Blériot-SPAD S.34
Den Blériot-SPAD S.34 er en to-sædet enkelt - motor biplan træner designet i 1920. Den side-by-side siddepladser arrangement var enestående på det tidspunkt. Der blev bygget 150 fly inklusive 125 til det franske luftvåben , som brugte dem indtil 1936.
Det finske luftvåben købte to S.34 i 1921. På grund af utilstrækkelig vedligeholdelse varede de ikke og blev trukket tilbage fra tjeneste i 1925.
Varianter
-
Bleriot-SPAD S.34-1 Første prototype Bleriot-SPAD S.34.
-
Bleriot-SPAD S.34-2 Anden prototype Bleriot-SPAD S.34.
-
Bleriot-SPAD S.34-3 Tredje prototype Bleriot-SPAD S.34.
-
Bleriot-SPAD S.34 To -sæders træningsbiplan .
-
Bleriot-SPAD S.34 bis Forbedret variant, drevet af en 130 hk (97 kW ) Clerget 9B stjerne motor . Tre blev bygget til Naval Aviation.
Operatører
Frankrig
Argentina
Finland
Bolivia
Karakteristika (S.34)
Hovedtræk
- Besætning: 2
- Længde: 6,5 m
- Vingespændvidde: 8,2 m
- Højde: 2,3 m
- Maks. startvægt: 700 kg ( 1.540 lb )
- Kraftværk: 1 × Le Rhône 9C, 60 kW (80 hk)
Ydeevne
- Maksimal hastighed: 130 km / t
- Loft: 4.000 m (13.100 fod )
Referencer
-
(en) Michael JH Taylor , Jane's Encyclopedia of Aviation , London, Studio Editions,1989.
-
(fi) Kalev Keskinen , Kyösti Partonen og Kari Stenman , Suomen Ilmavoimat I 1918-27 ,2005, 192 s. ( ISBN 952-99-4322-9 ).
-
(fi) Kalevi Keskinen , Kari Stenman og Klaus Niska , Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918-1939 , Tietoteos,1976.
eksterne links