Nu kan alle flyve Xtra Long
IATA | ICAO | Kaldesignal |
---|---|---|
D7 | XAX | XANADU |
Oprettelsesdato | 2007 |
---|---|
Grundlægger | Tony Fernandes |
Baseret på | Kuala Lumpur Internationale Lufthavn |
---|---|
Loyalitetsprogram | STOR |
Flådestørrelse | 30 |
Antal destinationer | 20 |
Hovedkontoret | Kuala Lumpur |
Moderselskab | AirAsia |
Datterselskaber |
Thai AirAsia X Indonesien AirAsia X |
Ledere |
|
Internet side | www.airasia.com |
AirAsia X er et lavprisselskab ( lavpris ) langdistanceflyvning, oprettet i 2007 og baseret i Kuala Lumpur i Malaysia . Et datterselskab af AirAsia , som det deler uniformer, billettering og levering, tjener seksten destinationer i sommeren 2013 med en flåde på 10 Airbus A330 .
I Maj 2007, Tony Fernandes , grundlægger af AirAsia , annoncerer sin intention om at betjene Australien ved hjælp af et nyt selskab baseret på et luftfartsselskab, han allerede ejer, FlyAsianXpress (lanceret i 2006, og hvis regionale netværk vil blive frasolgt hos Malaysia Airlines ). Sir Richard Branson , præsident for det britiske selskab Virgin Atlantic , tager 20% af kapitalen i AirAsia X; det første fly leveres i september med den indledende flyvning til Gold Coast, der finder sted den2. november 2007. Dets netværk udvides gradvist til Australien, Singapore, Taiwan, Kina og Indien.
AirAsia X lancerer sine første flyrejser til Europa i Marts 2009, til London og derefter to år senere til Paris . Eksperimentet opgives i slutningenmarts 2012på grund af skyhøje oliepriser og for høje skatter blev linjerne til Delhi og Mumbai også skåret. Vejen til Teheran forsvinder indoktober 2012på grund af "vanskelige forhold".
I Juni 2013, Rejser AirAsia X næsten 310 millioner dollars på Kuala Lumpur-børsen, som skal bruges til at starte datterselskaber i Thailand og Indonesien.
I Maj 2016, AirAsia Xs flåde inkluderer følgende fly: