Finn

Finn
Illustrativt billede af artiklen Finn
Finn i Karrebæksminde i Danmark
klasselogo
Klassesymbol
Klassesymbol
Type Monotype
Rigging Catboat
Historie
Arkitekt Rickard Sarby
Start 1949
Mandskab
Mandskab 1
Tekniske egenskaber
Længde 4,50 m
Mestre 1,51 m
Skift 116 kg minimum (skrog og centerboard)
Sejl Storsejl på 10 m²

En finn er en klasse jolle monotype konkurrence, rigget catboat , storsejlet er enverguée på en mast sving.

Historisk

Finn blev designet i Sverige i 1949 af sømand og flådearkitekt Rickard Sarby, som også var underviser for handicappede børn.

Fra 1952 blev han forfremmet til olympiske serier ved de olympiske lege i Helsinki (Finland). Det er en international serie .

Han styrer alene. Det er en meget sporty, let, manøvredygtig og hurtig båd. Det kræver en styrmand, der fortrinsvis vejer 100  kg eller mere, men frem for alt høj og atletisk for at give det maksimale tilbagekaldningsmoment.

Det kan genkendes langvejs fra sin mast buet bagud. Bortset fra guldgraverne ved De Olympiske Lege er det stadig meget populært blandt rene amatører. Sådan præsenterede 253 deltagere sig ved det sidste veteran-verdensmesterskab på Medemblick

Et af Finn mest berømte mestre er dansker Paul Elvstrøm , fire-tiden olympisk guld medaljevinder . Den franske Serge Maury vandt guld i Finn ved de Olympiske lege i München i 1972.

Egenskaber

Finnets karakteristika er defineret af klassens regler, der er godkendt af International Sailing Federation .

Finnen har en roterende mast , masten og bommen er integreret i vandret rotation. Disse master har udviklet sig siden 1949, fleksibel mast med hul sejl, mere stiv mast med fladere sejl, mast i aluminiumslegering og derefter i kulfibre . Sejlene er nu lavet af polyesterfilm forstærket med fibre i henhold til de vigtigste spændingslinjer.

Hvis harmonien mellem masten og sejlet er en vigtig hastighedsfaktor, ved deltagerne også, at massernes centrering har et grundlæggende aspekt af bådens hastighed generelt. Denne centrering reducerer inertimomentet omkring en lodret akse; under disse forhold fører roret og roret til mindre tab af kinetisk energi. Finn var den første serie, der kontrollerede bådeens inerti i længderetningen ved at måle skibets svingningsperiode langs to tværgående akser, hvis afstand er nøjagtigt forudbestemt. Finn er også den eneste båd, der har haft fordel af seriøse formkontroljigs og skåret ved numerisk kontrol siden 1974.

Skrogets former har ikke udviklet sig siden oprindelsen. Pladefinnen og buen af ​​en cirkel enten. Hans magt kræver en atletisk styrmand i brisen. Denne grundlæggende egenskab, der er knyttet til den tekniske kompleksitet af indstillingerne, gør den til en ideel olympisk jolle til solokonkurrence (tungvægte som vi siger i dag, mens fortiden og endda nutiden har vist, at styrmand fra til knap 95  kg skiller sig ud). Næsten alle America's Cup- vindere har været Finns bedste coxswains.

Noter og referencer

  1. (i) "  International Finn Class Rules 2009  " , på ISAF Sailing.org (adgang til den 9. november 2012 )
  2. Se finnens historie på klassens websted

Se også

eksterne links