Lorraine-Dietrich B3-6
| Lorraine-Dietrich B3-6 | |
 En Lorraine-Dietrich B3-6 fra 1925. | |
| Mærke | Lorraine-Dietrich |
|---|---|
| År med produktion | 1923 - 1926 |
| Klasse | Grand Tourism Sport |
| Samlingsanlæg | Luneville |
| Motor og transmission | |
| Energi | Benzin |
| Motor (er) | 16 med halvkugleformede forbrændingskamre og overliggende ventiler. |
| Motorposition | Langsgående front |
| Forskydning | 3 446 (75x130 mm) cm 3 |
| Smitte | Fremdrift |
| Gearkasse | 4-trins manuel og MA |
| Chassis - karosseri | |
| Bremser | fire trommer |
Den Lorraine-Dietrich B3-6 , med tilnavnet Silken Six , er en Grand Touring Sportsvogn med en atmosfærisk 6 cylindret rækkemotor , skabt i 1926 af den Lorraine-Dietrich firma .
Historie
Ingeniøren Marius Barbarou er ved motorens oprindelse og Henri Perrot fra køretøjets bremsesystem, hvor karrosseriet er det franske firma DeCorvaia et Cies ansvar.
Det blev designet og udviklet i producentens konkurrenceafdeling i Lunéville (mens fabrikken i Argenteuil producerede personbiler af denne model i serie).
Det deltog i 10 udgaver af 24 timer i Le Mans , officielt fra 1923 til 1926, derefter i 1931 og fra 1933 til 1935 med private franske besætninger. Den italienske Giuseppe Maria Favero fik ham også til at konkurrere i Mille Miglia i 1928 og 1929.
Priser
Sejre
- 1925 24 timers Le Mans ( 3 th udgave, besætning Gérard de Courcelles / André Rossignol , tredje "Stalter" / Edward Brisson og klasse sejr 5L.);
- 24 timer i Le Mans 1926 (besætning Robert Bloch / André Rossignol <(den første til at krydse gennemsnittet 100 km / t i 24 timer)>, anden Gérard de Courcelles - bedste omgang i løbet- / Marcel Mongin , tredje «Stalter» / Édouard Brisson, og kategori 5L sejr.);
Bemærkelsesværdige resultater
- 2 nd af de 24 timers Le Mans 1924 ( Henri Stoffel / Édouard Brisson, tredje Gérard de Courcelles / André Rossignol, og kategori 5L sejr.);
- 2 e af 24 timers spa i 1925 (Gérard de Courcelles / André Rossignol, femtedele "Stalter" / Robert Bloch );
- 3 rd i 1927 Georges Boillot Cup (Édouard Brisson);
- 4 th af 1931 24 timers Le Mans ( Henry Trébort ejer / Louis Balart og klasse sejr 5L.);
- 8 th af 1923 24 timers Le Mans (Gérard de Courcelles / André Rossignol, 19 th "Stalter" / Robert Bloch).
Noter og referencer
- (såvel som Bentley 3 Liter, vinder af 1924-udgaven af 24 Hours of Le Mans, som var dens vigtigste rival i racing i løbet af sine mange års aktivitet)
- 1928 Lorraine-Dietrich B3-6 nyheder, billeder, specifikationer og information (ConceptCarz).
Bibliografi
- (en) Encyclopedia The World of Automobiles supervised by Ian Ward, bind 5, kapitel De Dietrich: Frankrigs veteranbilproducent af David Burgess-Wise, red. Orbis, s.507-509.
eksterne links
- (en) Lorraine-Dietrich B3-6 (RacingSportsCars);
- (fr) Videoer af Lorraine-Dietrich B3-6 (PatrimoineAutomobile).