Cammell Laird

Cammell Laird opretstående = artikel til illustrering af organisation Historie
Fundament 1828
Birkenhead
Forgænger Northwestern Ship Repairers and Shipbuilding ( in )
Efterfølger Gibdock ( in )
Ramme
Type Skibsværft
Lovlig kontrakt Aktieselskab med et offentligt udbud
Aktivitetsområde Skibsbygning
Sæde Birkenhead
Land  UK
Kontakt information 53 ° 23 '07' N, 3 ° 00 '45' V
Organisation
Internet side www.cammell-laird.com

Cammell Laird er en af de største navne i skibsbygning UK den XIX th og XX th  århundrede . Dette selskab blev født ved en fusion af Laird søn og Co. i Birkenhead og Johnson Cammell & Co. of Sheffield i slutningen af det XX th  århundrede.

Fundament

William Laird grundlagde i 1824 et firma med speciale i metallurgiske aktiviteter i Birkenhead, og han blev assisteret i 1828 af sin søn, John Laird.

John var straks opmærksom på udviklingen af ​​teknikker til fremstilling af kedler, der blev brugt til fremdrift af både . Virksomheden blev hurtigt nummer et inden for fremstilling af fremdriftskedler, men også inden for fremstilling af metalbåde .

Johnson Cammell & Cie grundlagt af Henry & Thomas Johnson og Charles Cammell var en metalbearbejdningsindustri, der primært arbejdede for British Railways.

Virksomhederne fra Mr. Cammell og Mr. Laird fusionerer for at skabe et internationalt skibsbygningsfirma. Mellem 1829 og 1947 blev over 1.100 skibe indviet på benene af Mersey- floden, der ejes af Cammell Laird Company .

Skibsbygning

Det første skib i verden bygget af stål var Ma-Robert , bygget i 1858 til Zambezi- ekspeditionen af lægen og missionæren David Livingstone .

Virksomheden blev nationaliseret sammen med hele den britiske skibsbygningsindustri i 1977 . I 1986 blev en del af dens aktivitetssektor privatiseret, men den britiske stat forblev i flertal, fordi Cammell Laird var det eneste skibsværft, der var i stand til at producere atomubåde klassificeret som statshemmeligheder.

Efter nogle økonomiske vanskeligheder på grund af uheldet med en kontrakt underskrevet med Costa Crociere , et krydstogtskib for et beløb på 50 millioner pund, er virksomheden tvunget til at slippe af med værfterne i Birkenhead , Gosport , Teesside og fra Tyneside .

Disse værfter, erhvervet af A&P Shiprepair-gruppen i 2001, er siden blevet omstruktureret til A&P Tyne , A&P Tees og A&P Falmouth i 2003 og har specialiseret sig i konstruktion, reparation, flådevedligeholdelse samt ekspertise og kontoret for 'studier.

Krigsskibe bygget

Noter og referencer

  1. Verdens første båd lavet af stål
  2. Opkaldt til ære for David Livingstones kone, Maria, og hans søn, Robert.

Kilde

eksterne links