Type | Akvædukt |
---|---|
Del af | Canal de l'Eure , Château de Maintenon |
Materiale | Pierre |
Konstruktion | 1686 |
Højde | 28,5 m |
Længde | 955 m |
Kryds | Eure |
Lad os passere | Eures kanal |
Patrimonialitet |
![]() ![]() |
Adresse |
Maintenon , Eure-et-Loir Frankrig |
---|
Kontakt information | 48 ° 34 ′ 59 ″ N, 1 ° 35 ′ 10 ″ Ø |
---|
Maintenon-akvedukten er et ufærdigt kunstværk, der ligger på grund af Château de Maintenon , der krydser Eure- dalen . Det er en del af Canal de l'Eure (akvædukt fra Pontgouin til Versailles), der blev indledt af Louis XIV med det formål at forsyne Versailles Palads med vand . Begyndt i 1686 vil værkerne blive opgivet i 1689 på grund af kongedømmets krig mod Augsburg-ligaen . Akvedukten er blevet klassificeret som et historisk monument siden 1875 . De to tragte er blevet registreret som historiske monumenter siden19. marts 1934.
Transformationen af Versailles-paladset begyndte i 1662. Siden Ludvig XIV besluttede at omdanne dette slot og bosatte sig der med sin domstol i 1682, er byens befolkning tidoblet. De nærliggende kilder og vandløb, der er få i antal, fanges for at forsyne paladset, men frem for alt parken med dens stadigt voksende springvand og vandstråler.
Hurtigt opstod problemet med vandforsyning. Flere forbedringer, hvad enten det er omdirigering af Bièvre eller konstruktionen af Marly-maskinen på Seinen, er blevet udført, men de er stadig utilstrækkelige. Faktisk udgjorde havenes forbrug alene 32.292 muider eller 9.500 m 3 vand i mindre end tre timers vandspil.
Forskellige projekter blev udviklet til at levere slottet og parken. Den første dateret 1674, på en idé om Riquet , der planlagde at omdirigere Loire- vandet , blev hurtigt opgivet ligesom den anden, i 1678, af Francine- brødrene , springvandene til kongen, der planlagde at samle vandet i Essonne . Nylige fremskridt inden for videnskab og især opfindelsen af et niveaumåleapparat af Abbé Picard havde vist, at disse vandløb var placeret under niveauet for Versailles-paladset .
Det var først i 1684, at undersøgelser blev udført af La Hire under ledelse af Louvois , dengang tilsynsførende for bygninger siden Colberts død i 1683, der opdagede, at Eure var højere på Pontgouins højde (ca. 80 km fra Versailles ) ) end det ca. 80 meter lange slot.
Når projektet er valideret, håber Louvois på vandmængder på mellem 50.000 og 100.000 m³ pr. Dag. Louvois opfordrede Vauban, der ville bede om en bøn, inden han tog til Versailles. Ministeren vil til sidst indkalde ham til at betro ham arbejdet. Vauban gik straks i gang med at tage aflæsninger og foreslog en nedgravd rørledning, hovedsageligt af omkostningsårsager.
Meget hurtigt forværredes forholdet mellem de to mænd, Louvois, alt til kongens og hans egen ære, idet han ønskede en veksling af kanaler og akvædukter til krydsning af dale. Stridspunktet mellem de to mænd er passage af Eure-dalen nær slottet Maintenon. Vauban ønskede at skabe en "krybende akvædukt", det vil sige en sifon i metalrør, der skulle krydse dalen efter relieffet.
Men ved et brev dateret 7. februar 1685, Louvois sender ham et afslag på afslaget; "Det er ubrugeligt, at du tænker på en krybende akvædukt, som kongen ikke ønsker at høre om [...]". Efter at kongen har besluttet, er det oprindelige projekt orienteret mod et arbejde på ca. 18 km ved at krydse Eure-dalen i en maksimal højde på mere end 70 meter.
Vauban kritiserer projektet og finder strukturen for massiv med uregelmæssige buer og mangler bredde til, at vandet kan dræne ordentligt. Han foreslår at redesigne det for at reducere mængden af sten og murværk, der er nødvendigt for dets konstruktion, mens den udvides.
Kort over 1687.
Indledende projekt (længde 17 km, højde 73 m).
Profil og højde.
Den trufne beslutning, opførelsen af akvædukten begyndte i 1686, to år efter begyndelsen af graven af kanalen.
Arbejdet blev opgivet i 1688, og akvedukten forblev ufærdig, kun den første række buer blev bygget.
Den Maintenon slot set gennem akvædukt, olie på lærred af Francis Edmée Ricois , xix th århundrede.
Luftfoto.
Visning af akvedukten i 2015.
Udsigt over akvedukten, hvor Route de Gallardon passerer nedenfor.