BYD D1

BYD D1
BYD D1
Mærke BYD
År med produktion Siden 2020
Klasse MPV
Motor og transmission
Energi Elektrisk
Motorposition Forreste motor, forhjulstræk
Vægt og ydeevne
Ubelastet vægt 1640−2015 kg
Chassis - karrosseri
Krop (er) MPV
Dimensioner
Længde 4390 mm
Bredde 1850 mm
Højde 1.650 mm
Akselafstand 2.800 mm
Kronologi af modeller
Tidligere Ingen

Den BYD D1 (比亚迪D1; Pinyin: Bǐyàdí D1) er en alsidig og kompakt elektrisk minivan specielt designet af BYD i samarbejde med Didi Chuxing og udviklet udelukkende til tjenester Fjernsupport.

Historie

Fra og med 2018 dannede Didi en alliance med bilproducenter som Volkswagen, BAIC og BYD for at udvikle smarte køretøjer specielt designet til samkørsel og flådestyring. Alliancen begynder med, at DiDi tilbyder sin kundebase og operationelle færdigheder til bilproducenter, der ønsker at udvikle deres egne ride-delingstjenester i form af en forskningsdatabase i bytte for designekspertise. D1-modellen er den første model, der er specielt designet af DiDi til samkørselstjenester som følge af alliancen med bilproducenter.

I august 2020viser regeringsdokumenter, at BYD har modtaget godkendelse fra Kinas ministerium for industri og informationsteknologi til at sælge et el-køretøj udviklet med DiDi kaldet D1.

Det 16. november 2020, blev BYD D1 afsløret i Beijing. Firmaet meddelte, at køretøjet begynder at slutte sig til fjernhjælpstjenesten som en del af en køreprøve i Changsha i december . Salget var begrænset til chauffører, der var registreret på reservationsplatformen ved lanceringen. Ifølge embedsmænd betyder navnet D1 "Altid dag 1".

Egenskaber

Den kompakte D1 minivan drives af en TZ180XSA-elmotor med en kapacitet på 100 kW (136 hk) og er udstyret med et 70 kW koboltfrit LFP-batteri. Den maksimale hastighed er 130 km / t.

D1 har en skydedør på højre side for at forhindre passagerer i at åbne døren og potentielt ramme cyklister eller fodgængere. Køretøjerne har også mere benplads til bagpassagererne.

Salg

Didi planlægger at tage 10.000 D1 enheder i brug fraoktober 2020 på december 2020 og 100.000 enheder i 2021. Som den første model, der bygges med carpooling i tankerne, planlægger DiDi at sende D1-køretøjer til udlejningspartnere i flere kinesiske byer.

Referencer

  1. "  Didi leverer første BYD- elbiler til chauffører inden for få måneder  " , på bloomberg.com (adgang til 17. november 2020 )
  2. “  Kinas Didi, BYD lancerer co-designet ride-hyldende EV - kilder  ” , på reuters.com (adgang til 17. november 2020 )
  3. "  Didi Chuxing, BYD udretter tilpassede varevogne til ride-hyldeservice  " , på reuters.com (adgang til 17. november 2020 )
  4. "  BYD og DiDi samarbejder om at lancere tilpassede EV'er  " , på equalocean.com (adgang til 17. november 2020 )
  5. " 专 " , på autohome.com.cn (adgang til 17. november 2020 )
  6. "  Ny kompakt MPV BYD D1 overrasket med en skydedør - DRIVE  " , på tekdeeps.com (adgang 17. november 2020 )
  7. "  Didi Chuxing er klar til at udrulle BYD-elektriske køretøjer  " , på taipeitimes.com (adgang til 17. november 2020 )