19 th Engineer regiment | |
![]() Regimentets badge af 19 th Engineering Regiment | |
Skabelse | 1 st maj 1914 |
---|---|
Land | Frankrig |
Tilsluttet | Landstyrke |
Type | Engineering regiment |
Er en del af | 1 re division |
Garnison |
Besançon Mourmelon Canjuers |
Gammel kirkesamfund | 19 th Engineer bataljon |
Motto | Iværksætteri og succes |
Marked | Vi er de afskårne i Afrika |
Indskrifter på emblemet |
Verdun 1916 La Malmaison 1917 Marokko 1925 Tunesien 1942-1943 Italien 1943-1944 Frankrig 1944-1945 Tyskland 1945 AFN 1952-1962 |
Krige |
Første verdenskrig Rif- krig Anden verdenskrig Indokina- krig Algerisk krig |
Dekorationer | To Croix de guerre 1939-1945 en palme og en vermeil-stjerne Tre virksomheder er indehavere af Croix de guerre 1914-1918 og har ret til at bære foder |
Den 19 th Engineer Regiment er arving til 19 th bataljon af Afrika geni, der flyttede til Hussein Dey i Algeriet i 1899 . Dens oprettelse går tilbage til 1876 inden for 2 nd ingeniør regiment.
I 1901 blev han 26 th bataljon af ingeniører. Siam , Tonkin , Kina , Madagaskar var stedet, hvor sapperne i disse to bataljoner var engageret.
I 1914 , den 1 st maj, 26 th bataljon er Engineering opløses og bliver 19 th ingeniørbataljon uafhængigt organ formning. Hans opførsel under denne konflikt fik hans flag til inskriptionerne VERDUN 1916 og LA MALMAISON 1917.
Ingeniørarbejde i Nordafrika er reorganiseret. De 32 nd og 45 th Engineer Bataljoner blev skabt fra elementerne i 19 th CFB. De skinner under Rif-kampagnen . I 1935, at de to bataljoner sammen danne 19 th Engineer regiment.
Den 19 th RG er også arving til 82 th BG, skabt i Hussein Dey og fastgjort til 4 th marokkanske bjerg division efter Tunesien kampagne af 1942 - 1943 , og den 151 th Engineer Regiment. Den holder også en del af arv og traditioner i 5 th Engineer Regiment , opløst i juni 2010 , overtog han missionerne.
Den 19 th bataljon of Engineers, stationeret i Algeriet blev administreret af 7 th RG .
I 1901 er skabt Hussein Dey den 26 th bataljon of Engineers til 4 Cies, fra 2 e RG og 7 th RG , Cies 12/4, 16/4, 17/4, 19/4, og en frigørelse af en telegrafister løsrivelse af Sappers-drivere.
Den 26 th bataljon blev opløst i april 1914 og gjort vejen for 19 th og 29 th Bataljon . Disse to korpsbataljoner er i Nordafrika . Den 19. i Hussein Dey og den 26. i Bizerte . Virksomhederne i Hussein Dey og i Bizerte skifter antal og bliver 19 / X og 29 / X.
Den 19 th bataljon of Engineering Danner Corps er skabt1 st maj 1914. Det er opløst den1 st maj 1923I 1925 blev det de 32 nd og 45 th Engineer bataljoner blev de to bataljoner opløst i 1935 . Samme år dannede 19 th Engineer Regiment på15. oktober 1935. Det viser i 2 th Verdenskrig, han opløste den 2. th september 1939 , depositum bliver n o 19. genskabes1 st september 1940 og opløs det 16. november 1942Bliver depositum nr . 19. Depositum er indtil september 1943 . Det1 st oktober 1943Depositummet bliver COG n o 35. 19 th Ingeniør Regiment blev rekonstitueret i Hussein Dey den 1. st januar 1946 , ved at konsolidere dens afledte enheder. Den 19 th Engineering Marching Company, fra 19 th RG, deltog i konflikten i Indokina fra 1949 til at 1955 . Fra 1954 , den 19 th blev RG involveret i algeriske krig . Efter Evian-aftalerne i 1962, 19 th RG forblev i Algeriet indtil11. maj 1964. Det13. maj 1964han var stationeret i Besançon i Vauban- distriktet , som han forlod i 2006 for at bosætte sig i det nye Joffre- distrikt .
Garnison ved Hussein Dey. Virksomhederne sendes til Frankrigs fastland.
Regimentfirmaer under krigenDen 19 th BG er engerbé med 19 th DICM
Tilknytning af dets enheder til mobilisering:
Der vil også være mindre kendte virksomheder som 19/14 oprettet i September 1914befalet af kaptajn Maitre-Devallon; hun vil være med 2 nd Zouave på Quennevieres i et stykke tid.
Det blev besluttet i december 1914 at fordoble antallet af beskæftigede ingeniører til fordel for infanteridivisionerne. I 1915 vil der være oprettelsen af nye virksomheder i 19 th BG, efter stigningen i de missioner, der overlades til de Ingeniører; Cie 19/51, 19 / 52,19 / 52M.
Blev 32 th BG i 1925 , deltog han i kampene i den marokkanske Rif mod Abdel Krim . Denne kampagne blev belønnet med indskriften MAROKKO 1925, som blev føjet til dets flag. Også fra 19 th BG, den 45 th BG kampe i Marokko og deltager i opførelsen af jernbaneinfrastrukturen af franske Nordafrika. Den 19. omgrupperes igen i Hussein Dey . Derefter begynder en periode med successiv omstrukturering. De to bataljoner blev opløst i 1935. The16. oktober 1935, det 19. bliver et regiment. Det blev omdannet til et krigsdepot på3. september 1939, til krigserklæringen mellem Frankrig og Tyskland, inden han genoptog navnet "regiment" i september 1940
Siden november 1942 , den 19. th er Engineering Regiment i sin helhed i indgreb i den tunesiske kampagne rettet mod at ødelægge Deutsches Afrika Korps og befri Nordafrika. Så elementerne i 19 th Engineering Regiment, hvis 82 th Engineer bataljon, den 83 th Ingeniør Bataljon og 151 regiment foretage sammen med de allierede og deltager i kampagner i Italien, derefter Frankrig og Tyskland inden for det franske ekspeditionsstyrke. Den 82 th Engineering bataljon deltage i befrielsen af Korsika. Uanset hvor de gik, viste sapperne fra de 19 eksemplarisk fasthed.
Hans flag blev beriget med inskriptionerne TUNISIEN 1942-1943, ITALIEN 1943-1944, FRANKRIG 1944-1945, TYSKLAND 1945.
I slutningen af anden verdenskrig har regimentet vundet fire storslåede inskriptioner på dets flag: TUNISIEN, ITALIEN, FRANKRIG, TYSKLAND.
I 1946 fandt den 19. Lemercier-kasernen i Hussein-Dey . En af hans selskaber, den 19 th af marts ingeniørfirma, deltager i den indokinesiske konflikt af 1949 til at 1955 .
Fra 1954 til 1964 oplevede den 19. begivenhederne i Algeriet hårdt på grund af dens anciennitet i Nordafrika; i slutningen af denne konflikt deltog han i organiseringen af afgangen til Frankrig i 1964. Den 19. ankom til Besançon station den13. maj 1964kl.4.45 fra Hussein-Dey. I spidsen for det var kommandør Durieux ledsaget af 18 officerer, 60 underofficerer og 300 tropper samt et halvt dusin schæferhunde.
I 1968 blev han organiseret i et Corps Engineer Regiment inden han blev1 st august 1977Ingeniøren Regiment af 7 th panserdivision.
I 1992 blev regimentet projiceret i Bosnien-Hercegovina.
I 1995 tilpassede den sine strukturer og dannede sig derfor i seks virksomheder:
I 2006 , den 19 th Ingeniør Regiment flyttet ind i nye bydel Joffre i Besançon.
I 2010 , efter opløsningen af 5 th RG , den 19 th RG indeholder tre nye selskaber, den 51 th CADL (Firma Support Heavy implementering) og 53 th (CSR Company specialiseret sig Reserve) ligger i Mourmelon og 52 nd CADL (Heavy Deployment Support Company) beliggende i Canjuers.
Fra 2011 til at 2013 , den 1 st GCC (Combat Engineering Company) deltager i kampene i Afghanistan, er det dekoreret med kors Militær Valor med forgyldt stjerne.
Den 20. december 2017 generalmajor Frédéric BLACHON præsenterede flag 19 th RG med korset of Military Valor.
Fra 2015 til i dag, den 19. th RG tager del i alle de eksterne missioner, hvor Frankrig er involveret: Elfenbenskysten , Tchad , Mali , Den Centralafrikanske Republik , Libanon , Gabon , Djibouti , Niger , Guyana , Ny Kaledonien , Polynesien . Regimentet deltager aktivt i Operation Sentinel,
Regimentet underkastet 1 st division af Besancon.
Den 19 th RG er ingeniør støtte regiment af 1 st Division. Den har to store og perfekt komplementære komponenter: kampingeniørstøtte og implementeringsstøtte, hvilket gør det til det mest komplette og alsidige ingeniørregiment og gør det i stand til at gribe ind over hele spektret af ingeniører. Operationelle forpligtelser med kort varsel.
Ud over sine kampfunktioner i kontakt- og åbningsruter og krydsninger har den specialiserede sektioner: specialiseret operationel søgning, EOD / EOD-minerydningsteam, ingeniørkampdykere.
Det er også det eneste lager af know-how, der understøtter kraftig implementering, hvilket gør det muligt at udføre de fleste offentlige værker-type projekter i Frankrig såvel som i teatre for eksterne operationer. Han er også en anerkendt specialist inden for jernbanearbejde, materialeproduktion, jordbehandling og overfladebelægning.
I 2016 blev regimentet organiseret i ni virksomheder (herunder 2 reserve) og blev Divisional Support regiment af 1 st Division som en del af reformen " Ved kontakt ". Det har 1.630 mænd inklusive 300 reservister:
Vi er de afskårne i Afrika
Altid til stede i alle landet,
Fra Verdun til La Malmaison,
I Italien, Frankrig, Tyskland,
vores fædreland vi befriet,
Ære være den 19 th Regiment.
Vi er afskæringsmændene i Afrika, som har rejst verden rundt,
Det er vi, der altid har givet vores hjerter og tjent Frankrig,
Vi er afrikanerne, der vandrer med håb.
Vores motto, ofte bygger, undertiden ødelægger, tjener altid.
I Algeriet og Indokina,
mange af os er faldet,
vores flag var dækket med herlighed,
lad os følge sporene af vore seniorer,
Glory til 19 th Regiment.
I Jebel, bjerge og sletter,
Braving ilden og fjenden
med vores arme, vores udstyr, vores sorger,
veje og broer blev bygget,
Ære være den 19 th Regiment.
O Metropolis, Mother Motherland,
Vi, der altid har elsket dig,
du vil bruge alle vores liv
med ære, loyalitet,
Ære være den 19 th Regiment.
Sponsor af 19 th Engineer Regiment er Mary Margaret af Anjou .
Den bærer, syet med bogstaver af guld i sine folder, otte navne på slag:
Regimentflagget er dekoreret med to Croix de Guerre 1939-1945 med palme og stjerne af vermeil samt korset af militærværdi for dets handling i Sahel siden 2013 som en del af Operation Barkhane . Tre virksomheder er indehavere af krigskorset 1914-1918 og har ret til at bære foder .
I øjeblikket har følgende elementære enheder ret til at bære foder i farverne på krigskorset 1914-1918 i overensstemmelse med følgende filiationer:
"Iværksætteri og succes"
Gammelt fransk skjold, langstrakt i guld, crenelleret i spidsen med fire merloner, med en åben morisk dør af lys azurblå, ladet i spids med en halvmåne af guld brocaded med nummer 19 i azurblå, understøtter en brystplade og en gryde - mørk azurblå header .
Det var oberst Arnoult, korpschef i 1935, der fik det første design af dette badge lavet og indgraveret på indgangssøjlerne i kantonen. Den første metalmodel blev produceret i 1936. Ud over cuirass og pot-en-tête, regimentets nummer og halvmåne af Afrikas enheder er badget centreret om repræsentationen af den østlige port til Fort Fort Kejser, der udgjorde den befæstede forsvarslinje i Algier. Denne port og befæstningerne var trukket fra hukommelsen af kommandør Boutin, sapper og også Napoleons hemmelige agent.
Mærket fra det 19. har altid haft de samme bestanddele og det samme overordnede layout. Har varieret:
Den første model har fire slots, hvilket er den nøjagtige repræsentation af webstedet. Baggrundsfarven minder om den algeriske himmel. Den anden model (1940/42) længere og smallere har kun to slots. Den tredje model, der bæres under kampagnen Tunesien og bevares i Alger af den centrale organisation af geni nr . 35, er også forskellig i størrelse og har kun to slots. Endelig vender den godkendte model tilbage til den normale form med tre slots. Kun produkter og farver varierer afhængigt af den industrielle producent. Den badge af 19 th Ingeniør Regiment blev godkendt13. juni 1947DM n o 5923 / EMA / B1 under nummer H 215. Under kampagnen i Indokina, den 19 th ledelse af selskabet havde to badges afviger i deres revers. En af dem har et postsektornummer.