Luftkamp den 5. oktober 1914
Luftkamp den 5. oktober 1914
Un Duel dans les airs , fransk tryk fra 1914.
| Dateret | 5. oktober 1914 |
|---|---|
| Beliggenhed | Region Reims ( Frankrig ) |
| Resultat | Fransk sejr |
| Frankrig | Tyske imperium |
| 1 Voisin III- fly | 1 Aviatik BI I- fly |
| Nogen |
2 døde 1 Aviatik BI I- fly ødelagt |
|
|
|
Den luftkamp af 5. oktober, 1914 er den første luftkamp i historien, der ender med sejr til en af hovedpersonerne. Det finder sted i regionen Reims ( Frankrig ) den5. oktober 1914, i starten af første verdenskrig . Den franske korporal Louis Quenault , ombord på en Voisin III piloteret af sergent Joseph Frantz , skyder ned en tysk Aviatik .
Sammenhæng
Militær luftfart var stadig en ny idé i starten af første verdenskrig . Faktisk er selve flyet en nylig opfindelse, da den første flyvning af Wright-brødrenes Flyer ikke fandt sted før 1903. Fremskridt var hurtig, og fra 1909 erhvervede Frankrig fly dedikeret til militær rekognoscering . Det1 st november 1911i det osmanniske Libyen under den italiensk-tyrkiske krig var den italienske flyver Giulio Gavotti den første til at udføre et bombardement - fire håndkastede granater . Det første fly, der blev skudt ned, en italiensk Nieuport , blev offer for maskingeværild i 1912.
Ingen luftkamp havde derfor allerede fundet sted i begyndelsen af krigen. Den 8. september 1914 kastede den russiske flyver Piotr Nesterov frivilligt sin Morane-Saulnier G på en østrig-ungarsk Albatross B.II i Zhovkva- regionen ( Østfronten ), en særlig manøvre kaldet " taran ", der førte til ødelæggelsen af de to fly og deres beboers død.
Hovedpersoner
Joseph Frantz , født den7. august 1890i Beaujeu ( Rhône ), fik sit pilotcertifikat i 1911 og arbejdede først som testpilot i Savary, mens han deltog i forskellige konkurrencer såsom militærkonkurrencen i Châlons-lejren . I december 1911 opnåede han den bedrift at passere mellem tårnene i Chartres Katedral . Han blev indkaldt til militærtjeneste det følgende år og fortsatte med at flyve, mens han var på orlov. Det1 st august 1914blev han tildelt V.24 eskadrillen, hvor han blev forfremmet til sergent den 6. august.
Louis Quenault , født af ukendt far den Oktober 2 , 1892i Paris , blev opvokset af sin moderkok i et beskedent miljø, og blev derefter anerkendt i en alder af tretten af Eugène-Léon Quenault, hvis navn han derfor bærer. Han blev tildelt som flymekaniker sammen med Joseph Frantz.
De to mænd har allerede deltaget i kamp i luften elleve gange, men har aldrig formået at slå deres modstander, begrænset af deres revolvers hånlige ildkraft .
Den tyske besætning er sammensat af sergent Wilhelm Schlichting, der er pilot, og løjtnant Fritz von Zangen, observatør.
5. oktober kamp
mandag morgen 5. oktober 1914Joseph Frantz og Louis Quenault mission er at gennemføre en bombning på de tyske linjer den sektor stærke Brimont ved at droppe seks runder med 75 eller 90 mm fjer, sagde kilder. Efter anmodning fra Frantz var deres Voisin III biplan bevæbnet med en Hotchkiss maskingevær . Det er selve bygmesteren af flyet, Gabriel Voisin , ven med kaptajn André Faure, der befaler skvadronen, der installerer det på et stativ. Ideen er strengt privat, hierarkiet har ikke givet sin aftale. Voisin III (eller Voisin 3) er et nyligt designet fly, da dets første flyvning kun var et par måneder gammel. Det er en fremdrift propel biplan fly til hvilken dens lys stål struktur giver det stor styrke.
Efter at Quenault blev installeret bag ham med skaller og maskingevær, tog Frantz afgang flyet omkring kl. 8 fra jorden i Lhéry og klatrer til 2000 m højde. Den mission, der var udført, tog han retning af Chemin des Dames . Da de fløj over de franske linjer, så de to mænd en tysk Aviatik . Denne er piloteret af sergent Wilhelm Schlichting ledsaget af løjtnantobservatøren Fritz von Zangen. Sidstnævnte er kun bevæbnet med en simpel riffel .
Frantz beslutter at angribe ham. Hans hidtil mislykkede erfaring i luftkamp giver ham mulighed for at vide, at det kun er ved at nærme sig så tæt som muligt på fjenden - på mindre end 10 meter - at de er i stand til at skyde ham ned. På grund af maskinpistolens upålidelighed er det faktisk nødvendigt at skyde stykkevis, hvilket gør ethvert fjernforsøg meget usikkert.
Frantz placerer sit fly bag Aviatik, lidt over ham for at lette hans holdkammeraters arbejde. Denne åbner ild og skyder i et kvarter med regelmæssighed på sit mål, som forsøger at undslippe ham ved at udføre en stor spiral. Efter fyrre-syv kugler affyret, de Hotchkiss maskingevær syltetøj og Quenault begynder at skille bundstykket i for at genoprette det til sin oprindelige tilstand. På det tidspunkt er tyske fly sat op , faldt på sin venstre fløj og picnic pludselig til jorden med ild. Det styrtede ned nær Jonchery-sur-Vesle ( Marne ) for øjnene af General Franchet d'Espèrey og mange soldater fra den 5 th hær tiltrukket til showet.
Generalen har ligene af besejrede fjendtlige flyvere begravet med militær hæder.
Resultat
Denne kamp er den første luftsejr i historien. For denne våbenskab modtog Louis Quenault militærmedaljen, og Joseph Frantz, der allerede var indehaver af denne udsmykning, blev gjort til ridder af æreslegionen .
Flere af datidens store aviser, såsom Le Figaro den 8. oktober og Le Temps den følgende dag, rapporterer begivenheden. Den offentliggjorte pressemeddelelse indeholder dog en fejl, fordi den indikerer, at de to flyvere ikke tog af sted, før de havde set Aviatik over de franske linjer for at give jagt.
En hundredeårs ceremoni finder sted den 5. oktober 2014i Jonchery-sur-Vesle, hvor en mindeplade er installeret i nærværelse af efterkommerne af Joseph Frantz. Samme dag indvies en udstilling på Museum of Air and Space of Le Bourget, der er dedikeret til flyverne fra den store krig.
Referencer
- Aero af 7. december 1911 på Gallica
- Marie-Catherine Villatoux, “ Første luftkamp i historien ” , på francearchives.fr (adgang til 5. november 2018 ) .
- LG med Mathieu Guillerot, " Historier 14-18: den første luftkamp " , på francetvinfo.fr ,10. oktober 2014.
- Jacques Noetinger , privilegeret vidne af historien om luftfart fra XX th århundrede: mine møder med bygherrer, teknikere, piloter, eventyrere og andre , New Latin Editions ,2010, 304 s. ( ISBN 978-2-7233-9597-7 og 2-7233-9597-9 , læs online ) , s. 163.
- Jacques Noetinger , luftfart: en revolution XX th århundrede , Paris, New Latin Editions , 2005, 414 s. ( ISBN 978-2-7233-2058-0 , OCLC 64167119 , læs online ) , s. 44
- Le Figaro af 8. oktober 1914på Gallica
- Le Temps af 9. oktober 1914på Gallica
- Eric Turpin, " For hundrede år siden vandt to franskmænd den første luftige sejr i historien i Marne " , 100-året for den store krig i Champagne-Ardenne , på francebleu.fr ,6. oktober 2014.
- Marc Quattrociocchi, " Den 5. oktober 1914 blev luftkamp opstået " , på liberation.fr ,2014.
Se også
Interne links
- Luftfart under første verdenskrig
- Liste over esser fra første verdenskrig , et " es " er en flyver, der har opnået mindst fem luftsejre.
eksterne links
- (Video) Vidnesbyrd om Joseph Frantz optaget iNovember 1965på europeana.eu .