Aix-Marseille-Provence metropol | |
Administration | |
---|---|
Land | Frankrig |
Område | Provence-Alpes-Côte d'Azur |
Afdeling |
Bouches-du-Rhône Var Vaucluse |
Form | Metropolis |
Sæde |
Le Pharo 58, boulevard Charles-Livon Marseille ( 7. th ) |
Kommuner | 92 |
Formand | Martine Vassal ( LR ) |
Budget | 1.737.625.078 € (2016) |
Oprettelsesdato | 1 st januar 2016 |
SIREN-kode | 200054807 |
Demografi | |
Befolkning | 1 889 666 beboer. (2018) |
Massefylde | 596 beboere / km 2 |
Geografi | |
Areal | 3.173 km 2 |
Beliggenhed | |
Området for metropolen Aix-Marseille-Provence (i rødt kommunerne Bouches-du-Rhône , i mørkerød dem fra Var og Vaucluse ). | |
Forbindelser | |
Internet side | ampmetropole.fr |
Banatic ark | Online data |
INSEE ark | Komplet fil online |
Den Aix-Marseille-Provence metropolis ( AMP ) er en metropol , der samler det moderland omkring Marseille og Aix-en-Provence i Bouches-du-Rhône . Oprettet den1 st januar 2016ifølge MAPTAM-loven er det resultatet af en fusion af seks interkommunale myndigheder for at bringe den administrative fragmentering af territoriet til ophør. Det er derfor en offentlig etablering af interkommunalt samarbejde (EPCI) med sit eget skattesystem.
Aix-Marseille-Provence metropolen har 92 kommuner med 1,8 millioner indbyggere, dvs. 93% af befolkningen i Bouches-du-Rhône og 37% af befolkningen i hele Provence-Alpes-regionen. Franske Riviera . Det styres af et storbyråd bestående af 240 medlemmer delegeret af de kommuner, der udgør det. Det har ekspertise inden for økonomisk udvikling, regional planlægning og styring af visse offentlige tjenester.
Metropolen Aix-Marseille-Provence er den største i Frankrig. Det er opdelt i seks territorier - hvis grænser svarer til de tidligere interkommunale organer - som hver har deres eget råd, og hvortil visse beføjelser i metropolen er delegeret.
Ideen om at forbedre organiseringen af lokale tjenester ved at slå sammen eller samle eksisterende institutioner stammer fra ændringen af mobilitetsforholdene og udvidelsen af omkredsen af beboernes beboelsesområder til et område, der er større end den enkelte by .
Men i 1966 , Gaston Defferre nægtede oprettelsen af et bysamfund omkring Marseille på grund af risikoen for at se de kommunistiske eller højre - fløj kommuner i udkanten af byen bliver flertallet. Først i 1992 blev der oprettet et kommunesamfund , der samlede omkring tyve kommuner omkring Marseille. I henhold til 1999-loven om styrkelse og forenkling af interkommunalt samarbejde, kendt som "Chevènement-loven", lykkedes det Jean-Claude Gaudin at skabe bysamfundet Marseille Provence Métropole i 2000 med 18 sammenhængende kommuner. Men de fleste kommuner i periferien, inklusive Aix-en-Provence og Aubagne , nægter at blive associeret og skaber deres egne interkommunale strukturer.
Før metropolens oprettelse anses territoriet for at være fragmenteret, selvom operationer som fusion af universiteter i regionen , tilrettelæggelsen af Marseille Provence 2013-begivenheden eller oprettelsen af Fos-sur-Sea betragtes som handlinger storbysamarbejde.
I 2004 iværksatte DATAR en "opfordring til storbysamarbejde" i lyset af manglen på franske metropoler med en europæisk dimension (bortset fra Paris). I 2007 lovede Ségolène Royal, socialistpartiets kandidat til præsidentvalget , at udvide Marseille Provence Métropole bysamfund .
I 2010 kom udviklingsrådene i Marseille Provence Métropole , Pays d'Aix og Pays d'Aubagne til fordel for "en metropolitisk tilgang til territorier" og fordømte "vanskeligheden ved at gennemføre projekter i storbyskala og at forbedre funktionen af hovedstadsområdet. " Men dette forslag modtages dårligt af valgte embedsmænd: Sophie Joissains , viceborgmester i Aix-en-Provence , er imod denne idé såvel som Jean-Claude Gaudin , borgmester i Marseille , der kun ønsker " en økonomisk udligning mellem uden for Marseille. og Marseille ” .
I juni 2010arrangerer kommunerne i Pays d'Aubagne en rådgivende folkeafstemning , hvor 95% af vælgerne stemmer "nej" til "Greater Marseille" .
Endelig i 2012 annoncerede præsidenterne for de fælles samfund i Aix, Marseille og Aubagne oprettelsen af et storbycenter for 2013 . Imidlertid blev dette projekt stoppet af Ayrault-regeringens ønske om at skabe en reel metropol .
Det 7. februar 2013, Opretter premierminister Jean-Marc Ayrault en interministeriel mission "for at samle statens ressourcer, dens offentlige institutioner såvel som de lokale myndigheders, deres gruppers og andre lokale partnere, der har besluttet at støtte metropolens fremskridt projekt. » Den Viceminister reform, decentralisering og Public Service , Marylise Lebranchu omfatter i regningen for modernisering af den territoriale offentlige foranstaltninger og bekræftelsen af metropoler (MAPTAM) sammenlægning af eksisterende intercommunalities i en enkelt storby og en ny stilling som præfekten delegeret til bymiljøprojektet Marseille-Provence blev oprettet og tildelt Laurent Théry . Denne leder den interministerielle mission, der består af:
Faktisk er flertallet af valgte embedsmænd fra de berørte kommuner imod dette projekt. De kritiserer metropolen som en "teknokratisk og monolitisk vision om en centraliseret, urealistisk og farlig metropol" og foreslår i stedet en "operationel offentlig etablering af samarbejde" . Ifølge dem ville metropolen være en "enkelt struktur, der ville tage alle beslutninger", og de nægtede et enkelt skattesystem mellem de forskellige territorier, hvilket ville favorisere Marseille til skade for de mere velhavende omkringliggende kommuner.
Men lokal modstand ikke forhindre den endelige vedtagelse af oprettelsen af Aix-Marseille-Provence metropol af Parlamentet idecember 2013 selvom projektet - oprindeligt var sat til Marts 2014, udsættes til 2015 og derefter begyndelsen af 2016 - inkorporerer endelig muligheden for at oprette underafdelinger i metropolen, territorierne, som kan modtage visse beføjelser.
MAPTAM-loven suppleres med loven af 7. august 2015, som specificerer metropolens oprettelse. Således udpeger kommunerne deres delegerede til hovedstadsrådet inden7. oktober 2015 hvorefter enhver præsident for en af de seks fusionerede interkommunale myndigheder kan indkalde rådet for at vælge præsidenten, selv før metropolen officielt er på plads den 1 st januar 2016. Den indeholder også overgangsbestemmelser indtil 2020:
En indkaldelse af hovedstadsrådet udsendes den 14. oktober 2015af Sylvia Barthélémy, præsidenten for Pays d'Aubagne , og valget af præsident for metropolen finder sted den9. november 2015trods den juridiske udfordring fra fire kommuner. Jean-Claude Gaudin , borgmester i Marseille , vælges til metropolens præsident efter et stormfuldt møde, men18. december 2015, Statsrådet suspenderer metropolens råd i afventning af resultatet af prioriterede spørgsmål om forfatningsmæssighed i det forfatningsmæssige råd . Det22. december 2015, præfekten Bouches-du-Rhône angiver, at metropolen faktisk er lovligt oprettet den 1 st januar 2016og at dens præsident "kan tage enhver handling af konservativ og presserende administration for at sikre kontinuiteten i de offentlige tjenester", men7. januar 2016, annulleres valget til formandskabet af forvaltningsdomstolen. Jean-Claude Gaudin forbliver dog i stillingen, indtil appellen er afsluttet.
Endelig blev 19. februar 2016, erklærer forfatningsrådet fordelingen af pladser blandt kommunerne inden for hovedstadsrådet i overensstemmelse med forfatningen . Maryse Joissains , borgmester i Aix-en-Provence, har til hensigt at "gribe Den Europæiske Menneskerettighedsdomstol " og opfordrer til "en lokal folkeafstemning", men nogle af de borgmestre, der er imod metropolen, ønsker nu at "forsvare [deres] kommuner" "som aktører inden for metropolen ” . Det7. marts 2016, Jean-Claude Gaudin trækker sig tilbage fra formandskabet, så der organiseres et nyt valg, og at det "ikke længere støtter nogen tvist" . Han blev genvalgt den17. marts 2016.
Efter en aftale med den første sekretær for det socialistiske parti i Bouches-du-Rhône Jean-David Ciot skulle Jean-Claude Gaudin etablere en "delt regeringsførelse" ved at give PS til tre næstformænd . Imidlertid opstår der en kontrovers blandt socialisterne, efter at to valgte embedsmænd har offentliggjort et åbent brev, hvor de fordømmer oprettelsen af Jean-Claude Gaudin "af et system, der er identisk med det, der hersker inden for de fælles samfund. Hvor konsensus mellem venstre og højre er etableret omkring adskillelse af midlerne til et område til eneste fordel for dets kommuner ” . Endelig nægter nogle af de valgte storby-socialister at slutte sig til flertallet, og de, der opretholder deres kandidatur, bliver alle slået under valget af vicepræsidenter. Den første udøvende myndighed er således domineret af republikanerne .
Aix-Marseille-Provence-metropolen blev skabt ved fusionen af seks kommuner fra Bouches-du-Rhône :
Aix-Marseille-Provence er den største af de franske metropoler med 3.173 km 2 , hvilket repræsenterer 10% af overfladen af Provence-Alpes-Côte d'Azur . Området for metropolen overlapper stort set det i byområdet Marseille-Aix-en-Provence .
Dette område er præget af det faktum, at det sidestiller tæt bygget urbaniserede områder og skovmassiver, landbrugssletter, dale og plateauer: 61% af området er besat af naturlige rum.
Byrummet optager 15% af territoriet og vinder hvert år 900 hektar landbrugsjord, som stadig optager 24% af hovedstadsområdet. 9 ud af 10 kommuner er således kvalificerede som bymæssige, men metropolen er "multipolar" : den omfatter to byer med mere end 100.000 indbyggere, Marseille (som repræsenterer 46% af befolkningen) og Aix-en-Provence (8%), men befolkningen er opdelt i et netværk af mellemstore og små byer, hvoraf 10 har mellem 20.000 og 50.000 indbyggere.
Aix-Marseille-Provence har varierede landskaber mellem Etang de Berre (næststørste saltvand i Europa) mod vest, Middelhavet mod syd og en lettelse præget af kalkstenmassiver (især Nerthe , Garlaban , Sainte-Victoire bjerg , Sainte-Baume , Calanques-massivet ).
Metropolen har 180 km kystlinje (ekskl. Etang de Berre), inklusive symbolske steder som La Ciotat- bugten , Côte Bleue og Marseille-åer . Sidstnævnte er en del af Calanques National Park , hvis hjerte dækker 8.500 hektar på land og 43.500 hektar til søs.
Klimaet er Middelhavet . Der er et gennemsnit på 2.800 solskinstimer om året, 60% mere end det nationale gennemsnit.
Med 1,8 millioner indbyggere er Aix-Marseille-Provence den anden franske metropol bag Grand Paris og foran Grand Lyon . Befolkningsvæksten er aftaget de seneste år og er faldet fra 0,9% fra 1999 til 2006 til 0,4% fra 2006 til 2010, hvilket dog stadig ligger over det nationale gennemsnit. Ifølge fremskrivninger skulle befolkningen overstige 2 millioner indbyggere i 2038. Men hvis den får indbyggere i regionerne i det nordlige Frankrig , herunder især Île-de-France , har metropolen en negativ migrationsbalance med resten af Provence- Alpes-Côte d'Azur-regionen .
Bevægelser inden for metropolen er vigtige. De store byer Marseille og Aix-en-Provence modtager faktisk nye indbyggere, men de ankomster kompenserer ikke for de afgange, der især foretages mod Aubagne-landets og stjernens og Salonais-landets territorier i en fænomen med peri - urbanisering .
Der var 792.930 husstande i 2013 med et gennemsnit på 2,25 mennesker (en størrelse, der har tendens til at krympe). De ældre er flere end i andre storbyer, en tendens, som bør stige i de kommende år.
Hvis der bygges 11.600 nye boliger om året, skaber stigningen i befolkningen og dens tendens til forstæder et meget stramt boligmarked. Metropolen oplever en tendens mod byspredning, som udsætter territoriet for stærkt jordtryk, især på landbrugsområder. Dette pres er imidlertid ujævnt: hvis 25 kommuner ud af 92 bygger mere end 8 boliger pr. År pr. 1000 indbyggere (svarende til 25% af nybyggerierne, for mere end 25% af kommunerne, fordi de, der bygger meget, er temmelig mindre end gennemsnittet for hovedstadsområde), 34 kommuner bygger mindre end 4 (svarende til 12% af nybyggerier), hvor gennemsnittet for metropolen er 6 boligenheder pr. år pr. 1.000 indbyggere.
Andelen af sociale boliger er 18%. 65.000 ansøgninger om sociale boliger verserer i Bouches-du-Rhône, og et stort antal kommuner overholder ikke byggeforpligtelsen .
På trods af en medianindkomst på € 1.600 , ligesom det nationale gennemsnit, er metropolen Aix-Marseille-Provence præget af meget stærke uligheder. Således er den gennemsnitlige skatteindkomst for beboere fra 10 000 € i distrikter i det centrale og nordlige Marseille til 35.000 € i nogle kommuner. Situationen er den samme med hensyn til arbejdsløshed fra 9% i Aix-en-Provence til 30% i visse distrikter i Marseille. Den gennemsnitlige disponible indkomst i landet Aix er 22% højere end Marseille-Provence-området .
8,6% af befolkningen er dækket af den grundlæggende RSA , 11% af CMU . 349,100 indbyggere i storbyen bor i en husstand nyder godt af lav indkomst børnetilskud .
Udbuddet af job og udbuddet af sociale boliger er meget ujævnt fordelt over territoriet.
Den landbruget indtager 60,600 hektar område, hvoraf 71% er vandede: Der er 2500 landmænd (et tal ned 20% siden 2000) og landbrugsprodukter arbejdspladser tegner sig for 1% af den samlede beskæftigelse. Området Aix-Marseille-Provence har en lang industriel tradition, men denne sektor har været udsat for et konstant fald i mange år: Andelen af industrielle job i alt nåede 10,3% i 2012, dvs. et historisk lavt niveau. Den tertiære sektor er således langt den største økonomiske sektor: 48% af arbejdspladserne er inden for handel, transport eller tjenesteydelser og 34% inden for offentlig administration, uddannelse, sundhed eller socialt arbejde.
Efter historie og geografi er havneaktivitet meget vigtig. Den store havn i Marseille , hvis infrastrukturer strækker sig fra Marseille til Fos-sur-Mer , er ved sin trafik på 1 st fransk havn, 2 nd Middelhavet havn, 5 th havn i Europa og 3 rd port verden for kulbrinter. Havnen genererer 97.100 direkte, indirekte og inducerede job.
Aix-Marseille-Provence er også en turistmetropol: 8 millioner turister besøgte den i 2013 , hvoraf 15% var udlændinge. Det huser 258.000 turistbede, 53 badepladser, der kontrolleres af det regionale sundhedsagentur og 25% af opholdskapaciteten for lystbåde ved Middelhavskysten. 30.000 job er knyttet til turisme i metropolen.
Aix-Marseille-Provence metropolen lider af et jobunderskud: ifølge Insee er der en mangel på 59.000 job for at opnå en beskæftigelsesfrekvens svarende til den for andre metropoler. Resultat: der var 158.500 jobsøgende ijuni 2014. Metropolen lider også af et underskud på ledere sammenlignet med andre metropoler.
Bemærk, at fem kommuner ( Marseille , Aix-en-Provence , Aubagne , Marignane og Vitrolles ) tegner sig for 68% af jobene i metropolen, en situation der fører til mange hjemmearbejdsrejser hver dag.
Da det blev oprettet i 1 st januar 2016, arver metropolen de offentlige transportnet, der er oprettet af de seks tidligere interkommunale myndigheder :
Fra 1 st januar 2017, administrerer metropolen også Cartreize- buslinjerne, der er helt placeret på dens område. Til dette formål modtager den tilsyn med Departmental Transport Authority og ledelsen af lepilote.com-informationswebstedet.
Den Metropolitan Mobility Dagsorden vedtaget af Byrådet idecember 2016giver mulighed for omgruppering af netværkene under et enkelt navn og oprettelse af et fuldt abonnement i løbet af året 2017 . La Métropole Mobilité- mærket blev således oprettet ijuli 2018før fælles prissætning og nummerering af linjer i de kommende år.
Der er også 400 km jernbaner og 39 stationer (inklusive to TGV- stationer : Aix-en-Provence TGV og Marseille-Saint-Charles )
Men Aix-Marseille-Provence er stadig en metropol, der næsten er mættet med biltrafik: der er 200.000 indgange til Marseille hver dag med A7 og 125.000 ved A50 . Aix-Marseille betragtes som den mest forurenede storby og 4 th mest mættet.
Metropolen havde 89.000 studerende i starten af skoleåret 2013/2014, hvoraf 66% var på universitetet i Aix-Marseille . Sidstnævnte, der blev oprettet i 2012 , er hovedsageligt placeret i Aix-en-Provence og Marseille samt i Aubagne , Lambesc og Salon-de-Provence . Med 74.000 studerende og et budget på 720 millioner euro er det det største fransktalende universitet i verden.
Flere grandes écoles er placeret i Aix-Marseille-Provence, herunder École nationale supérieure maritime , Kedge Business School , École centrale de Marseille , Arts et Métiers i Aix-en-Provence, École de l'air i Salon-de -Provence, École des mines à Gardanne, Institut for Politiske Studier i Aix-en-Provence og National Higher Institute of Teaching and Education, der giver uddannelse til fremtidige lærere og undervisere i første og andet uddannelsesniveau (INSPE er beliggende i Aix og Marseille, men også i byerne Avignon og Dignes les Bains uden for metropolen).
Med hensyn til forskning er metropolens laboratorier især anerkendt inden for sundhed, landbrugsfødevarer og kreative industrier.
Byen årligt vært for flere festivaler af national eller international betydning, såsom opera festival af Aix-en-Provence , den Piano Festival af La Roque-d'Anthéron , den Fiesta des Suds , Jazz Five kontinenter og Marsatac i Marseille .
Den Museet for Europa og Middelhavslandene civilisationer (MuCEM, Marseille) er en af de 50 mest besøgte museer i verden med 1,8 millioner besøgende, herunder 600.000 betalende indlæggelser om året. Den Granet Museum (Aix-en-Provence) hilser 284.000 besøgende hvert år. Der er også 69 museer uden for Aix-en-Provence og Marseille.
De vigtigste forestillingssteder er Halle de Martigues , Le Dôme , Palais des Sports de Marseille , Le Silo , Marseille Municipal Opera og Grand Théâtre de Provence, hvortil føjes arenaen for Pays d'Aix .
Hovedstadsområdet har en række professionelle klubber og sportsfaciliteter spredt over hele området. I fodbold er flagskibsklubben i Metropolis Olympique de Marseille , mens Aix-en-Provence er sæde for PAUC i håndbold og Provence rugby til den ovale bold. Fos-sur-Mer er vært for Provence Basket klubben .
Med hensyn til infrastruktur er Stade Vélodrome i Marseille det største kabinet i området efterfulgt af Parsemain-stadionet i Istres. Den Arena nylig bygget på det område af Pays d'Aix, for sin del, er vært for PAUC møder. Endelig er Marseille Grand Est sportscenter , den største permanente skøjtebane i Frankrig, vært for møder i Marseille Hockey Club hold .
Loven foreskriver en gradvis overførsel af beføjelser fra de tidligere interkommunale myndigheder til metropolen samt delegationer mellem samfund:
Metropolen påtager sig gradvis beføjelserne i den kommunale blok: Fra 2016 til 2017 udøves kun de tidligere overførte til de interkommunale myndigheder, derefter fra 2018 alle metropolens beføjelser .
Derudover delegerer hovedstadsrådet nogle af disse beføjelser til territorierne : tvangsmæssigt fra 2016 til 2020 (medmindre der er en modsat afstemning med to tredjedels flertal i hovedstadsrådet), frivilligt fra 2020 (med afstemning til simpelt flertal af hovedstadsrådet).
Evne | Metropolitan Council | Delegere til territorierne (obligatorisk 2016-2020, valgfri senere) |
---|---|---|
Økonomisk, social og kulturel udvikling og planlægning | ||
Oprettelse, udvikling og styring af industrielle, kommercielle, tertiære, håndværks-, turist-, havne- eller lufthavnsaktivitetszoner |
(kun generel tegning) |
(som en del af diagrammet) |
Økonomiske udviklingsforanstaltninger samt deltagelse i co-pilotering af klynger af konkurrenceevne og i hovedstaden i teknologioverførselsaccelerationsvirksomheder | ||
Opførelse, udvikling, vedligeholdelse og drift af kulturelle, socio-kulturelle, socio-uddannelsesmæssige og sportsfaciliteter af storbymæssig interesse | ||
Fremme af turisme, herunder oprettelse af turistkontorer | ||
Støtte- og hjælpeprogram til videregående uddannelser og forskningsinstitutioner og forskningsprogrammer |
(kun forskningsinstitutioner) |
|
Metropolitan rumplanlægning | ||
Territorialt kohærensdiagram og sektordiagram lokale byplan ; definition, oprettelse og implementering af udviklingsoperationer af storbymæssig interesse aktioner til fremme af natur- og landskabsarven oprettelse af jordreserver |
(kun SCoT- og PLU- godkendelse ) |
|
Organisering af mobilitet oprettelse, udvikling og vedligeholdelse af veje; skiltning; husly til passagerer; parker og parkeringsområder og byplan |
(kun mobilitets- og vejordninger) |
|
Oprettelse, udvikling og vedligeholdelse af offentlige rum dedikeret til alle former for bytransport såvel som deres tilbehør | ||
Deltagelse i styring og udvikling af stationer | ||
Etablering, drift, erhvervelse og levering af telekommunikationsinfrastruktur og -net | ||
Lokal boligpolitik | ||
Lokalt boligprogram | ||
Boligpolitik; økonomisk støtte til sociale boliger ; aktioner til fordel for sociale boliger aktioner til fordel for boliger til dårligt stillede mennesker |
(kun generel tegning) |
(som en del af diagrammet) |
Forbedring af den bebyggede ejendomslager, rehabilitering og absorption af uhygiejniske boliger |
(kun generel tegning) |
(som en del af diagrammet) |
Udvikling, vedligeholdelse og styring af modtagelsesområder for rejsende | ||
Bypolitik | ||
Udvikling af diagnosen af territoriet og definition af retningerne for bykontrakten |
(kun generel tegning) |
|
Animation og koordinering af kontraktlige ordninger for byudvikling, lokal udvikling og økonomisk og social integration samt lokale foranstaltninger til forebyggelse af kriminalitet | ||
Handlingsprogrammer defineret i bykontrakten | ||
Forvaltning af tjenester af kollektiv interesse | ||
Sanitet og vand |
(kun generel tegning) |
(som en del af diagrammet) |
Oprettelse, forvaltning, udvidelse og oversættelse af kirkegårde og cinerary sites af storbymæssig interesse samt oprettelse, forvaltning og udvidelse af krematorier | ||
Slagterier, slagterimarkeder og markeder af national interesse |
(kun markeder af national interesse) |
|
Brand- og redningstjenester | ||
Offentlig service for ekstern brandbeskyttelse | ||
Beskyttelse og forbedring af miljø- og livsmiljøpolitikken | ||
Håndtering af husholdningsaffald og lignende affald |
(kun generel tegning) |
|
Bekæmpelse af luftforurening | ||
Bekæmpelse af støjforurening | ||
Bidrag til energiomstillingen | ||
Støtte til handlinger til kontrol af energibehov | ||
Udvikling og vedtagelse af den territoriale klimaenergiplan |
(storbyplan) |
|
Indrømmelse af den offentlige distribution af elektricitet og gas | ||
Oprettelse, udvikling, vedligeholdelse og styring af byvarme eller kølenetværk |
(kun generel tegning) |
(som en del af diagrammet) |
Oprettelse og vedligeholdelse af den opladningsinfrastruktur, der er nødvendig til brug af elektriske eller genopladelige hybridbiler | ||
Forvaltning af vandmiljøer og forebyggelse af oversvømmelser | ||
Statens koncessionsmyndighed for strande |
Efter mobilisering af borgmestre følger udviklingen af den lokale byplan (PLU) en bestemt logik: hvert område opretter en PLU, som derefter godkendes af hovedstadsrådet. Hver kommune har dog vetoret over visse tiltag vedrørende den. Storbyrådet kan tilsidesætte med et flertal på to tredjedele.
Loven bestemmer, at metropolen forhandler med afdelingsrådet om overførsel til metropolen af mindst tre færdigheder blandt de sociale, turistmæssige, kulturelle, sportsudstyr og konstruktions- og ledelsesevner hos colleges, der hidtil har været udøvet af afdelingen. Ioktober 2016blev der således vedtaget en aftale af afdelingsrådet, der indeholdt bestemmelser om overførsel til metropolen Aix-Marseille-Provence af:
Dertil kommer de ikke-bymæssige transportlinjer, der er helt inkluderet i metropolens omkreds og Departmental Transport Authority, der overføres til den den1 st januar 2017.
En aftale vedrører også overførsel af visse afdelingsveje : 52,4 km byveje, der ligger i Marseille-Provence-området , overføres til metropolen den1 st januar 2017og 63,3 km i resten af metropolen vil være1 st januar 2018.
Den regionale råd kan overføre til metropol konstruktion og forvaltning af de gymnasier, samt alle eller en del af sine beføjelser med hensyn til økonomisk udvikling. Regionen og metropolen er også forpligtet til at samarbejde om at udarbejde den regionale økonomiske udviklingsplan.
Den stat kan overføre efter aftale og for en periode på seks år bestemte kompetencer i sager om hjælp til stenen, retten til en bolig, forvaltning af den sociale ur.
Ligesom andre franske metropoler administreres metropolen Aix-Marseille-Provence af et råd bestående af delegerede fra medlemskommuner. Rådet er metropolens overvejende organ: det regulerer de anliggender, der er inden for metropolens kompetence, og vedtager dets budget.
Bestyrelsens sammensætning er fastlagt af reglerne i artikel L5211-6-1 i den generelle kode for lokale myndigheder . Det har 240 medlemmer: Pladserne fordeles mellem kommunerne i henhold til deres demografiske vægt, og hver kommune har mindst et sæde. Da metropolen blev oprettet:
Derefter vælges hovedstadsrådsmedlemmer ved direkte valgret ved kommunevalg .
Efter valget i 2020 har højrefløjen flest pladser der.
Præsidenten vælges af hovedstadsrådet, hvor han er det udøvende organ. Hovedstadsrådet vælger også vicepræsidenter, hvis antal er indstillet til 20, hvortil føjes præsidenterne for de territoriale råd, der er ved højre vicepræsidenter for hovedstadsrådet.
Præsidiet består af præsidenten, vicepræsidenterne og muligvis andre medlemmer. Det kan delegeres visse beføjelser fra Metropolitan Council, med undtagelse af de vigtigste, især afstemningen i budgettet, vedtagelsen af den administrative konto, delegationerne af public service .
Efternavn | Venstre | Dateret | Andre mandater | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | Jean-Claude Gaudin | LR | 2015-2018 | Borgmester i Marseille (indtil 2020) Senator i Bouches-du-Rhône (indtil 2017) |
|
2 | Martine Vassal | LR | Siden 2018 | Præsident for afdelingsrådet i Bouches-du-Rhône Kommunalråd i Marseille |
Efternavn | Venstre | Kommunen | Delegation | ||
---|---|---|---|---|---|
Formand | Martine Vassal | LR | Marseille (byråd) | ||
1 st næstformand | Gerard Bramoulle | LR | Aix-en-Provence (stedfortræder) | ||
2 nd næstformand | Daniele Milon | LR | Cassis (borgmester) | ||
3 e VP | Patrick Boré | LR | La Ciotat (borgmester) | ||
4 th vicepræsident | Georges Rosso | PCF | Le Rove (borgmester) | ||
5 th vicepræsident | Sophie joissains | LR | Aix-en-Provence (assistent) | ||
6 th vicepræsident | Georges Cristiani | SE | Mimet (borgmester) | ||
7 th vicepræsident | Pascal Montecot | LR | Pélissanne (borgmester) | ||
8 th vicepræsident | Roland Giberti | DVD | Gémenos (borgmester) | ||
9 th vicepræsident | Gerard Gazay | LR | Aubagne (borgmester) | ||
10 th Vice President | Eric Le Dissès | DVD | Marignane (borgmester) | ||
11 th Vice President | David Galtier | LR | Marseille (kommunalråd) | ||
12 th Vice President | Didier Khelfa | DVD | Saint-Chamas (borgmester) | ||
13 th Vice President | Michel roux | UDI | Salon-de-Provence (stedfortræder) | ||
14 th Vice President | Emmanuelle Charafe | LR | Marseille (byråd) | ||
15 th Vice President | Christian burle | LR | Peynier (borgmester) | ||
16 th Vice President | Daniel Gagnon | SE | Cornillon-Confoux (borgmester) | ||
17 th Vice President | Didier Réault | LR | Marseille (kommunalråd) | ||
18 th Vice President | David Ytier | LR | Salon-de-Provence (stedfortræder) | ||
19 th Vice President | Henri pons | UDI | Eyguières (borgmester) | ||
20 th Vice President | Martial Alvarez | DVD | Port-Saint-Louis-du-Rhône (borgmester) |
Efternavn | Venstre | Kommunen | Delegation | |
---|---|---|---|---|
Veronique miquelly | DVD | Auriol (borgmester) | ||
Christian Amiraty | DVC | Gignac-la-Nerthe (borgmester) | ||
Bernard Deflesselles | LR | La Ciotat (kommunalråd) | ||
Philippe Ginoux | DVD | Sénas (borgmester) | ||
Serge Perottino | DVD | Cadolive (borgmester) | ||
Amapola Ventron | ØKO | Cabriès (borgmester) | ||
Olivier Frégeac | LR | Peyrolles-en-Provence (borgmester) | ||
Roland Mouren | LR | Châteauneuf-les-Martigues (borgmester) | ||
Jean-Pascal Gournes | LR | Meyreuil (borgmester) | ||
Didier Parakian | LR | Marseille (kommunalråd) |
Efternavn | Venstre | Kommunen | ||
---|---|---|---|---|
Marseille-Provence | Roland Giberti | DVD | Borgmester i Gemenos | |
Aix-regionen | Maryse Joissains-Masini | LR | Borgmester i Aix-en-Provence | |
Salonais land | Nicolas Isnard | LR | Borgmester i Salon-de-Provence | |
Pays d'Aubagne og Etoile | Serge Perottino | DVD | Borgmester i Cadolive | |
Istres-West-Provence | Francois Bernardini | DVG | Borgmester i Istres | |
Land af Martigues | Gaby Charroux | PCF | Borgmester i Martigues |
I modsætning til andre storbyer har metropolen Aix-Marseille-Provence specifikke underafdelinger: territorierne.
Området for territorierne er fastsat ved dekret fra statsrådet, men de svarer til de tidligere interkommunale myndigheders territorier. Deres sæde er fastlagt af metropolens interne regler. Områderne er dog ikke en udvidelse af de tidligere interkommunale organer, da disse varer, rettigheder, forpligtelser og personale overføres til metropolen. Derudover har territorierne ingen juridisk personlighed : de er decentraliserede organer, der handler på hovedstadsrådets vegne.
Hvert område har et råd, der består af delegerede fra områdets kommuner til hovedstadsrådet. På overgangsbasis indtil det næste valg i 2020 er de kommunalrådsmedlemmer, der blev valgt i 2014 i de tidligere interkommunale myndigheder, dog af de rette medlemmer af områdets råd.
Hvert territorialråd vælger en præsident og en eller flere næstformænd.
Territorialrådene afgiver udtalelser om spørgsmål, der er forelagt hovedstadsrådet og modtager - obligatorisk fra 2016 til 2020 og derefter ifølge hovedstadsrådets afstemning fra 2020 - udøvelsen af visse beføjelser i metropolen . Derudover er territorierne og hovedstadsrådet bundet af en “regerings-, finans- og finanspagt” vedtaget med et to tredjedels flertal af territoriumrådet. Denne pagt definerer strategien i udøvelsen af beføjelser, økonomiske forbindelser og personaleledelse.
De seks territorier i metropolen Aix-Marseille-Provence.
Territorium | Kommuner | Befolkning | Sæde |
Metropolitan Councilors |
Formand | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marseille-Provence | 18 | 1.045.823 | Marseilles | 126 | Roland Giberti | DVD | ||
Aix-regionen | 36 | 382690 | Aix en Provence | 58 | Maryse Joissains | LR | ||
Salonais land | 17 | 140 879 | Salon-de-Provence | 21 | Nicolas Isnard | LR | ||
Pays d'Aubagne og Etoile | 12 | 103.497 | I fængsel | 16 | Serge Perottino | DVD | ||
Istres-West-Provence | 6 | 98,113 | Istres | 12 | Francois Bernardini | DVG | ||
Land af Martigues | 3 | 70.457 | Martigues | 7 | Gaby Charroux | PCF |
Metropolen har to rådgivende organer:
Disse to organer afgiver udtalelser, som fremsendes til Metropolitan Council.