Capstan (NGV)
Denne artikel citerer ikke nogen kilde og kan indeholde unøjagtige oplysninger (rapporteret juli 2018).
Hvis du har referencebøger eller -artikler, eller hvis du kender kvalitetswebsites, der beskæftiger sig med det emne, der diskuteres her, bedes du udfylde artiklen ved at give referencerne nyttige til verificerbarhed og ved at linke dem til afsnittet " Noter " og referencer ”( rediger) artikel ).
Find kilder på " Cabestan (NGV) " :- Bing
- Cairn
- DuckDuckGo
- E. Universalis
- Gallica
- G. Bøger
- G. Nyheder
- G. Scholar
- Perseus
- Qwant
- (zh) Baidu
- (ru) Yandex
- (wd) find værker på Cabestan
| Sunnyday (ex Cabestan, ex Locmaria 56) | |
 Under navnet Locmaria 56 i Belle-Île-en-Mer i 2007 | |
| Andre navne | Cabestan og Locmaria 56 |
|---|---|
| Type | Højhastigheds skib |
| Historie | |
| Skibsværft | Kværner Fjellstrand, Singapore |
| Start | 1998 |
| Status | I brug |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 40,00 m |
| Mestre | 10,10 m |
| Udkast | 1,70 m |
| Dødvægt | 20 tons |
| Fremdrift | 2 MTU dieselmotorer, der hver kører en KaMeWa-orienterbar vandstrålepropel |
| Strøm | 2 × 2000 kW (2 × 2717 hk) ved 2000 omdr./min |
| Fart | 34 knob |
| Kommercielle funktioner | |
| Bro | 2 |
| Passagerer | 264 tidligere 350 |
| Karriere | |
| Reder | Société Morbihaisaise de Navigation (1998> 2001), General Council of Morbihan (2001> 2010) og Territorial Collectivity of Saint Pierre and Miquelon (siden 2010) |
| Charterer | Société Morbihanaise de Navigation (2001> 2010), Saint Pierre Ferry (siden 2010) |
| Flag | Frankrig, Guadeloupe for Val'Ferry under navnet SUNNYDAY |
| IMO | 9192739 |
Den Capestan er en 40 meter høj hastighed Kategori B Flying Cat fartøj , er det en passagerskib med en kapacitet på 264 passagerer, dens marchhastighed er 33 knob. Lanceret i 1998 leverede det mellem 2010 og begyndelsen af 2018 passagerforbindelsen mellem Fortune på sydkysten af den canadiske ø Newfoundland og havnen i Saint-Pierre i den franske øhav Saint-Pierre-et-Miquelon . I juli 2018 blev han sendt til Guadeloupe for at sikre forbindelser på Antillerne på vegne af virksomheden Val'Ferry. Der vil han skabe forbindelser mellem Guadeloupe og Marie Galante under et nyt navn: SUNNYDAY
Historie
Hun blev bygget i 1998 under skrognummer 0035 af skibsværftet til den hollandske skibsbygningskoncern Damen Group i Singapore , som dengang var et datterselskab af den norske bygherre Kværner Fjellstrand .
Det leverede service til Morbihan-øerne under navnet Locmaria 56 , en mission, der er genstand for en delegation for offentlig tjeneste, der er overdraget Compagnie Océane , det gjorde det muligt at nå Belle-Île på 20 minutter.
Det Generelle Råd Morbihan solgte den i 2009 til den territoriale kollektivitet af Saint-Pierre og Miquelon .
Det gennemgik arbejde på Piriou- værftet i Concarneau , inden det blev marts 2010 ombord på Slotergracht , et 168 meter langt hollandsk fragtskib , et skib med speciale i transport af tunge pakker (venstre Lorient, det bar også den nye stjerne af SNSM).
Hun blev losset i havnen i Saint-Pierre den 21. marts 2010 og gennemgik en anden arbejdsfase, der gjorde det muligt for hende at overholde sin nye navigeringskategori og internationale standarder, der gælder for eksisterende skibe.
Omdøbt til Cabestan , mellem 2010 og 2018 betjente det havnene i Fortune ( Newfoundland ) og Miquelon , en rejse, det foretog på 1 time for firmaet St. Pierre Ferry .
I juli 2018 blev hun påbegyndt et fragtskib på vej til Guadeloupe, hun vil derefter give forbindelser mellem øerne på Antillerne.
Noter og referencer
- Oplysninger om Stéphane Artanos blog .
- " Sæt sejl til Guadeloupe for Le Cabestan" , på la1ere.francetvinfo.fr/saintpierremiquelon, Juli 2018.