Calais | |||||
Rådhuset og klokketårnet. | |||||
Våbenskjold |
|||||
Administration | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||
Område | Hauts-de-France | ||||
Afdeling |
Pas-de-Calais ( underpræfektur ) |
||||
Borough |
Calais ( hovedstad ) |
||||
Interkommunalitet | Grand Calais Lands and Seas | ||||
borgmester Mandat |
Natacha Bouchart 2020 -2026 |
||||
Postnummer | 62100 | ||||
Almindelig kode | 62193 | ||||
Demografi | |||||
Pæn | Calaisians | ||||
Kommunal befolkning |
72.929 beboere. (2018 ) | ||||
Massefylde | 2.177 beboere / km 2 | ||||
Byområde befolkning |
130.730 beboere. (2015 ) | ||||
Geografi | |||||
Kontakt information | 50 ° 56 '53' nord, 1 ° 51 '23' øst | ||||
Højde | Min. 0 m Maks. 18 m |
||||
Areal | 33,5 km 2 | ||||
Type | By- og kystkommune | ||||
Byenhed |
Calais ( centrum ) |
||||
Seværdighedsområde |
Calais (centrum) |
||||
Valg | |||||
Departmental |
Calais-1 Calais-2 Calais-3 |
||||
Beliggenhed | |||||
Geolokalisering på kortet: Pas-de-Calais
| |||||
Forbindelser | |||||
Internet side | calais.fr | ||||
Calais er en fransk kommune , sub-præfekturet i afdelingen af Pas-de-Calais i regionen Hauts-de-France . Dens indbyggere kaldes de Calaisiens .
Byen Calais er den mest folkerige by i afdelingen, selvom det ikke er dens hovedstad, falder denne funktion til Arras . Det er også en af de mest omfattende (lige bag den store kommune Oye-Plage ). Vender mod det sydøstlige England, dets havn (først i Frankrig til transport af passagerer) og Channel Tunnel gør det til den største franske by med forbindelse til Storbritannien .
Calais ligger på Opal-kysten , i udkanten af Pas de Calais, som markerer grænsen mellem kanalen og Nordsøen , 38 km fra den engelske kyst.
Det nærmeste punkt på den franske kyst til England (kun 30 km væk) er Cape Gris-Nez , der ligger 25 km sydvest for Calais. Med Cap Blanc-Nez 10 km længere nordpå og derfor tættere på Calais danner det Grand Site des Deux Caps , der er mærket Grand Site de France siden 2011, et af de største turiststeder i det nordlige Frankrig (2,5 millioner besøgende om året ).
Håndtere | ||
Sangatte | Marck | |
Coquelles | Coulogne |
Den Kanaltunnelen , hvis kontinental adgang ligger i nabobyen Coquelles , giver adgang til England .
Calais er også på ruten fra flere motorveje: motorvej A16 (som forbinder Paris-regionen med grænsen til Belgien via Beauvais , Amiens , Abbeville , Boulogne-sur-Mer og Dunkerque ) og motorvej A26 (som forbinder Calais i Troyes via Arras , Saint-Quentin , Reims og Châlons-en-Champagne ). Den motorvej A216 , også kaldet "porten ringvejen", 3 km lang , forbinder øst for Calais og havnen til knudepunkter for A16 og A26 motorvejene.
Følgende tabel viser de største vejforbindelser omkring Calais og afstande til nærliggende større byer.
By | Afstand som kragen flyver |
Vejbane | Bilafstand | Bil rejsetid |
---|---|---|---|---|
Boulogne-sur-Mer | 30 km | A16 | 35 km | 30 minutter |
Dunkerque | 35 km | A16 | 45 km | 35 minutter |
Lille | 90 km | A16 - A25 | 110 km | 1 time 10 |
Abbeville | 95 km | A16 | 115 km | 1 time 10 |
Arras | 100 km | A26 | 110 km | 1 time 10 |
Brugge | 100 km | A16 - A18 | 115 km | 1 time 15 |
Amiens | 120 km | A16 | 160 km | 1 time 30 |
London | 150 km | Tunnel - M20 | 170 km | |
Saint-Quentin | 160 km | A26 | 175 km | 1 time 40 |
Bruxelles | 175 km | A16 - A18 - A10 | 195 km | 1 time 50 |
Rouen | 175 km | A16 - A28 | 215 km | 2 timer |
Paris | 235 km | A16 eller A26 - A1 | 290 km | 2 timer 50 |
Reims | 245 km | A26 | 265 km | 2 timer 25 |
Flere togstationer betjener Calais:
Den lufthavn Calais-Dunkerque , som ligger på den nærliggende by Marck , giver primært kommercielle flyvninger.
Calais ligger ca. 100 km fra Lille-Lesquin lufthavn , 170 km fra Beauvais , 220 km fra Roissy-Charles-de-Gaulle og 255 km fra Paris-Orly .
SøtransportDen havn Calais er den førende franske havn for passagertrafik mellem Frankrig og England. Hvert år passerer mere end 10 millioner passagerer gennem Calais for at rejse til England eller komme til Frankrig.
Det er også den 4 th franske havn varer .
Offentlig transportBuslinjerne i Imag'in- netværket tillader rejser i bymiljøet og nabokommunerne. Byen betjenes også af busser fra Oscar- netværket (departement Pas-de-Calais). La Sitac inkluderer i sit tilbud muligheden for at låne Majest'in fra Calais til havnen i Coulogne. Majest'in er en panoramabåd, der giver dig mulighed for at beundre de mange forskellige Calais- og Coulonnais-landskaber.
CykelstierSiden 17. juli 2010, Calais har et selvbetjeningscykelsystem , Vel'in , der tilbyder 260 cykler fordelt på 38 stationer.
Calais-jordbunden ligger i den sydvestlige del af det franske vestflandern, et relativt fladt og fugtigt flamsk maritimt geologisk område, hvis jord er drænet af mennesker takket være mange vandangs .
På grund af sin kystnære placering er området præget af flere geologiske episoder. Af marine overtrædelser er almindelige i det tidlige kulstof , med dannelsen af kalksten , og det kulstof under rystende dannelse af kul . Intens erosion angriber derefter dette kul i 40 millioner år og efterlader kun lommer i Boulonnais og Nord-Pas-de-Calais minedrift ; regionen er derefter en plan peneplain i 85 millioner år. I kridt finder en ny nedsænkning sted i cirka 50 millioner år og forårsager dannelse af kridt indtil ca. 60 millioner år. Den sidste nedsænkning går tilbage til 35 millioner år. I kvartærperioden oplevede området havbund under istidene: Frankrig og Storbritannien blev derefter genforenet. Snore af småsten omkring Calais er et spor af den sidste marine invasion i den flamske slette. Havet har også indgivet på kysten fra Calais til Dunkerque de sands formål marine skaller og ler polder (-7950 til -3750).
Kystbyen er under et markant oceanisk klima . De termiske amplituder er lave, vintrene er milde og somrene kølige. Frost og sne dage er få.
Vejret er variabelt på grund af vinden , meget hyppigt og undertiden voldsomt, som påvirker klimaet i henhold til deres retning. Nedbør fordeles hele året, med et maksimum om efteråret og vinteren .
På grund af sin beliggenhed tæt ved havet og dens lave højde med meget lav lettelse vil Calais sandsynligvis blive påvirket af oversvømmelser:
Den seismiske risiko er lav over hele det kommunale område (zone 2 ud af 5 af den zoneinddeling, der blev implementeret i maj 2011 ), som i størstedelen af regionen.
Calais er en bykommune, fordi den er en del af de tætte eller mellemliggende densitetskommuner i betydningen af INSEEs kommunale tæthedsnet . Det hører med til den urbane enhed af Calais , en intra-afdelingerne byområde samle 6 kommuner og 98,712 indbyggere i 2017, hvoraf det er et centrum .
Derudover er byen en del af attraktionsområdet i Calais , hvoraf det er centrum. Dette område, der inkluderer 45 kommuner, er kategoriseret i områder med 50.000 til mindre end 200.000 indbyggere.
Byen, der grænser op til den engelske kanal , er også en kystby i henhold til loven om3. januar 1986, kendt som kystloven . Fra da af gælder specifikke byplanlægningsbestemmelser for at bevare naturlige rum, lokaliteter, landskaber og den økologiske balance ved kysten , som f.eks. Princippet om konstruktivitet uden for urbaniserede områder på striben. Kystlinje på 100 meter eller mere, hvis den lokale byplan foreskriver det.
Kommunen Calais er opdelt i tretten distrikter:
Byen, der nyder godt af sin privilegerede placering som port til England, blev beskyttet af adskillige militære værker i hjertet af selve byen og i de umiddelbare omgivelser mod nord og vest.
I 2009 var det samlede antal boliger i kommunen 34.821. Blandt disse boliger er 90,8% hovedboliger, 1,3% er sekundære boliger og 7,9% er ledige boliger. Disse boliger udgør 51,9% af dem individuelle huse og 47% af lejlighederne.
Det ville være klogt at lokalisere de forskellige nævnte elementer præcist i tide. |
Over tid har byen Calais set flere udviklingsprojekter med en meget industripolitik og derefter moderniseringsprojekter, der tager mere hensyn til miljøet. De økonomiske projekter er "Calais Port 2015", "Calais Premier" (største logistikcenter nord for Paris, Turquerie-området), forretningspark med en miljømæssig tilgang PALME (Virval-området), udvikling af kommercielle mærker og restauranter i Cailloux-distriktet osv. .
Byen har også arbejdet med rehabilitering af kvarterer med programmet fra National Agency for Urban Renovation (ANRU) fra 2003 . De tre identificerede områder er Beau-Marais-distrikterne (Marinot-, Gaugin-Matisse-, Renoir- og Carrefour-sektoren), der mobiliserer 56% af programmets budget, Fort-Nieulay (sektoren Constantine) og Saint-Pierre (Château d'eau-sektoren)). Flere økodistrikter er også i gang. Renoveringen af Calais-Nord- distriktet resulterede i opførelsen af en hall på Place d'Armes i 2015 .
Projekterne inkluderer også opførelse af forskellige offentlige faciliteter: en kunstskole, et kongrescenter , ødelæggelsen af det gamle hospital og opførelsen af et nyt hospital , der blev åbnet i 2012 .
Rekvalificeringen af strandpromenaden blev indledt i slutningen af 2000'erne og en campingplads . Renoveringen af bankerne (plantning af træer, installation af lys, størkning af bankerne, installation af gelænder osv.) Var planlagt .
I 2015 og 2016 blev der installeret barrierer på visse følsomme steder, og der blev bygget en mur nær havnens ringvej mod indtrængen af ulovlige indvandrere.
Calesium i middelalderens latin , eller Kales i flamsk gammel , Kaleeis til 1180 , var en landsby af fiskere og sejlere, afsluttet fra den VIII th århundrede.
Den første officielle dokument nævne eksistensen af dette fællesskab er byen charter ydet af Mathieu fra Alsace i XII th århundrede, kendt chartret af bekræftelsen af, at i virkeligheden, i 1181 , Gerard Gelderland , Grev af Boulogne .
Andre forfattere citerer titler, hvori Calesium fra IX th århundrede, men uden detaljer.
Albert Dauzat og Charles Rostaing forbeholder sig forklaringen på navnet ved et præ-keltisk * kal , sten, sten, givet af Hermann Gröhler , efterfulgt af det før-keltiske suffiks -es (um) . Xavier Delamarre tilbyder den galliske Caleto- , hård, findes i Caleti, Caletes , folk i Gallien, Belgien, der overlod deres navn til landet Caux .
Calais ville faktisk gå tilbage til Caletes (deraf den gamle form Kaleeis givet af Dauzat) "den hårde" (jf. Gammel irsk kalade , walisisk kaled , bretonsk kaled , hård) faktisk baseret på * kal , indoeuropæisk tema, der betegner hårdhed og som vi finder på det latinske callum , cal, callus. Den toponyme betydning af * Caletes forbliver dog uklar.
Navnet på byen i hollandsk er Kales , og Cales i West flamsk .
Dens indbyggere er kaldt de Calaisiens .
Dens nærhed til England gjorde Calais til en strategisk militær placering. Byens historie er præget af flere belejringer: en første i 1346 under Hundredårskrigen , hvor kong Edward III af England valgte Calais til at lande i Frankrig (byen passerede derefter under engelsk kontrol), en anden i 1436, da Philippe le Bon , hertug af Bourgogne , angreb englænderne, mens de forsøgte at befri Calais, derefter en sidste i 1558, da Frankrig endelig lykkedes at genvinde byen, der havde været under engelsk besættelse i mere end to århundreder. I 1595 blev Calais fanget af spanierne, der returnerede det to år senere.
I det XVIII th århundrede, havnen i Calais er i problemer, og dets aktiviteter forsvinder gradvist til fordel for Boulogne , hans evige rival, og Dunkerque. Det bevarer ikke desto mindre et vigtigt sted under Napoleonskrigene mellem Frankrig og Det Forenede Kongerige . Calais, en lille fiskerby i slutningen af det XIX th århundrede, udviklet specielt med fremkomsten af en sporvogn i 1879 . Det fusionerede med den nærliggende industriby Saint-Pierre-lès-Calais i 1885 og tredoblede dermed befolkningen og blev hovedbyen Pas-de-Calais.
Calais blev skånet fra første verdenskrig på trods af adskillige tyske razziaer, der forårsagede en vis skade. Vejledningen af 2. verdenskrig er tungere. Calais, der blev belejret to gange i 1940 og 1944 , blev en "forbudt zone", hvor tyskerne frygtede en landing af de allierede styrker i Pas-de-Calais. Ligesom sine naboer, Boulogne og Dunkirk, endte byen med at blive ødelagt med 73%.
Byen, genopbygget efter krigen, udvikler sig og styrker sin plads som mester for transport på tværs af kanaler foran Boulogne. Åbningen af Channel Tunnel i 1994 gav bymæssigt en ny dynamik, der skabte job, virksomheder og ny vej- og jernbaneinfrastruktur. Byen er ikke desto mindre godt påvirket af den økonomiske krise i slutningen af XX E århundrede, derefter af krisen hos de illegale, der ønsker at slutte sig til England i begyndelsen af XXI E århundrede. Flere midlertidige lejre, kendt som " Calais Jungle ", der regelmæssigt nedrives og genopbygges, har været ved siden af byen siden 2002 .
I 2008 , Jacky Henin , udadvendt borgmester pc af Calais, repræsenterede sig selv i spidsen for kommunen Calais for endnu en embedsperiode. Han fører den første runde med 37,70% af stemmerne. Bag ham følger listen over Natacha Bouchart , UMP's regionale rådgiver , ham med 36,36% af stemmerne. I anden runde trækker FN- listen sig tilbage og opfordrer til en UMP-afstemning for at blokere den afgående borgmester-pc i Calais. Om aftenen i anden runde formår højrefløjen at tage byen efter 37 års kommunistisk ledelse, UMP Natacha Bouchart vælges til borgmester i Calais med mere end 54% af stemmerne og bliver dermed den første kvinde i Calais, der tiltræder formand for byens borgmester.
Under kommunalvalget i marts 2014 fører listen over den afgående senator-borgmester UMP , Natacha Bouchart , den første runde med næsten 40% af stemmerne, listen over den tidligere kommunistiske borgmester , Jacky Hénin , der samler 22% stemmer. PS- stedfortræder , Yann Capet , vandt 19% af stemmerne og FN 12%. Listerne over den tidligere kommunistiske borgmester og PS fusioneres i anden runde. Om aftenen i anden runde blev Natacha Bouchart genvalgt i en trekant, hvor hun vandt mere end 52% af stemmerne mod PC-PS- EELV - FG listerne over Jacky Hénin (39,32%) og FN af Françoise Vernalde ( 8,56%).
Under kommunevalget i marts 2020 er der 5 lister til stede mod listen over den afgående borgmester LR.
I modsætning til kommunalvalget i 2014 lykkedes det venstrefløjen at komme sammen i første runde i håb om at overtage byen efter 12 års ledelse på højre hånd. RN præsenterer en kandidat fra Bretagne.
Om aftenen i første runde kom listen over den afgående borgmester LR meget langt i spidsen med 50,24%. Venstre registrerede sin svageste kommunale score. RN er placeret bag den venstre samlede. Natacha Bouchart blev genvalgt for en 3 th mandat.
Præsidentvalg , resultater af anden runde. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Valgt | Slået | Deltagelse | ||||
2002 | 78,28% | Jacques Chirac | RPR | 21,72% | Jean-Marie Le Pen | FN | 72,67% |
2007 | 44,56% | Nicolas sarkozy | UMP | 55,44% | Ségolène Royal | PS | 77,42% |
2012 | 61,82% | Francois Hollande | PS | 38,18% | Nicolas sarkozy | UMP | 73,67% |
2017 | 42,58% | Emmanuel Macron | EM | 57,42% | Marine Le Pen | FN | 69,08% |
Lovgivningsvalg , resultater af de to bedste scoringer af den sidste afstemning. | |||||||
År | Valgt | Slået | Deltagelse | ||||
Før 2010 var Calais spredt over flere valgkredse, jf. resultaterne af 6 th og 7 th valgkredse Pas-de-Calais. | |||||||
2012 | 65,76% | Yann Capet | PS | 34,24% | Philippe Mignonet | UMP | 45,13% |
2017 | % | % | % | ||||
Europa-valg , resultater af de to bedste scores. | |||||||
År | Liste 1 st | Liste 2. nd | Deltagelse | ||||
2004 | % | % | % | ||||
2009 | % | % | % | ||||
2014 | % | % | % | ||||
2019 | % | % | % | ||||
Regionale valg , resultater af de to bedste scores. | |||||||
År | Liste 1 st | Liste 2. nd | Deltagelse | ||||
2004 | 57,18% | Daniel Percheron | PS | 23,53% | Jean Paul Delevoye | RPR | 54,08% |
2010 | 54,05% | Daniel Percheron | PS | 23,39% | Valerie Létard | Opdatering | 42,66% |
2015 | 55,13% | Xavier Bertrand | LR | 44,87% | Marine Le Pen | National Front | 55,18% |
Kantonalvalg | |||||||
Calais er spredt over flere kantoner, jf. resultaterne af Calais-Centre , Calais-Est , Calais-Nord-Ouest og Calais-Sud-Est . | |||||||
Afdelingsvalg | |||||||
Calais er spredt over flere kantoner, jf. resultaterne af Calais-1 , Calais-2 og Calais-3 . | |||||||
Folkeafstemninger . | |||||||
År | Ja (nationalt) | Nej (nationalt) | Deltagelse | ||||
1992 | % (51,04%) | % (48,96%) | % | ||||
2000 | % (73,21%) | % (26,79%) | % | ||||
2005 | % (45,33%) | % (54,67%) | % |
Det kommunale flertal består af 39 valgte embedsmænd (LR, UDI, Modem, LREM, Divers Droite, SE)
Den kommunale opposition består af to grupper:
Periode | Identitet | Etiket | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
3. oktober 1944 | 3. november 1945 | Jacques Vendroux | RPF | Foreløbig industriel borgmester |
3. november 1945 | 26. oktober 1947 | Hubert Defachelles | PCF | Jernbanearbejder derefter håndværker |
26. oktober 1947 | Februar 1950 | Gaston Berthe | SFIO | Producent af tulles og blonder |
Februar 1950 | Februar 1950 | Henri Joseph Mullard | ||
Februar 1950 | 28. marts 1952 (død) |
Gaston Berthe | SFIO | Producent af tulles og blonder |
28. marts 1952 | 15. marts 1959 | André Parmentier | SFIO | Lærer General byrådsmedlem for kantonen Calais-Nord-Ouest (1955 → 1961) |
15. marts 1959 | 15. marts 1969 (fratræden) |
Jacques Vendroux | UNR | Industriel stedfortræder europæiske stedfortræder af 7 th distriktet Pas-de-Calais (1945 → 1958 → 1955 og 1973) chefjurist i Calais Northwest Township (1949 → 1955) |
15. marts 1969 | 14. marts 1971 | Charles Beaugrand | UDR | Ejendomsmægler Generalråd for kantonen Calais-Nord-Ouest (1970 → 1985) |
14. marts 1971 | 27. marts 2000 (fratræden) |
Jean-Jacques Barthe | PCF | Lærer Medlem af 7 th distriktet Pas-de-Calais (1973 → 1986) Medlem af de Pas-de-Calais (1986 → 1988) Byrådsmedlem i Kanton Calais Centre (1973 → 1979) Byrådsmedlem i kantonen Calais- Nordvest (1979 → 1985) |
28. marts 2000 | 16. marts, 2008 | Jacky Henin | PCF | Ledelsestekniker Medlem af Europa-Parlamentet (2004 → 2014) Formand for CA i Calaisis (? → 2008) |
16. marts, 2008 | Igangværende (pr. 27. juni 2016) |
Natacha Bouchart | UMP og derefter LR | Direktør for Human Resources Senator for Pas-de-Calais (2011 → 2016) Regionalrådsmedlem i Nord-Pas-de-Calais (2004 → 2011) Regionalrådsmedlem i Hauts-de-France (2015 →) Næstformand for Regionalrådet (2016 →) Præsident for Grand Calais Terres et Mers (2015 →) Genvalgt til mandatet 2014-2020 |
Calais, hvis toponym er tæt forbundet med navnet på dets afdeling, besætter først indtil 9. januar 1962, end den beskedne rang af kantonens hovedby. Underpræfekturet Calais bliver operationelt den 10. januar .
Calais er hjemsted for en retsbygning, som fungerer som et distrikt domstol , men er stærkt afhængig af , at af Boulogne som er mere vigtigt. Byen falder og distriktsretten i Calais, High Court of Boulogne-sur-Mer, Court of Appeal of Douai , den unge domstol i Boulogne-sur-Mer, arbejdsretten i Calais, handelsretten i Boulogne-sur -Mer, forvaltningsretten i Lille og forvaltningsretten for Douai .
Selve kommunens miljø er i dag tæt urbaniseret , peri- urbaniseret og stærkt industrialiseret . Nyere historie har dybt præget den af eftervirkningerne af tunge og forurenende industrier, men også af eftervirkningerne af krigen . Ud over Tioxide-fabrikken er der i havnen og byen hjemsted for tre fabrikker " Seveso høj tærskel " (kemikalier / pesticider / apotek);
Men åbenheden over for havet, forbindelsen til netværket af back-shore vådområder via vandringene og Napoleon-kanalen samt en rig og delvist beskyttet kystlinje giver byen et betydeligt ansvar med hensyn til naturarv .
Havnerengøring er en kilde til forurenet sediment, men er genstand for offentlige undersøgelser. Den handelskammer og industri og havnen har ansøgt om øko-lufthavnen etiket og en dimension af høj miljømæssig kvalitet bør bringes til den nye udvikling i Calais 2015 -projektet .
Marine biodiversitet er fortsat vigtig, også for havpattedyr ( delfiner , marsvin og sæler, marine og grå kalve ), der bruger Walde-bænken som et hvilested nær det gamle metalfyr i Walde, der markerede denne sandtunge.
Udviklingen i antallet af indbyggere er kendt gennem de folketællinger, der er udført i kommunen siden 1793. Fra 2006 offentliggøres kommunernes lovlige befolkning hvert år af Insee . Tællingen er nu baseret på en årlig indsamling af oplysninger, der successivt vedrører alle de kommunale territorier over en periode på fem år. For kommuner med mere end 10.000 indbyggere finder folketællinger sted hvert år efter en stikprøveundersøgelse af en stikprøve af adresser, der repræsenterer 8% af deres boliger, i modsætning til andre kommuner, der har en reel folketælling hvert år.
I 2018 havde byen 72.929 indbyggere, en stigning på 0,56% sammenlignet med 2013 ( Pas-de-Calais : + 0,1%, Frankrig eksklusive Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 549 | 6.996 | 8.102 | 8 854 | 10.437 | 10 865 | 12.508 | 11.444 | 10.993 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11 969 | 12 934 | 12 727 | 12 843 | 12.573 | 13.529 | 58.969 | 56.867 | 56 940 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
59.743 | 66 627 | 72,322 | 73,001 | 71 629 | 70,213 | 67.568 | 50.048 | 60.340 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
70 372 | 74,624 | 78 820 | 76.527 | 75.309 | 77 333 | 74 888 | 72 915 | 74.978 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
72 929 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Befolkningen i Calais steg kraftigt i 1885 efter optagelsen af kommunen Saint-Pierre-lès-Calais (som havde 33.290 indbyggere i 1881 ).
Byen indtager en st blandt de mest folkerige byer på amtsniveau, den 6. th regionale (bag Lille , Amiens , Roubaix , Tourcoing og Dunkerque ) og 67 th rang nationalt.
Selvom dens kommunale befolkning gør Calais til den mest folkerige by i Pas-de-Calais, forbliver befolkningen i byområdet (126.774 indbyggere i 2013) lavere end befolkningen i Lens , Béthune , Boulogne-sur-Mer og Arras .
AldersstrukturByens befolkning er relativt ung. Andelen af personer over 60 år (17,7%) er faktisk lavere end den nationale sats (21,6%) og afdelingssatsen (19,8%).
Ligesom de nationale distributioner og afdelinger er den kvindelige befolkning i byen større end den mandlige befolkning. Satsen (52,3%) er af samme størrelsesorden som den nationale sats (51,6%).
Fordelingen af kommunens befolkning efter aldersgrupper er i 2007 som følger:
Mænd | Aldersklasse | Kvinder |
---|---|---|
0,2 | 0,8 | |
4.6 | 8.9 | |
9,0 | 11.6 | |
18.8 | 18.5 | |
21.1 | 19.5 | |
23.4 | 21.0 | |
22.9 | 19.7 |
Mænd | Aldersklasse | Kvinder |
---|---|---|
0,2 | 0,8 | |
5.1 | 9.1 | |
11.1 | 12.9 | |
21.0 | 20.1 | |
20.9 | 19.6 | |
20.4 | 18.5 | |
21.3 | 18.9 |
Kommunen Calais afhænger af Akademiet i Lille og grundskolerne i kommunen afhænger af det akademiske inspektorat i Pas-de-Calais. For skoleferiekalenderen er Calais i zone B.
Calais er hjemsted for 25 børnehaver, 32 grundskoler, 9 gymnasier (7 offentlige og 2 private) og 7 gymnasier (Saint-Pierre, Pierre-de-Coubertin, Sophie-Berthelot osv.).
Den første HQE ( høj miljøkvalitet ) gymnasium i Frankrig, Léonard-de-Vinci high school, blev bygget i Calais i 1998 .
Calais er også vært for en del af Côte d'Opale Littoral University (ULCO) ved hovedsagelig at tilbyde uddannelse i videnskab og teknologi. Calais-stedet huser også en del af EILCO , en 5-årig ingeniørskole med en integreret forberedende cyklus .
Oprettet i 2010, finder den virtuelle Calais-begivenhed sted i begyndelsen af oktober på Forum Gambetta . Det består i at byde regionens computer- og videospilfans velkommen . Da det startede, tiltrak begivenheden omkring 15.000 besøgende. I 2016 bød det mere end 25.000 besøgende velkommen. Der arrangeres en videospilkamp, hvor kandidaterne konkurrerer i flere spil .
Det første Calais hospital er oprettet Quai du Commerce den 26. januar 1887. Det udvikler sig i løbet af XX th århundrede, men bliver forældede infrastruktur.
Et nyt hospital blev bygget i 1975 , hvortil der blev tilføjet en ny teknisk platform i 1992 . I 2007 blev der åbnet tre nye aktiviteter for offentligheden: avancerede konsultationer inden for børnekirurgi, kontinuerlig overvågningsenhed og ambulant kirurgisk enhed. Andre tjenester (gynækologi-obstetrik, hjerterehabilitering, respiratorisk rehabilitering) får nye, mere effektive og indbydende rum.
Et nyt hospital blev bygget i 2012 i Virval-området. Den gamle ødelægges derefter.
Mange fodboldklubber animerer kvartererne og træner unge mennesker: den venlige Pascal, Balzac, Constantine, OFFC, ACLPA, Beau-Marais. Nogle af disse klubber har også en basketballafdeling, listen skal udfyldes.
Byen afhænger af bispedømmet Arras og omfatter flere sogne med hensyn til katolicismen : Saint-Pierre sogn, Sainte Trinité sogn, Sacré-cœur sogn, Notre-Dame-des-Armées samfund.
ProtestantismeEn protestantisk kirke ( luthersk og reformeret samfund ) findes i byens centrum. Andre kristne bønner er også til stede: Jesu Kristi Kirke af Sidste Dages Hellige, evangelisk kirke .
islamByen har også flere virksomheder beregnet til praksis og undervisning i islam .
En afgift husstand Meurice i Calais siger i gennemsnit 10 891,2 € indtægt om året, de 20 th laveste gennemsnitlige byer i Frankrig. I 2009 erklærede mere end halvdelen af skattehusholdningerne mindre end 13.287 € indkomst om året der (referenceindkomst), hvilket er lavere end de nationale tal (18.355 € ) og Pas-de-Calais (15.383 € ).
I 2007 Le Journal du Net klasse Calais 5 th byen på over 20.000 fattigste mennesker i Frankrig efter Roubaix , Denain , Vaulx-en-Velin og Maubeuge .
Befolkningen i Calais arbejder hovedsageligt inden for handel, transport og forskellige tjenester (45,7%) såvel som inden for sektorerne offentlig administration, uddannelse, sundhed og social handling (34,9%).
I 2009 var byens ledighed 17,16%, hvilket er ret højt. Med hensyn til bymæssigheden i Calais var dens ledighed 15,8 % i 2014, en forbedring i forhold til 2012 og 2013, da den nåede næsten 17 % og blev rangeret blandt de højeste i Frankrig.
I århundreder har Calais ideelle position gjort det muligt for havnen at rumme mange både, der afgår og ankommer fra England. Ved slutningen af det XX th århundrede, havneudvikling og konstruktion af tunnelen under Kanalen tilladt Calais at blive en st franske by link med England og havnen i Calais til at blive 1 st franske port passagerer (langt foran sin største konkurrent, Boulogne-sur-Mer , hvis havnetrafik faldt kraftigt, efter at tunnelen blev bygget).
Havnen i CalaisHavnen i Calais er en af de største havne i Nord-Pas-de-Calais-regionen . Det giver passagertransport, godstransport, sejlsport, krydstogter og fiskeri. Økonomisk repræsenterer havnen i direkte og inducerede aktiviteter mere end en tredjedel af den økonomiske aktivitet i bymæssigt Calais.
Med omkring halvtreds overfarter per dag mellem Calais og Dover og mere end 10 millioner passagerer om året (kumulative og afgange), er det den 1 st havn i det kontinentale Europa til ro-ro- trafik , 1 st europæisk tilslutning port med England og 1 st Fransk havn til trafik for rejsende .
Havnen i Calais er også en vigtig handelshavn . Godstrafik er tredoblet i løbet af de sidste to årtier. Prognoser i marken for de kommende år og årtier er mere end optimistiske. I 2007 mere end 41,5 millioner tons passeret gennem Calais, så Calais at bekræfte sin 4 th plads i rækkefølgen af de franske trafikhavne bag Marseille , Le Havre og Dunkerque . Med i alt 1.850.000 tunge godskøretøjer håndteret (dvs. i gennemsnit over 5.000 lastbiler om dagen og en rekorddag6. december 2006med 7.304 lastbiler), havnen i Calais og dens moderne infrastruktur , der er egnet til losning og lastning af ro-ro-gods, spiller en vigtig rolle i samhandelen med Det Forenede Kongerige .
Havnen i Calais er også den førende kabelhavn i Europa. De søkabler til kraftoverføring eller optiske fibre til telekommunikation er fremstillet i Calais fra fabrikken af Alcatel-Lucent Submarine Networks , et datterselskab af Alcatel-Lucent .
Med projektet " Calais Port 2015 ", der kostede 400 millioner euro , skulle havnen i Calais have fået hundrede hektar fra havet med opførelsen af en ny anløbsbro, der beskytter et 700 meter langt bassin. Således vil næsten alle typer skibe være i stand til at stoppe i Calais. En ny generation af færger skal vises på Calais-Dover for at kunne reagere på stigningen i fragt. DFDS- og P&O-selskaberne, der sikrer rotation mellem de 2 havne, vil i fremtiden operere med skibe på omkring 230 meter. I øjeblikket er den største færge, der sejler mellem Calais og Dover, 213 meter Spirit of Britain .
Den fremtidige havn i Calais er beregnet til at være alsidig. Det vil være i stand til at rumme krydstogtskibe, kommercielle og ro-ro-skibe (betjent), der afgår til andre europæiske lande end England for at supplere tværgående kanalaktivitet (den største aktuelle havneaktivitet i Calais).
Spørgsmålet om fremtiden for det vestlige bassin, der rummer lystbåde, rejses. Dette rum kunne for eksempel omdannes til et turistcenter takket være dets udvidelse og udviklingen af dets bymæssige potentiale.
KanaltunnelKanaltunnelen blev indviet den 6. maj 1994.
Geografisk åbner Channel Tunnel sig ind i byen Peuplingues , meget tæt på Calais. Terminalinstallationerne til denne struktur ligger stort set på Coquelles kommune .
Calais er sæde for Côte d'Opale Chamber of Commerce and Industry . Det styrer havnen i Calais.
Industri og tekstilerMange butikker ligger i byen og i udkanten.
Byen har også et stort antal hotelværelser (710), andet hjem og campingpladser .
Flere monumenter i Calais er "klassificeret" eller "registreret" som historiske monumenter :
Monumentet er i øjeblikket placeret på en græsplæne i Courgain. Det er en bronze af billedhuggeren Édouard Lormier . Et første monument blev rejst i 1791 efter ofringerne af redningsmændene Gavet og Mareschal for at have reddet en synkende båd foran havnen.
Takket være innovationer fra den industrielle revolution blev der i slutningen af det XVIII E århundrede oprettet mekaniske vævemaskiner til blonder , der tillod en stor og kvalitetsproduktion til en lavere pris. De første handler fra England kunne ikke nå Frankrig på grund af den franske revolution i 1789 , Napoleonskrigene og den efterfølgende blokade . Men når freden vendte tilbage i 1815 , var der en stor fristelse til at kopiere engelskene. Sådan ankom det første væv til Calais ved bedrageri fra Nottingham på en fiskerbåd ... Derefter gav tekniske forbedringer Calais-blonder sin unikke side, værdsat i dag i hele verden. Calais er kendt for sin blonder, som findes i haute couture. Calais tællede i 1910 mere end seks hundrede producenter og ca. 1000 handler, der gjorde halvdelen af byen levende. I dag er der kun få af dem, men blonder forbliver uadskillelige fra byens historie.
MuseerEt frimærke til en værdi af 0,80 franc , der skildrer byen, blev udstedt den9. oktober 1961.
Et andet stempel til en værdi af € 0,46, der viser byens monumenter, blev udstedt i 2001 .
Calais og biografenVåbenskjold | Gules med escutcheon Azure anklaget for en fleur-de-lis af guld understøttet af en halvmåne af sølv, escutcheon toppet med en lukket krone af Frankrig af guld, accosted af to kryds af Lorraine d 'sølv og ledsaget i punkt af en besant af sølv fyldt med Jerusalems kors af guld. | |
---|---|---|
detaljer | Våbenskjoldet i Calais blev tildelt af kong Henry II i 1558 . Den jerusalemskors og halvmåne fremkalde passagen, i denne by, de franske og engelske korsfarere . De fleur-de-lis og kronen mærke tilfredshed konge af Frankrig inddrive Calais efter mere end to århundreders engelske besættelse. De krydsninger af Lorraine refererer til befrier byen, Hertugen af Lorraine , François de Guise . De blev bekræftet ved breve patent af Ludvig XVIII , den19. april 1817. |