske skibe landede i havnen i Le Conquet. Jean Leprêtre de Lézonnet, kongens kommissær, lavede en rapport, der langvarigt beskrev skaden som følge af denne invasion: ”Og byen Le Conquet rapporteres, at der var fire hundrede og halvtreds huse, hvoraf kun otte hele var tilbage. Ved havnen i Conquet var antallet af syvogtredive skibe møbleret og udstyret med ammunition og artilleri brændt det artilleri, der blev båret, og for den pludselige nedstigning af fjendernes hær, som blev sagt dag klokken ni om morgenen uden at være blevet opdaget indtil deres afstamningstid, så indbyggerne ikke havde fritid til at redde deres møbler (...). Rapporter indbyggerne for at have mistet tre hundrede stykker jern og støbejern, såsom arquebusser med snapkroge, drager osv. ”.
Den skole kortlægning Conquet blev grundlagt i det XVI th århundrede af kartograf Breton Guillaume Brouscon . Hun er også kendt for at have leveret designere til den bretonske missionær Michel Le Nobletz til realisering af nautiske eller geografiske kort (på fåreskind), der tjener som "gådefulde tabeller" ( taolennoù , på bretonsk) til kateketiske formål .
I 1625 betroede hertugen af Vendôme , guvernør i Bretagne, Baron de Kerleach "forældremyndigheden over Isle du Conquet" (det vil sige Kermorvan-halvøen).
Lochrist Kirken indeholder grav Michel Le Nobletz at XVII th århundrede, "sluttede konvertere indbyggerne i disse kyster, stadig afhængige meste til visse praksis hedenskab ."
I 1759 beordrede en ordinance af Louis XV sognet Conquet at stille 2 mænd til rådighed og betale 13 pund for "den årlige udgift for Bretagnes kystvagt ".
Jean-Baptiste Ogée beskriver således Le Conquet i 1778:
“Le Conquet-Lochrit [Lochrist]: lille by ved havet og våbenhvile fra sogn Plougoumelen [Plougonvelin]; 14 ligaer to tredjedele vest-sydvest for Saint-Pol-de-Léon , dets bispedømme ; 49 ligaer en tredjedel af Rennes og 4 ligaer en fjerdedel af Brest , dets underdelegation og dens jurisdiktion . Det rapporterer til kongen og har 1.400 kommunikanter. Det er en meget gammel havn. (...). Dette land er frugtbart, og indbyggerne handler rig til søs. "
Den gamle landsby Le Conquet, som var en del af den gamle sogn Lochrist, bliver til 20. maj 1790kommune og endda hovedstad kantonen (kantonen Conquet inkluderet Plougonvelin (Saint-Mathieu inkluderet), Le Conquet, Trébabu , Molène og Ouessant , det blev undertrykt i år VIII). I juli 1791 omfattede den nye sogn Plougonvelin Plougonvelin, Saint-Mathieu, Le Conquet og Trébabu ; Sognekirken i dette store sogn er det gamle Saint-Christophe-kapel, der ligger over havnen i Conquet, valgt fordi det kunne indeholde 450 trofaste (det blev revet ned i 1830 fordi det truede med at ødelægge). Jean-Pierre Le Corre er valgt som forfatningsmæssig præst i det nye sogn; han er bosiddende i Lochrist, men hans kirke "forbliver tom, mens kirken Plougonvelin, hvor den legitime præst , hr. Le Querré boede ," er blevet aristokratens beholder "skriver Jean-Pierre Le Corre le11. juli 1792 ".
Jean-François Brousmiche skrev omkring 1830, at ”man er trist af sorg, når man kommer ind i erobringen. Denne by vil snart ikke være andet end en elendig by, hvor halvdelen af husene vil være i ruiner ”. Han angiver også, at ud af tre huse er det knap, hvis man kan finde, der er beboelig, at bramble og jord dækker de andres snavs, og at Le Conquêt er den mest dårligt brolagte by i Finistère.
A. Marteville og P. Varin, fortsættere af Ogée , beskrev Le Conquet i 1843:
”Le Conquet, en by dannet af den gamle våbenhvile i Plougouvelen [Plougonvelin] ; i dag gren ; indsamlingskapital toldkontor. (...) Byen er bygget på skråningen af en stejl bakke [faktisk den skrånende venstre bred af skråningen af Conquet-flodmundingen] , og dens snoede gader præsenterer et malerisk sæt overlejrede tage som trapperne til et stort trappe. En hovedgade fører ned til kajen, eller for at gøre det bedre, til havet. Havnen, dannet af en arm af havet, der på den nordlige side er omsluttet af den såkaldte Kermorvan-halvø, kan højst indeholde skibe på 100 tons . Det er ikke en fremragende forankring. (...) Der er kun et kapel ved Le Conquet, hvor messen kun fejres om søndagen. Tilbedelse udøves i Lochrist, en tidligere våbenhvile, og en lille by, der kun er bemærkelsesværdig dens kirke, hvis spir kaldes elegant og yndefuld. Denne kirke er det XVII th århundrede. (...) Landmændene i denne kommune helliger sig til kvægens elev [opdræt] ; de opdrætter også heste, der sælges på messerne i Saint-Renan , Gouesnou og La Martyre . Der er et marked der hver uge og en messe den 10. maj og 23. september. (...) Der Conquet en raffinaderi sodavand til warech . Geologi: gnejs dominerer, især omkring landsbyen Lochrist; skiferbrud på spidsen af Anse du Conquet. "
Opførelsen af Holy Cross Church blev besluttet i 1850 for at erstatte den forfaldne kirke Lochrist. Dens placering er meget debatteret (kontroversen varede 5 år), byen (Le Conquet) vandt endelig landskabet (Lochrist). For at bygge den nye kirke blev sten hentet fra den gamle bygning, og andre blev tilføjet fra stenbruddene fra Blancs-Sablons og Aber-Ildut ; det blev bygget i neogotisk stil af bispedømmerarkitekten Joseph Bigot . Le Conquet blev derefter sognets hovedstad i 1857 til skade for Lochrist, som tidligere var afhængig af bispedømmet Léon ; Den nye kirke blev indviet i 1858 af M gr sergent , biskop af Quimper og Leon; ledsaget af et stort antal præster præsiderer han også overførslen af sarkofagen fra Dom Michel Le Nobletz til den nye kirke.
François Tissier, født i 1803, ankom til Le Conquet omkring 1829, kemiker, skabte sin formue ved at skabe i 1830 et industriproduktions- og jodmarkedsføringsanlæg, Poulconq-fabrikken, og var borgmester i Conquet mellem 1870 og 1873 (hans søn og barnebarn var også borgmestre i Le Conquet). Han byggede omkring 1860 et stort palæ kaldet "Penhep slot", navnet på en herregård, der tidligere var på sit sted.
Poulconq-jodplanten omkring 1900.
Flasker af jod til forarbejdningsanlægget alger (sen XIX th århundrede).
Tissier-familiens begravelsesmonument på Lochrist kirkegård.
Jean Monnet offentlige skole (gave fra Tissier-familien).
Takplak til familien Tissier påført af kommunen Le Conquet på facaden på Jean Monnet offentlige skole.
Jacques-François Thomas, kendt som '' Locrouan '', en svinekøbshandler fra Le Conquet, blev fundet myrdet i et isoleret felt i Trémeur en Plougonvelin , offer for en frygtelig hovedskade. Hans fætter, Goulven Hélégoët, blev beskyldt for at have myrdet ham ved at slå ham med en plovskare for at stjæle 900 franc. Det11. april 1859, Assize Court of Finistère dømte ham til døden, og han blev offentligt underlagt guillotineret4. juni 1859 i Quimper.
Den korvetten La Gorgone blev ødelagt på19. december 1869på Pierres Noires fyr ; hans 93 besætningsmedlemmer blev druknet, og deres kroppe blev skyllet op af havet ved kysten af Conquet og omkringliggende byer i løbet af de følgende uger.
I 1873 blev der bygget et missionskryds på bekostning af François Benoît Tissier, dengang borgmester og generalsekretær , på Lochrist kirkegård.
I 1885 modtog havnen i Conquet 190 skibe, herunder 11 fra udlandet og 179 fra andre franske havne (især Calais , Port-en-Bessin , Aber-Wrac'h , Brest , Port -Launay , Camaret , Morgat og Rochefort ) for en samlet tonnage på 5.509 tons; eksporten var hånlig (27 tons produkter fra landet).
Adgangen til havnen forblev vanskelig som illustreret for eksempel ved tailgating i 1887 af Fulminant , et kystvagt slagskib , på klippen, dengang ukendt, kendt siden "du Fulminant": besætningen blev reddet af redningsbåden, der roede Mallats-Demortiers, derefter væk i sit hus på toppen af Saint-Christophe-punktet og lanceret i det vestlige rum på Drellac'h, hvilket var meget ubelejligt (ved lavvande blev vognen fast i mudret sand, og heste kunne ikke trække den ud). Det var først i 1932, at redningsstationen blev overført til Pointe Sainte-Barbe.
I 1889 beskrev Benjamin Girard Le Conquet med disse udtryk:
”Le Conquet, der på trods af sin alder ikke har noget interessant monument, ser ud til at have haft en større befolkning og en mere omfattende handel end i øjeblikket. (...) Byen, der er bygget på skråningen af en stejl bakke ved indgangen til den lille flodmunding, der fungerer som havn, har byen, der har en bymæssig befolkning på 816 indbyggere (...) ingen anden industriel og kommerciel betydning end det, der skyldes eksistensen af en kemisk produktionsfabrik, den ældste og mest betydningsfulde af denne slags fabrikker på Finistère-kysten. "
Det 19. september 1897mere end 20.000 mennesker deltog på festene til ære for Michel Le Nobletz , der netop var blevet erklæret " ærværdig " af pave Leo XIII . ”Byen er pyntet ud. Både i havnen er også pyntet. (...) Mange pilgrimme, der kommer fra hele Bretagne, besøger Michel Le Nobletz grav ”.
I 1899 annekterede Le Conquet syv øer ( Béniguet , Quéménès , Bannec , Balanec , Trielen , Chrétiens og Lédénez Quéménès), som indtil da havde været en del af det kommunale område Ploumoguer .
Den sporvognslinje fra Brest til Le Conquet blev indviet den12. juli 1903, dag for den sidste rejse i Hirondelle , den gamle flid, der generelt kun forbandt en gang om dagen mellem de to byer.
I 1904 lukkede et dekret fra Combes- regeringen , der blev truffet under loven om menigheder , menighedskolen, der blev drevet af Brothers of Christian Schools i Le Conquet.
Sainte-Croix Church: processionsbanner for 1910- missionen .
Den Conquet krigsmindesmærke bærer navnene på 60 søfolk og soldater, der døde for Frankrig under Første Verdenskrig ; blandt dem er mindst 6 sejlere, der forsvandt til søs (for eksempel Armand Charreteur under forliset af slagskibet Bouvet le18. marts 1915 ; François Colin under forliset af Suffren le26. november 1916 ; Yves Mazé under forliset af Étendard den25. april 1917 ; Vincent Le Borgne, under forliset af hjælpepatruljebåden Saint-Mathieu le6. januar 1918); Mindst 6 døde på den belgiske front i 1914, herunder 3 (Jean Auffret, Adolphe Frostin, Jean Podeur) i Maissin fra22. august 1914, 2 (Jean Quéré den 10. november 1914 og Louis Le Corre 30. december 1914) i Dixmude , og Jean Le Goaster22. december 1914ved Steenstrate ; de fleste af de andre døde på fransk jord.
Mellem to krigeYves Goarzin, sømand, døde under sejladsen af bugserbåden Paris i Sortehavet den6. februar 1919.
Grand'Rue du Conquet omkring 1930.
Le Croaë og passage des Blancs-Sablons omkring 1930 (før opførelsen af Croaë-gangbroen).
Goémoniers og slottet Toul i Bandoc omkring 1930.
I 1922 blev palæet for Tissier-familien omdannet til et hotel, hvorefter det i 1935 blev en sommerlejr for byen Brest, inden det blev sæde for den tyske Kommandantur mellem 1940 og 1944.
I 1923 gennemføres en kampagne (bonusser tildeles) til destruktion af sælerne "der hærger fiskeredskaber for at fortære de fisk, der holdes der", samt for at ødelægge marsvin og hvalhvaler .
Redningsbåden Nalie Léon Drouin , der erstatter Løjtnant Pierre Géruzez 2 (som var blevet bestilt i 1912, selv erstatte løjtnant Pierre Géruzez ) var i tjeneste mellem 1932 og Anden Verdenskrig. Hans sidste udflugt var at redde de sjældne overlevende fra Aviso Vauquois under sidstnævnte skibsvrag den18. juni 1940. Det blev sprængt af tyske soldater i juni 1944.
Anden verdenskrigConquet-krigsmindesmærket bærer navnene på 43 sømænd og soldater, der døde for Frankrig under Anden Verdenskrig : blandt dem er mindst 6 sømænd, der forsvandt til søs (Marcel Menguy le8. maj 1940ombord på Doris ubåden ; Jean Bernugat den18. juni 1940ombord på Aviso Vauquois ; Adolphe Hébert, dekoreret med militærmedaljen , Croix de Guerre og modstandsmedaljen samt Jacques Rivoallon, indehaver af modstandsmedaljen,18. februar 1942ombord på Surcouf ubåden ); René Durand14. april 1943ombord på Émile-Allard fyret ; Ernest Guillou den19. december 1943ombord på ubåden Protée ); François Richard, sømand ombord på krydstogten Dunkerque, blev offer for det engelske angreb fra Mers el-Kébir den6. juli 1940 ; Goulven Larsonneur, soldat fra det 241. infanteriregiment , forsvandt videre25. maj 1940i Dixmude ( Belgien ); Pierre Raguénès, quartermaster rifleman , blev dræbt den10. juni 1944i Montefiascone ( Italien ); Jean Le Bris, løjtnant i luftvåbenet, døde i luftkamp den4. august 1944i Palæstina ; Joseph Jourden, modstandskæmper , blev skudt efter at være blevet tortureret9. august 1944i Plouigneau ; etc.
Fire engelske flyvere fra Royal Air Force , hvis fly gik ned til søs den videre6. juli 1943 nær Pors-Liogan-stranden, er begravet på Lochrist kirkegård.
Grave af engelske flyvere på Lochrist kirkegård.
Den Croaë gangbro blev først rejst (i træ) af den tyske hær under besættelsen . Meget hurtigt nedbrudt træet, det blev genopbygget i sten, beton denne gang i 1950. Tidligere blev overfarten udført med båd ved højvande og til fods ved lavvande.
Efter Anden VerdenskrigYves Podeur, quartermaster driver, døde under forliset af den meteorologiske fregat Laplace , ramt af en tysk magnetmine fra 2. verdenskrig, der eksploderede i Baie de la Fresnaye (nær Cap Fréhel ) den16. september 1950
Det radiomaritime centrum af Conquet, også kaldet Le Conquet radio eller FFU (station F rench F niende af U shant), der ligger på spidsen af rævene vender mod Molène , havde siden 1952 mission om at etablere kontakt på mellemfrekvens med både fra den Biscayabugten til irske Hav . Det blev lukket den 28. februar 2000. Dets lokaler er i øjeblikket besat af tjenesterne fra Iroise Marine Natural Park .
Redningsbådslægen Paul Le Dien var i tjeneste mellem 1948 og 1954 (den drog derefter til Les Sables-d'Olonne ) og blev derefter erstattet af Rigault de Genouilly indtil 1962. Aristide Lucas , der blev taget i brug i 1964, blev trukket tilbage fra service i 1998. Det er siden blevet restaureret.
Medlemskab af charteret Ya d'ar brezhoneg blev vedtaget af byrådet den 27. februar 2009 .
Ya d'ar brezhoneg niveau 1- mærket blev tildelt kommunen den 19. august 2014 .
Rådhuset ligger i "Beauséjour-parken" i det tidligere palæ af Tissier-familien.
Periode | Identitet | Etiket | Kvalitet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgmestre før befrielsen af Frankrig
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1944 | 1945 | Jean Cann | Tobaksforhandler. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1945 | 1953 | Jean René Marie Lahalle | Landmand. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1953 | 1977 | Charles Menguy | CD | Inspektør derefter skattedirektør. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1977 | 1979 | Georges kermarrec | Apotekeren døde i embedet . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1979 | 1989 | Jean-Francois Le Borgne | Meteorolog hos Radio Le Conquet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | 2001 | Christian Couture | Militær tilbagetog. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | 2008 | Gilbert Manac'h | TPE ingeniør. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Maj 2020 | Xavier Jean | DVD | Netværk computer videnskabsmand. Næstformand for CC Pays d'Iroise Communauté (2008 → 2020) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maj 2020 | Løbende (den 1 st juli 2021) |
Jean-Luc Milin | Pensioneret fra den medicosociale sektor |
Kommunen har indledt en politik for bæredygtig udvikling ved at iværksætte en Agenda 21-proces .
En vigtig krabbehavn, Le Conquet er også blevet et kendt produktionssted for ædle fisk. Fiskerihavnen er blevet forvaltet siden 2007 af Brest-handelskammeret .
I de senere år har flotille spredt sine aktiviteter: ved siden af de traditionelle caseyeurs praktiserende krabbe fiskeri, gillnetters har udviklet som bringe tilbage havtaske , ray , havkat , pighvar eller hummer så vel som små-fanget fisk, frisk hver dag. Kagen forbliver alligevel symbolet på havnen i slutningen af verden.
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.175 | 860 | 1 202 | 1.416 | 1.273 | 1312 | 1.348 | 1.249 | 1370 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.291 | 1.324 | 1.367 | 1378 | 1.444 | 1330 | 1336 | 1.420 | 1.595 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.684 | 1.836 | 1.898 | 1.950 | 1 972 | 1.949 | 1.922 | 2.034 | 1.866 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2005 | 2010 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.891 | 1.811 | 1.881 | 2,011 | 2 149 | 2 408 | 2.534 | 2.666 | 2,662 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.731 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Kapellet Notre-Dame-du-Bon-Secours (Dom Michel-kapellet): samlet udvendig udsigt.
Kapellet Notre-Dame-du-Bon-Secours (Dom Michel-kapellet): samlet indvendig udsigt.
Statue af Dom Michel Le Nobletz i kapellet Notre-Dame-du-Bon-Secours (Dom Michel-kapellet).
Sainte-Croix sognekirke, vestlig facade, generel visning.
Sainte-Croix kirke, vestlig facade: statue af Kristus af medlidenhed.
Sainte-Croix kirke: koret.
Holy Cross Church: kirkens hovedvindue ( XVI th century, from the ancient church of Lochrist).
Sainte-Croix kirke: begravelsesmonumentet for Dom Michel Le Nobletz, skulptureret af Charles-Philippe Caffieri (overført fra den gamle kirke Lochrist).
House of the Lords, på havnen i Conquet.
Silhuet af halvøen og fyret i Kermorvan under en solnedgang.
Herregården i Cosquiez.
SNSM- havredningsstationen blev indviet den10. marts 1867.
Hun nu er afhængig af en stjerne af en st klasse redningsbåd 14 meter, moderne, synkefri og selvoprettende, det SNS 151 La Louve (permanent våd i havnen) og to gummibåde, hvoraf den ene, den by Conquet , er det byens ejendom og stilles til rådighed til sæsonovervågning af kysterne.
Beliggende på Pointe des Renards, vender Molène øhav , det centrum af Le Conquet maritim radio havde til opgave at etablere kontakt med bådene der krydser offshore, fra Biscayabugten til Irske Hav , så vidt, når det lukket februar 28, 2000. Dets lokaler er i øjeblikket besat af tjenesterne i Iroise Marine Natural Park .
"Radio Le Conquet" antennen på Pointe des Renards.
Bygningerne og "Radio Le Conquet" -grenen i Pointe des Renards (nu hovedkvarter for Iroise Marine Natural Park ).
Byen Le Conquet er venskabsby med Llandeilo ( Wales ) og med Manigod ( Haute-Savoie ).