Giuseppe Garibaldi klasse
| Giuseppe Garibaldi klasse | ||||||||
 Giuseppe Garibaldi klasse diagram | ||||||||
| Tekniske egenskaber | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | pansret krydstogter | |||||||
| Længde | 118,8 m | |||||||
| Mestre | 18,2 m | |||||||
| Udkast | 7,3 m | |||||||
| Skift | 7.234 tons (standard) | |||||||
| Dødvægt | 7.972 tons (fuld belastning) | |||||||
| Fremdrift | 2 dampmaskiner 24 kedler |
|||||||
| Strøm | 13.500 hk | |||||||
| Fart | 20 knob | |||||||
| Militære træk | ||||||||
| Afskærmning | bro = 38 mm bælte = 75-150 mm barbette = 100-150 mm tårne = 150 mm stativ = 150 mm |
|||||||
| Bevæbning | 1254 mm kanon 1x2 kanoner 203 mm 14x1 tønde 152 mm 10x1 76mm pistol 6x1 pistol på 47 mm 2x1 maksimum pistol på .303 britiske 4 torpedorør på 450 mm |
|||||||
| Handlingsområde | 4.400 sømil ved 10 knob (1.200 ton kul) | |||||||
| Andre egenskaber | ||||||||
| Mandskab | 543 (officerer, småofficerer, kvartmestre og ratings) | |||||||
| Historie | ||||||||
| Serveres i |
Regia Marina Imperial Japanese Navy Argentine Navy Spanish Navy |
|||||||
|
byggeri periode |
1894 - 1899 | |||||||
| Tjenesteperiode | 1896 - 1947 | |||||||
| Skibe bygget | 10 | |||||||
| Planlagte skibe | 10 | |||||||
| ||||||||
Den Giuseppe Garibaldi klasse , var en serie på 10 panserkrydsere bygget i Italien på Orlando skibsværfter i Livorno og Ansaldo i Genova .
Tre tjente i den kongelige italienske flåde , en i den spanske flåde , to i den kejserlige japanske flåde og fire i den argentinske flåde.
Den Giuseppe Garibaldi var kun 6 th konstrueret i serien.
Italiensk projekt
Den Regia Marina projekt var at bygge skibe af høj kvalitet, der var hurtigere end deres udenlandske kolleger, i stand til at overhale store slagskibe .
Designet blev udført af den private praksis Gio. Ansaldo & C .. Den italienske flådeingeniør tog deres moderne slagskibe i klasse Emanuele Filiberto som model, og begrebet slagskibscruiser var skabelsen af en ret let og hurtig bygning med stærk rustning og tung bevæbning.
Fremdriften består af 2 tredobbelte ekspansionsdampmaskiner drevet af 24 kulfyrede kedler med en effekt på over 14.000 hk ved en hastighed på næsten 20 knob .
Det tunge artilleri, med nogle forskelle i henhold til enhederne, bestod af tre store kaliberkanoner (1 x 254 mm og 2 x 203 mm).
Rustningen af Krupp- typen var 150 mm i bælte og tårne med stort kaliber og 50 mm på broer, landganger og batterier.
Giuseppe Garibaldi klasse
| Efternavn | Marine | Start | Afslutning på karrieren | Foto |
|---|---|---|---|---|
| Garibaldi | Argentina | 27. maj 1895 | 20. marts 1934 |
|
| General Belgrano | Argentina | 1896 | 8. maj 1947 |
|
| San Martín | Argentina | 1896 | 18. december 1935 | |
| Cristóbal Colón | Spanien | September 1896 | sænket 3. juli 1898af US Navy Battle of Santiago de Cuba |
|
| Pueyrredón | Argentina | 25. juli 1898 | 2. august 1954 |
|
| Giuseppe Garibaldi | Italien | 29. juni 1899 | Sank videre 18. juli 1915 af den østrig-ungarske ubåd SM U-4 |
|
| Francesco Ferruccio | Italien | 23. april 1902 | 1 st april 1930 | |
| Varese | Italien | 23. april 1902 | 4. januar 1923 | |
| Kasuga | Japan | 22. oktober 1902 | Nedlagt i 1920 Sunk on18. juli 1945 |
|
| Nisshin | Japan | 9. februar 1903 | Nedlagt i 1920 Fældet i 1936 |
|
- Den Giuseppe Garibaldi (1985) er et hangarskib af Marina militare .
- Den Giuseppe Garibaldi (1936) er en cruiser i Marina militare .
- Den Giuseppe Garibaldi (1901) er en cruiser i Regia Marina .
- Den Giuseppe Garibaldi (1861) er en fregat af Regia Marina .
Se også
Relaterede artikler
eksterne links
- le.fantasque.free.fr (Klasse Giuseppe Garibaldi)
- navypedia.org-websted
Noter og referencer
kilder :
- (en) Roger Chesneau og Eugène M. Koleśnik , Conway's All's World's Fighting Ships (1860-1905) ,1979[ detalje af udgaven ]
- (it) Denne artikel er helt eller delvist hentet fra Wikipedia-artiklen på italiensk med titlen " Klasse Giuseppe Garibaldi " ( se listen over forfattere ) .