Glad (1717)
| lykkelig | |
 Fangst af HMS Northumberland af Mars. | |
| Type | 64-pistol anden rang fartøj |
|---|---|
| Historie | |
| Serveres i | Fransk Royal Navy |
| Sponsor | Kongeriget Frankrig |
| Skibsværft | Coulomb, Lorient |
| Kæl lagt | Juli 1716 |
| Start | Marts 1717 |
| Bevæbnet | November 1717 |
| Status | solgt til Compagnie des Indes i maj 1747 og derefter omdannet til en ponton på Île de France i marts 1749 |
| Mandskab | |
| Mandskab | 400 mand og 6 officerer |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 42 meter væk |
| Mestre | 12,2 meter |
| Udkast | 5,4 til 6 meter |
| Skift | omkring 1.500 tønder |
| Tonnage | 850 tønder |
| Fremdrift | sejl |
| Militære træk | |
| Bevæbning | 24 kanoner på 18 pund , 26 kanoner på 12 pund , 10 kanoner på 6 pund |
| Karriere | |
| Hjemhavn | Lorient |
Den Indholdet er en krigsskib fransk i 1717 til tjeneste 1749. Dette er en skib af den anden rang , den første med 60 kanoner bygget under Ludvig XV . Det er et af det lille antal skibe, der blev lanceret i de første 25 år af Louis XV, en periode med fred præget af lave midler til flåden .
Præsentation
Lanceret i Lorient iMarts 1717, blev det erhvervet af Compagnie des Indes i1717. Virksomheden chartrede ham fra 1719 til 1723, og han foretog således flere ture. Den første varer fraNovember 1719i foråret 1720. Efter at have forladt Lorient , satte han sejl til Louisiana og vendte derefter tilbage til Saint-Malo . Den anden fra denne havn iNovember 1720og tager skibet til Peru før han vendte tilbage til Brest iJanuar 1723 hvor han er ubevæbnet.
Overtaget af den franske Royal Navy , gennemgik det en ombygning i Brest i 1737. The8. maj 1744under ordre fra kaptajn Hubert de Brienne de Conflans og sammen med Mars under kommando af Étienne de Perier deltog han i erobringen af det britiske 72-kanons skib Northumberland efter en kamp på flere timer .
I Maj 1747, blev det erhvervet af Compagnie des Indes . Bevæbnet i Brest rejste han til Lorient og satte derefter sejl til Indien . Efter en mellemlanding ved Ile de France ankommer den til sin destination og forlader til Port Louis, hvor den nedlægges iSeptember 1748efter toogtredive års tjeneste.
Hans sidste rejse fandt utvivlsomt kort tid efter, fordi vi ved, at han sejlede fra øen, og at han blev fundet der ubevæbnet.Februar 1749. Transformeret til en ponton skrottes den indApril 1749.
Noter og referencer
- Meyer og Acerra 1994 , s. 80.
Se også
Bibliografi
- Liste over franske skibe 1715-1774
- (en) Brian Lavery , The Line of the Line , vol. 1: Udviklingen af slagmarken 1650-1850 , Conway Maritime Press,2003( ISBN 0-85177-252-8 ).
- Michel Verge-Franceschi , den franske flåde i XVIII th århundrede: krige, administration, udforskning , Paris, SEDES, al. "Indsigt i historie",1996, 451 s. ( ISBN 2-7181-9503-7 )
- Michel Vergé-Franceschi ( dir. ), Ordbog over maritim historie , Paris, Robert Laffont-udgaver , koll. "Bøger",2002, 1508 s. ( ISBN 2-221-08751-8 og 2-221-09744-0 , meddelelse BNF n o FRBNF38825325 )
- Jean Meyer og Martine Acerra , Historie om den franske flåde: fra dens oprindelse til i dag , Rennes, Ouest-France ,1994, 427 s. [ Detalje af udgave ] ( ISBN 2-7373-1129-2 , note BNF n o FRBNF35734655 )
- Guy Le Moing , De 600 største søslag i historien , Rennes, Marines Éditions,Maj 2011, 620 s. ( ISBN 978-2-35743-077-8 )
- Alain Demerliac , La Marine de Louis XV: Nomenklatur for franske skibe fra 1715 til 1774 , Nice, Omega,1995
- Jean-Michel Roche ( dir. ), Ordbog over bygningerne i den franske krigsflåde fra Colbert til i dag , t. 1, fra 1671 til 1870, LTP-udgaver,2005, 530 s. ( læs online )
- Onésime Troude , søslag i Frankrig , t. 1, Paris, Challamel ældre, 1867-1868, 453 s. ( læs online )
- Georges Lacour-Gayet , La Marine militaire de la France under regeringstid af Louis XV , redaktør af Honoré Champion , 1902, revideret og udvidet udgave i 1910 ( læs online )