Continental Airlines

Continental Airlines Logo for dette firma Koder
IATA ICAO Kaldesignal
CO COA Kontinentalt
Historiske vartegn
Oprettelsesdato 1934
Dato for forsvinden 2012 (fusioneret med United Airlines )
Generel
Baseret på Houston George Bush Intercontinental
Airport Newark Liberty
International Airport Cleveland Hopkins
International Airport Antonio B. Vandt Pat Guam International Airport
Andre baser -
Loyalitetsprogram OnePass
Alliance Star Alliance
Flådestørrelse 338 (2009)
Antal destinationer 262 (2009)
Hovedkontoret Amerikas Forenede Stater Chicago , Illinois
Internet side <br% 20 /> www.continental.com www.continental.com/fr<br%20/>www.continental.com


Continental Airlines ( IATA-kode  : CO  ; ICAO-kode  : COA ) var et amerikansk flyselskab, der fusionerede i marts 2012 med United Airlines . Det var det sjette største flyselskab i verden med mere end 2.900 daglige afgange til Amerika , Europa , Asien og endda Oceanien med dets datterselskab Continental Micronesia ( AITA Code CS ). Continental tjente 149 indenlandske destinationer og 119 internationale destinationer. Hun var baseret i Chicago , Illinois . Hun sluttede sig til Star Alliance den 27. oktober 2009.

Hans tre korrespondanceplatforme ( (en) hubs ) var Intercontinental Airport George Bush Houston [AHI], Newark [EWR] og Cleveland [KEY].

Kontinentalt Mikronesien tillod ham at tjene Hawaii , Polynesien , Mikronesien (regionen) , det australske , Østasien fra dets knudepunkt i Guam ( lufthavn Antonio B. Won Pat Guam- ) [GUM]

Cape Air , CommutAir og Gulfstream International Airlines har bidraget til Continental-flyvninger under navnet "  Continental Connection  ". Expressjet kørte også visse Continental-flyvninger under navnet "  Continental Express  ".

Continental var en del af Wings Alliance- flyselskaberne og var en partner af Northwest Airlines , KLM og Delta Air Lines . Som sådan var hun en del af SkyTeam fra 13. september 2004 til 24. oktober 2009. Hun organiserede også kodedelinger med Amtrak og SNCF .

Historie

Continental Airlines startede i 1934 som Varney Speed ​​Lines , opkaldt efter sin ejer, Walter T. Varney, fra El Paso lufthavn . Dets nuværende navn blev vedtaget i 1937 med den nye ejer Robert Six, der var formand for virksomheden i 40 år og flyttede sin base til Denver (deraf navnet). I lang tid begrænset til det sydvestlige USA fusionerede det i 1953 med Pioneer Airlines og udvidede til Texas og New Mexico . I 1957 var den første flyvning mellem Chicago og Los Angeles planlagt, men Boeing 707'erne fløj ikke på østkysten .

I 1963 flyttede virksomhedens hovedkvarter til Los Angeles, og i 1968 blev et nyt billede afsløret (orange, guld med en sort cirkel på halen). Det var Vietnamkrigen, der førte til fødslen af ​​det kontinentale Mikronesien (første luftmikronesien ). I 1970 trådte den første Boeing 747 i drift. Auckland og Sydney blev nået i 1977 . I 1987 absorberede det New York Air .

Det 19. juni 2008, Continental Airlines (nummer fire i USA) annoncerede en alliance med United Airlines (nummer to i USA) og dets hensigt om at forlade Skyteam- forretningsalliancen for at slutte sig til en ny Star Alliance- partner . Hun var medlem af SkyTeam sidenSeptember 2004.

Det 3. maj 2010, annoncerer virksomheden sin fusion med United Airlines for $ 3 mia. Det nye selskab vil være verdens største flyselskab med en omsætning på $ 29 mia. Og en markedsværdi på $ 3 mia. Fusionen skal endnu ikke godkendes af de amerikanske konkurrencemyndigheder.

Det 26. maj 2010, annoncerer den den første flyrute med Boeing 787 mellem Houston-Auckland den 16. november 2011 (hvis godkendt af DOT ).

Sikkerhedskontrovers

Den 25. juli 2000 mistede en DC 10 fra virksomheden, der startede fra Paris - Roissy Charles De Gaulle lufthavn, en del, der viste sig at være en forfalsket titaniumstrimmel, der forårsagede ulykken med fly 4590 Air France (Concorde), tager af sted lige efter ham.

I 2008 bemærkede en amerikansk civil luftfartsrapport et stigende antal nødlandingsanmodninger, der nærmer sig Newark lufthavn nær New York på grund af brændstofniveau, der nærmer sig det krævede minimum. 64% af hændelserne får Continental Airlines skylden.

Flåde

Continentals flåde bestod af:

* Første klasse tilbydes på indenrigsflyvninger. BusinessFirst er kun tilgængelig på internationale / transatlantiske flyvninger.

Datterselskaber

Referencer

  1. Skyteam, fanen Kontinental
  2. " Hovedkvarter ." Continental Airlines. Adgang til 28. november 2011.
  3. Le Monde 20.06.2008
  4. ATS-agentur 3. maj 2010
  5. unitedcontinentalmerger.com 3. maj 2010
  6. continental.com 26. maj 2010
  7. [1]
  8. "  Continental Airlines flyver for ofte på sine brændstofreserver  " , på LeMonde.fr ,23. april 2008(adgang til 8. november 2015 )
  9. http://www.continental.com/web/da-DK/content/company/investor/docs/continental_8k_2009_012901.pdf#fleet
  10. Continental Airlines tilføjer LiveTV og Wi-Fi til næste generation 737 og 757-300 fly (Officiel pressemeddelelse: 29. januar 2008)

Se også

eksterne links