Cooper T66
Cooper T66
En Cooper T66 i farverne fra Rob Walker Racing
| Hold | Cooper Car Company |
|---|---|
| Bygger | Cooper |
| Modelår | 1963 |
| Designere | Owen Maddock |
| Ramme | stålrør |
|---|---|
| Frontophæng | uafhængige, armbøjlehåndtag, fjedre, teleskopiske stød, stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | uafhængige, armbøjlehåndtag, fjedre, teleskopiske stød, stabilisatorstang |
| Motorens navn | Climax FWMV |
| Forskydning |
1496 cm 3 195 hk ved 9800 omdr./min |
| Konfiguration | 8 cylindre i V. |
| Motororientering | Langsgående |
| Motorposition | Centralt bagpå |
| Gearkasse | Cooper |
| Antal rapporter | 6 |
| Type | brugervejledning |
| Brændstofsystem |
kommercielt brændstof - 128 liters tank drevet af Lucas indirekte indsprøjtning |
| Bremsesystem | Girling skiver |
| Vægt | 474 kg (med vand og olie) |
| Dimensioner |
Højde: 78 cm Akselafstand: 230,5 cm Forreste spor: 124,5 cm Bageste spor: 130,8 cm |
| Dæk | Dunlop |
| Piloter | Bruce McLaren , Tony Maggs |
|---|---|
| Start | 1963 Monaco |
| Løb | Sejre | Pol | Bedste skød |
|---|---|---|---|
| 13 | 0 | 0 | 0 |
| Konstruktørmesterskab | 0 |
|---|---|
| Pilotmesterskab | 0 |
Modelleres kronologi ( 1963 )
Den Cooper T66 , udviklingen af T60 1962, er en enkelt-personers indtastet i Formel 1 i 1963 . Optrådte under Glover Trophy at Goodwood (ikke-mesterskab), det gjorde en opmuntrende debut i hænderne på Bruce McLaren, der sluttede på andenpladsen bag Lotus of Innes Ireland . Brugt gennem hele 1963 sæsonen af det officielle hold, vandt T66 ikke nogen løb. Ved rattet slutter McLaren andenpladsen i den belgiske Grand Prix bag Jim Clark , der fortsat er hans bedste præstation i mesterskabet 1963. Holdkammerat Tony Maggs vil placere sig som sin anden i Grand Prix i Frankrig . Rob Walkers private hold kører også en T66 i sæsonen 1963 i hænderne på Joakim Bonnier . Fabrikken vil bruge T66 igen i begyndelsen af 1964 inden indrejsen på stedet for dens udskiftning T73.
Noter og referencer
- Bilåret nr . 11 1963-1964 , Lausanne, Edita SA1963, 232 s.