AIM-7 Sparrow
| AIM-7 Sparrow | |
| |
| Præsentation | |
|---|---|
| Missiltype | Medium-range luft- til- luft missil |
| Bygger | Raytheon |
| Implementering | 1958 |
| Egenskaber | |
| Motorer | Massiv raketmotor |
| Masse ved lanceringen | fra 172 til 231 kg |
| Længde | 3.660 mm |
| Diameter | 200 mm |
| Span | 1020 mm |
| Fart | Mach 4 |
| Anvendelsesområde | fra 11 til 70 km |
| Nyttelast | fra 30 til 40 kg eksplosivt stof |
| Vejledning | Semi-aktiv radar |
| Detonation | Nærhedsraket |
| Start platform | Fly |
Den AIM-7 Sparrow er en semi-aktiv radarstyrede mellemdistance luft til -luft missiler fremstillet af amerikanske firma Raytheon . Idriftsat i 1950'erne erstattes den i øjeblikket gradvist af den mere effektive AIM-120 AMRAAM efter at være blevet produceret i mere end 60.000 enheder. I 1967 dukkede en version op, der kan affyres fra et skib, missilen hav-luft RIM-7 Sea Sparrow .
AIM-7 krediteres mindst 50 fjendtlige fly skudt ned under Vietnamkrigen , hvortil der skal tilføjes 26 andre under Golfkrigen .
Historisk
Designet til dette missil begyndte i 1947 efter en indkaldelse af bud fra den amerikanske flåde . Derefter udviklet af firmaet Sperry Corporation , blev den første model AAM-N-2 Sparrow I ( AIM-7A ) med optisk vejledning testet fra 1948. Udviklingsproblemer forsinkede dets ibrugtagning indtil 1952. Få kraftfulde, denne version er kun bygget 2000 prøver og hurtigt reformeret. En AAM-N-3 Sparrow II - version ( AIM-7B ) med aktiv radarvejledning blev tilbudt af Douglas- firmaet i midten af 1950'erne. Den amerikanske flåde trak sig imidlertid tilbage fra projektet i 1956, og aflyderen blev opgivet. Canadiske Avro CF -105 Arrow (som skulle bære dette missil) medførte den endelige ophør af udviklingen i 1958.
Raytheon- firmaet , der i mellemtiden købte fabrikken, der producerede Sparrow I , tilbød i 1955 en Sparrow III ( AIM-7C ) med semi-aktiv radarstyring. Denne version trådte i drift i 1958, efterfulgt af det følgende år af en AIM-7D- version med både forbedret rækkevidde og beskyttelsesstop.
I 1963 dukkede den første masseproducerede version op (25.000 eksemplarer): AIM-7E, som havde et nyt fremdrivningssystem, som markant øgede rækkevidden (op til 35 km ). Den første sejr i luftkamp er opnået den7. juni 1965, når amerikanske F-4 Phantom II'er skyder ned to MiG-17'er . I forbindelse med Vietnamkrigen, dog , at AIM-7E viste hurtigt sine grænser, med en sandsynlighed for at ramme målet anslået til knap 10%. Mange missiler mister deres krog, når de affyres eller undlader at følge deres mål, hvis de manøvreres groft, og piloter slutter typisk deres engagement i tætgående kanonkampe eller med AIM-9 Sidewinders . Forskellige forbedringer blev derefter foretaget fra 1969.
AIM-7E kunne nedskyde en passagerfly eller tung bomber i 45 km, men måtte fyres op til maksimalt omkring 15 km for at have tilstrækkelig kinematisk præstation til at engagere en fighter.
AIM-7F- versionen er fremstillet fra 1975. Fremdrivningssystemet ændres igen for at øge rækkevidden, mens styresystemet er fuldstændig moderniseret (især for at være kompatibelt med de nye radarer) og den militære belastning øges. Denne version blev erstattet i 1982 af AIM-7M (med et igen fuldstændigt moderniseret styresystem, især til skydning på mål placeret i en lavere højde end løfteraketten) derefter af AIM-7P fra 1987. 40 luftsejre blev vundet af de allierede under Golfkrigen i 1991, 27 af dem med AIM-7M- missiler .
En AIM-7R-version med infrarød vejledning til den afsluttende fase blev afbrudt i 1996.
Den samlede produktion overstiger 62.000 enheder for AIM-7 , mens de forskellige versioner af RIM-7 Sea Sparrow er bygget i mere end 9.000 enheder.
Militære begavelser
Noter og referencer
- "For ti år siden hævdede missilen sin overherredømme under Golfkrigen ", Science et Vie , nr . 215 HS,Juni 2001, s. 118 ( ISSN 0036-8369 )
- http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=BA5829C8CAD62E7EC1257448002918BE