HMS ærværdig (R63)

HMS ærværdig (R63)
Illustrativt billede af artiklen HMS Venerable (R63)
HMS ærværdig (R63) i 1945
Andre navne HNLMS Karel Doorman
ARA Veinticinco de Mayo (V-2)
Type hangarskib
Historie
Serveres i  Royal Navy Royal Dutch Navy Argentinsk flåde
 
 
Sponsor  Royal Navy
Skibsværft Cammell Laird
Kæl lagt 3. december 1942
Start 30. december 1943
Provision 27. november 1944
Status Rivet i Alang i 2000
Tekniske egenskaber
Flag UK

Den HMS Venerable ( skrog nummer R63) er en bærer af Colossus klasse . Bygget til Royal Navy og bestilt i 1944, tjente den efterfølgende i Koninklijke Marine (Dutch Navy) og Armada de la República Argentina .

Egenskaber

Historie

Royal Navy

HMS Venerable går i tjeneste hos Royal Navy den27. november 1944. Han tjente et par måneder under Anden Verdenskrig . Det blev solgt i 1948 i Holland .

Koninklijke Marine

Den træder i drift den 2. juni 1948som 2 nd HNLMS Karel Doorman i Koninklijke Marine af Holland . I løbet af sine første års tjeneste startede skibet 24 Fairey Firefly og Sea Fury beregnet til tæt luftstøtte og søangreb plus en SAR Sea Otter , erstattet af en Sikorsky S-51 helikopter. Fra 1955 til 1958 , den Karel Doorman blev betydeligt transformeret (installation af en 8 ° skrå bro , udskiftning af den oprindelige øen ved overbygninger inspireret af de af De Ruyter klasse krydsere, ny armering baseret på ti kanoner 40L70 Bofors 40  mm , nye radarer osv.). I de næste to år opererede Carrier Strike Group 5 ( Smaldeel V ) i Nordsøen med 14 Avenger- bombefly , ti Sea Hawk- krigere og to S-55- helikoptere om bord . Det30. marts 1960blev bygningen sendt til Sydøstasien for at "vise farverne" under Indonesiens erobring af Hollandsk Ny Guinea . I 1961 blev flyelektronikken forbedret yderligere, og Smaldell V opererede for NATO fra Invergordon ( Skotland ) med Anti-Submarine Warfare som hovedmission . Luftfartsselskab luftfart er derfor ændret til at omfatte otte Grumman S-2 Trackers og seks S-58 helikoptere , selvom det blev besluttet at trække sig tilbage fra tjenesten i begyndelsen af ​​1970'erne, med ASM maritime patruljefly erstatter det i denne rolle. I 1968 blev Karel Doorman immobiliseret af en brand. Omkostningerne ved reparationerne er sådan, at bygningen sælges til Argentina .

Armada de la República Argentina

Han trådte i tjeneste i den argentinske flåde i begyndelsen af ​​1969 under navnet ARA Veinticinco de Mayo (V-2) (på fransk " 25. maj “, Argentinsk nationaldag ). I 1982 deltog han i Falklandskrigen, men blev tilbagekaldt til havn efter torpedoen af ​​krydstogten ARA General Belgrano uden at have været i stand til at være involveret i kamp. Han trak sig tilbage fra tjenesten i 1999.

Enden på livet

Dele blev brugt som reservedele til det brasilianske hangarskib Minas Gerais . I 2000 blev hun solgt til en nedrivningsgård i Alang, Indien.

Noter og referencer

  1. Bestående af klasse- og ødelæggere i Friesland og Holland og lejlighedsvis en SSK af hvalross
  2. Duce Hellema, De Karel Doorman i Nieuw Guinea , 2005
  3. Inkluderet destroyere HMRS Limburg , Groningen , Drenthe og Holland samt Dolfjin klasse SSK'er