Motorvej A63 (Frankrig)

A63 motorvej
Vejpatron
Illustrativt billede af artiklen Autoroute A63 (Frankrig)
Toll of the Negress ved indgangen til Biarritz
Rutekort.
Andre navne Basque Coast
Highway Landes Highway (siden 2014)
Historisk
Åbning fra 1972
Egenskaber
Længde 206 km
Retning Syd Nord
Sydenden AP-8 i Biriatou
Kryds A64 E 80ved Saint-Pierre-d'Irube
A660 ved Mios
Nordenden A630 E 5 E 70i Pessac
Netværk Fransk motorvej også E 5 E 70 E 80
Territorium krydset
1 region Ny Aquitaine
3 afdelinger Gironde , Landes og Pyrénées-Atlantiques
Hovedbyer Saint-Jean-de-Luz , Biarritz , Anglet , Bayonne , Bordeaux

I Frankrig forbinder A63 motorvejen Bordeaux byområde til den spanske grænse .

Beskrivelse og historie

Den består af tre sektioner:

De to indrømmede sektioner har et åbent bompengesystem, der er ingen billet at tage, betaling foretages direkte ved hver vejafgiftsbarriere (i alt fem barrierer skal krydses hele rejsen fra Bordeaux til Spanien).

Ved den officielle åbning af den nordlige sektion til 10. april 2014 er motorvejen motorvej Fame Landes. En central sektion var tidligere mellem Belin-Béliet og Saint-Geours-de-Maremne en motorvej til 2 × 2 baner, RN 10 . Den korte sektion Salles - Belin-Béliet var en ikke-licenseret 2 × 2-bane motorvej.

A63 er en vigtig kommunikationsakse mod Baskerlandet . Det er en del af Route des Estuaries . A63 er en del af ASF-netværket i den vestlige zone. Det frekventeres af mange tunge godskøretøjer fra hele Europa , der betjener den iberiske halvø .

På den anden side er den forbundet på niveauet med udvekslingen af ​​Mousserolles ( Bayonne ) til motorvej A64 mod øst: Pau , Tarbes og Toulouse .

Den vestlige del er forbundet til A660, der betjener den østlige del af Bassin d'Arcachon .

To motorvejsradioer udsendes på A63 på 107,7 MHz- frekvensen . Radio Vinci Autoroutes på ASF sektionen og Radio Atlandes Autoroute på Atlandes sektionen .

Ved den fransk-spanske grænse ved Biriatou- bomstationen og ved afkørslen fra ringvejen i Bordeaux er der tunge lastbilstrafik hver dag. De mest kritiske tidspunkter er i morgen omkring 7  a.m. , men især om aftenen omkring 4  om eftermiddagen og i den første del af aftenen.

Den sydlige del af A63 blev tildelt Autoroute de la Côte basque (ACOBA) i 1984 . Den første sektion åbnede var bypass øst for Saint-Jean-de-Luz i 1972 . Derefter blev ACOBA integreret i Autoroutes du Sud de la France (ASF) selskabet.

Særlig bemærkning  :

Udgange

Fra Hendaye til Capbreton ( ASF- koncession )

Fra Capbreton til Salles ( Atlandes- koncession )

Fra Salles til A630 (Rocade de Bordeaux) (DIR Atlantique)

Nogle tal

Daglige trafik tal for A63:

I sommers :

Hvert år passerer 3.300.000 lastbiler på A63 mellem Bayonne-Nord og Biriatou.

En fornyet motorvej

Biarritz-vejafgiften er blevet fuldstændig genopbygget. Ligeledes er der stadig oprettet det regionale ASF-hovedkvarter i Biarritz, der samler A63, A64 og Bordeaux ringvej. Arbejdet blev udført i 2002.

Den centrale betonplatform efter Saint-Jean-de-Luz syd mod Spanien er blevet genopbygget.

I 2005 har ASF gjort om medianbetonen mellem Bayonne-syd ( nr .  5) og Bayonne Mousserolles ( nr .  5.1). Efter sommersæsonen var det Bayonne-Mousserolles-sektoren ( nr .  5.1) i Bayonne-nord ( nr .  6), der fik en ny central grund.

I marts 2006 genoptog arbejdet mellem Biarritz ( nr .  4) og Bayonne-Mousserolles ( nr .  6.1). Således er hele sektionen af ​​Biarritz ( nr .  4) Bayonne ( nr .  7) blevet fornyet.

Fra 17. september til 21. december 2013 hyrede ASF virksomheden Eurovia FlocLand for at forny asfalt og udvide nødbanerne mellem Saint-Jean-de-Luz og Saint-Pierre-d 'Irube .

Og fra januar 2008 vil ASF og Eurovia fornye stjålne varer mellem Saint-Jean-de-Luz og den spanske grænse ( Biriatou ).

Efter dette arbejde vil ASF være i stand til at udvide A63 mellem Labenne og Biriatou (se nedenfor).

De 104  km af N10 blev udviklet mellem Salles og Saint-Geours-de-Maremne for at bringe sektionen op til motorvejsstandarder: udvidelse til 2x3 baner, anlæg af en nødbane, installation af sikkerhedsbarrierer og net, der forhindrer adgang til kørebane, udvidelse af ind- og udgange, udvidelse af servicestationer, installation af vandtætte bassiner til opsamling af regnvand samt forskellige miljøpræstationer (skærme og akustiske barrierer).

Projektet bestod af hele ruten med at genudvikle ruten af ​​Nationale 10 bortset fra bypass af Labouheyre, hvor en ny sektion skulle bygges fra bunden, idet den allerede eksisterende rute ikke tillod rekvalificering som motorvejssektion.

Undersøgelsen og værkerne blev overdraget til firmaet Atlandes . Arbejdet begyndte i september 2011 og blev afsluttet den 22. november 2013.

Biriatou-grænseafgiften er også blevet omorganiseret for at muliggøre udvidelse af 13 til 20 baner.

Saint-Geours-de-Maremne - Værelser

RN 10- motorvejen over Landes og det sydlige Gironde-departement mellem Salles og Saint-Geours-de-Maremne er blevet tildelt Atlandes. Koncessionshaveren er ansvarlig for at omdanne den til en dobbelt trefelts motorvej, over to 15 km sektioner i  første omgang, til rettighederne for kommunerne Labouheyre og Castets og derefter fuldt ud i en anden fase.

Motorvejen har været drevet siden april 2013 af et åbent vejafgiftssystem, der består af to barrierer midt på vejen. Den nordlige barriere ligger mellem Muret-udvekslingen og Liposthey-udvekslingen og den sydlige barriere mellem Castets-udvekslingen og Magescq-udvekslingen. Alle motorvejskrydsninger er gratis.

Fra sommeren 2013 er 70  km ved at være færdig.

Arbejdet begyndte den 26. september 2011. Arbejdet med denne koncessionsafsnit på A63 blev afsluttet i slutningen af ​​november 2013, dvs. 7 måneder før den oprindelige tidsplan.

Driften er overdraget til firmaet Egis Exploitation Aquitaine. Det handler især om sikkerhed, levedygtighed, vejafgifter og vedligeholdelse. Egis udelukker ikke brugen af ​​droner til overvågning af hændelser i biltrafik.

Bayonne-Biarritz

Saint-Jean-de-Luz-udvekslingen gennemgår også ændringer. Faktisk havde projektet til formål at udvide bompengestationen ved udgangen mod Spanien. Vi vil således gå fra 2 til 5 gange. På samme udveksling, men ved indgangen denne gang udvides bompengestationen mod Bordeaux.

Siden 6. juli 2012 er udvidelsen af ​​sektionen Bayonne-Biarritz afsluttet, den inkluderer et nyt vejkryds ved Bayonne-Mousserolles for at lette adgangen til A64. Dette kryds undgår rundkørslen Mousserolles, som ofte var overbelastet på grund af passage af D1-afdeling og motorvej A63 og A64. Fra september 2013 begyndte arbejdet med at opgradere sektionen på 22 kilometer mellem Biarritz- og Biriatou-vejafgifterne til 2 x 3 baner, og arbejdet med at udvide ASF- sektoren fandt sted i 2017.

Brugbar information

Gratis alternativ rute

Det skal bemærkes, at førere af køretøjer, der vejer mindre end 7,5 ton, kan undgå at betale ved begge vejafgifter ved at tage afkørslerne på begge sider af knudepunkterne.

Retning Bordeaux / Spanien

Saugnac-et-Muret vejafgift undgåelse:

  • Afkørsel ved udveksling 18 (Mont de Marsan / Saugnac-et-Muret)
  • Tag motorvejen tilbage til kryds 17

Undgåelse af Castets Sud-vejafgift:

  • Afkørsel ved udveksling 12 (Dax / Léon / Vieille St Girons / Moliets / Maâ)
  • Tag motorvejen tilbage til kryds 11
Retning Spanien / Bordeaux

Undgåelse af Castets Sud-vejafgift:

  • Afkørsel ved knudepunkt 11 (Léon / Moliets / Maâ / Magescq)
  • Tag motorvejen igen ved knudepunkt 12

Saugnac-et-Muret vejafgift undgåelse:

  • Afkørsel ved knudepunkt 17 (Biscarrosse / Liposthey)
  • Tag motorvejen tilbage til kryds 18

Referencer

  1. "  A63 indviet i Landes efter 20 måneders arbejde  " , på www.batiactu.com ,10. april 2014(adgang til 10. april 2014 )
  2. "  A63 kaldes" Autoroute des Landes "  " på www.sudouest.fr , Sydvest ,28. marts 2014(adgang til 10. april 2014 )
  3. Kilde: Sans Frontières fra juli 2007. Tallene er gyldige fra Bayonne-Nord til Biriatou.
  4. Dekret nr .  2011-85 af 21. januar 2011 om godkendelse af koncessionsaftalen mellem staten og samfundet Atlandes til finansiering, design, udvikling, udvidelse, vedligeholdelse, drift og vedligeholdelse af sektionen af ​​motorvej A 63 mellem Salles og Saint-Geours -de-Maremne samt specifikationerne knyttet til denne aftale - Légifrance
  5. “Bordeaux - Baskerlandet: A 63, der betaler fra torsdag aften” , Sydvest , 25. april 2013.
  6. Den A63, en hovedvej konverteres (Le Moniteur, 1 st august 2013)
  7. "  A63 Atlandes, driftsselskabet  " , på http://www.a63-atlandes.fr (adgang til 4. marts 2015 )
  8. Alexis Effroy, "  Internship in Traffic Management / Innovative Solutions M / F  " , på www.stage.fr ,26. januar 2013(adgang til 12. marts 2015 )
  9. Michaud, “  Meddelelse om droneoperatørtekniker  ” på www.aetos-aquitaine.fr ,22. juli 2014(adgang til 12. marts 2015 )

Se også

Relaterede artikler

eksterne links